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  1. #11
    Gewerbetreibender
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    AW: Heidenau-K60 auf der GS- schleichender Druckverlust vorne

    Geht auch anders, ein guter Kunde von mir eine eine Basic mal neu gekauft.

    Immer bei BMWeh zur Wartung etc. irgendwann hielt der Reifen hinten keine Luft mehr.

    Also hat er wie vom Meister empfohlen ein neues Rad gekauft.

    Dann war wieder für ein paar Jahre ruhe.. letztes Saison dann wieder das selbe.

    Aussage des Meisters, es täte ihm leid aber er bekäme den Reifen auf dieser Felge nicht mehr dicht.


    Ich habe ihn dann mal zu meinem Reifen-Onkel geschickt.

    Der hat dann mal Gummireste von 5 und mehr Reifen von der Felge gekratzt, auf der Wuchtmaschine laufend mal ein Putzflies über die Innenseite des Felgenhorns und ....


    Dicht .......der Monteur muss ab und an einfach nur mal Nachdenken.


    Edith sacht noch, das erste Rad existierte noch....sauber gemacht hält es wieder dicht.
    Und werkelt in einem meiner GSen
    Geändert von Elefantentreiber (21.09.2019 um 09:24 Uhr) Grund: Ergänzt
    Mit besten Grüßen

    Patrick

    Die Werkstatt rund um klassische 2-Rad-Technik

    www.krad-kultur.de

  2. #12
    Verschleißästhet Avatar von Luse
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    AW: Heidenau-K60 auf der GS- schleichender Druckverlust vorne

    Die Felge war jedenfalls noch nicht, auch mit K60.
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    Jetzt ist sie sauber und immer noch dicht.
    Absichtlich nicht poliert, ob das was ändern würde, weiß ich nicht.
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    Mahlzeit
    Thomas

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    Nichts ist so wichtig, daß man es ernstnehmen muß.

  3. #13
    Abseits-Tourer Avatar von GS-Peterle
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    AW: Heidenau-K60 auf der GS- schleichender Druckverlust vorne

    Bauerntrick: Auf den Reifen beim Montieren an den Kontaktflächen Flanke/Felge Vulkanisierlösung auftragen
    Gruß Petri
    R100 GS
    - DAS MOTORRAD.
    WANK Tuning vom Feinsten

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