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  1. #11

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    AW: Sinnvolle Maßnahmen vor dem "Einwintern"... ?



    auch gut.

    Mancher möchte sich halt sorgen. Gruß, Ichs.

  2. #12
    Avatar von motoclub
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    AW: Sinnvolle Maßnahmen vor dem "Einwintern"... ?

    Wenn Du den Vergaser leerlaufen läßt, kommt nach dem Winter direkt eine Ladung frischer Sprit (=mit mehr leichtflüchtigen Inhaltsstoffen) und das Motorrad wird gut anspringen.
    Läßt Du die Vergaser nicht leerlaufen, dann musst Du halt länger orgeln. Bei ungünstigen Umständen (hohe Tagesamplituden durch wenig Isolierung der Behausung gegenüber draußen) riskierst Du ebenso verkleben des Restsprits.

    Spannbettuch als Abdeckung ist in der Garage ideal. Kein Dreck und gute Belüftung.

    Ein Erhaltungslader über den Winter ist Mist - der macht mehr kaputt als dass das hilft. Wenn Du Dauerverbraucher (Uhr, etc.) hast, dann Batterie abklemmen, und nach dem Winter wieder laden. Ansonsten braucht man nicht abklemmen.
    Grüße, Thomas

  3. #13
    Avatar von JIMCAT
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    AW: Sinnvolle Maßnahmen vor dem "Einwintern"... ?

    Zitat Zitat von rote-emma Beitrag anzeigen
    ....

    P.S. aber das sieht man der Emma auch an, gell
    Stimmt Holger

    Ich mach da aber auch nicht viel Gschiss bei meinen BMW`s.
    Hin und wieder mal mit dem Putztuch drüber und fertig.

    Alles andere sind nur hier kursierende Gerüchte.
    Viele Grüße
    Fritz







  4. #14
    Isar Rider Avatar von Karl
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    AW: Sinnvolle Maßnahmen vor dem "Einwintern"... ?

    Hi,
    ...wie oben beschrieben, allerdings ohne Bactofin.
    Ich geh dann noch mit ner Flitspritze rund ums Mopped......
    bevor ich ein Bettlaken drüberleg.
    Aber bis dahin ist ja hoffentlich noch lange hin
    Grüße
    Karl
    Real Gents dont need to speed.

  5. #15
    343 Avatar von Luggi
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    AW: Sinnvolle Maßnahmen vor dem "Einwintern"... ?

    Volltanken, abstellen und Batterietrennschalter trennen.

    Dann noch eine Portion Radglanz für die Optik. Sieht einfach besser aus wenn man im Winter in die Garage kommt.

    Mehr nicht und das hat sich seit einigen Jahren bestens bewährt.
    Es grüßt aus Stormarn
    Matthias

  6. #16
    Avatar von Tam92
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    AW: Sinnvolle Maßnahmen vor dem "Einwintern"... ?

    Je nach Winterlager eventuell auch mit Weissöl/Waffenöl leicht einnebeln gegen Flugrost.
    Öligen Lappen in die Auspüffe und die Ansaugstutzen vor den Vergasern, ohne Luftfilter.
    (Meine Haselmäuse suchen immer ein Winterlager in der Scheune)
    Ölwechsel im Motor vorher, kurz laufen lassen, damit sich frisches Öl verteilt und nicht das säurehaltige in den Lagern sitzen bleibt.
    Wenn schon älter auch die Getriebeöle wechseln, eventuell eingedrungenes Wasser setzt sich immer unten ab.
    Bremsflüssigkeit dito, ist bei alten Dingern DOT3, was eh jährlich gewechselt gehört, dort richtet Wasser richtig Schäden an.

    Oder einfach zwischendurch mal fahren, ist im Winter mit warmen Sachen richtig schön.
    Wenn das Aufdecken von Verbrechen selbst als Verbrechen geahndet wird, werden wir von Verbrechern regiert.
    E. Snowden

  7. #17
    Avatar von JIMCAT
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    AW: Sinnvolle Maßnahmen vor dem "Einwintern"... ?

    Wichtig , im Winter kein nasses oder mit Schneematsch versautes Auto zum Motorrad in die Garage stellen.
    Das bleibt draußen bis es trocken ist.
    Viele Grüße
    Fritz







  8. #18
    Slalomfahrer Avatar von kurt49
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    AW: Sinnvolle Maßnahmen vor dem "Einwintern"... ?

    Zitat Zitat von hg_filder Beitrag anzeigen
    Ich mache nicht, also gar nichts (und das seit 27 Jahren) mit der GS.

    Hans, der Minimalist
    noch ab und zu mal fahren

  9. #19
    Avatar von Kairei
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    AW: Sinnvolle Maßnahmen vor dem "Einwintern"... ?

    Zitat Zitat von JIMCAT Beitrag anzeigen
    Stimmt Holger

    Ich mach da aber auch nicht viel Gschiss bei meinen BMW`s.
    Hin und wieder mal mit dem Putztuch drüber und fertig.

    Alles andere sind nur hier kursierende Gerüchte.
    Fritz,
    erschüttere nicht mein Bild von Dir.
    Wenn schon jemand 4 Wochen für die Vorarbeiten zum Einwintern braucht, dann hätte ich erstmal an Dich gedacht!


    Gruß

    Kai
    G/S Treiber,
    verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
    Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja


  10. #20

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    AW: Sinnvolle Maßnahmen vor dem "Einwintern"... ?

    Zitat Zitat von motoclub Beitrag anzeigen
    Wenn Du den Vergaser leerlaufen läßt, kommt nach dem Winter direkt eine Ladung frischer Sprit (=mit mehr leichtflüchtigen Inhaltsstoffen) und das Motorrad wird gut anspringen.
    Läßt Du die Vergaser nicht leerlaufen, dann musst Du halt länger orgeln. Bei ungünstigen Umständen (hohe Tagesamplituden durch wenig Isolierung der Behausung gegenüber draußen) riskierst Du ebenso verkleben des Restsprits.

    Spannbettuch als Abdeckung ist in der Garage ideal. Kein Dreck und gute Belüftung.

    Ein Erhaltungslader über den Winter ist Mist - der macht mehr kaputt als dass das hilft. Wenn Du Dauerverbraucher (Uhr, etc.) hast, dann Batterie abklemmen, und nach dem Winter wieder laden. Ansonsten braucht man nicht abklemmen.
    Hallo Thomas,
    kannst Du Gründe nennen weswegen eine Erhaltungsladung Mist ist ?
    Soweit mir bekannt, hat ein vollst. geladener Akku (Starter-,AGM-und Gelakku) eine geringe chem. Aktivität und es bilden sich keine grösseren PbSO4 Kristalle (Sulfatierung). Moderne Ladegeräte(z.B. CTEK) regeln den jeweiligen Ladestrom im Dialog mit dem Akku. Ich lass mich gern belehren, wenn es die Lebensdauer meiner Akkus über 12 Jahre hinaus verlängert.
    VG Heinz

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