Ergebnis 1 bis 6 von 6
  1. #1

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    Gabeldichtring nach 1000km defekt?

    Einer der beiden neu eingebauten Gabeldichtringe an meiner Mono-RT sifft... nicht so viel wie der alte, ersetzte, aber dennoch merklich. Der andere ist dicht.

    Hab ich den beim Einbau vermackt und nicht bemerkt? Beide gingen problemarm rein, und die Tauchrohre gingen saugend drüber...

    Martin

  2. #2

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    AW: Gabeldichtring nach 1000km defekt?

    Verkehrt rum eingebaut ?

  3. #3

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    AW: Gabeldichtring nach 1000km defekt?

    Nö. Metallring nach unten, leicht gewölbte Seite nach oben.

  4. #4
    † 29.10.2023 Avatar von Lutzel
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    AW: Gabeldichtring nach 1000km defekt?

    Hast du dir die Chromschicht am betreffenden Rohr genau angesehen?
    Es reichen schon kleinste Rostpickel oder feste Verunreinigungen!

    Gruß Lutz
    R80RT Monolever, Bj. 2/89 mit SR-RP-Kit und angepassten Köpfen, Kawasaki Z 440 LTD 1980

  5. #5
    Avatar von Wolfe B
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    AW: Gabeldichtring nach 1000km defekt?

    Zitat Zitat von Lutzel Beitrag anzeigen
    Hast du dir die Chromschicht am betreffenden Rohr genau angesehen?
    Es reichen schon kleinste Rostpickel oder feste Verunreinigungen!

    Gruß Lutz
    ... oder Schmutz in der Gabel im Gabelöl.

    Kann beim montieren der neuen Ringe passieren.


    ....woher ich dass weiß?


    Gruß Wolfe

  6. #6
    Avatar von Kairei
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    AW: Gabeldichtring nach 1000km defekt?

    Hallo,

    es empfiehlt sich vor dem Wiedereinbau die Gleitrohre etwas zu polieren. Gerade wenn die alten Ringe sehr lange drin waren.
    Es ist schon interessant was man mit normaler Polierpaste und nem Lappen da rein optisch schon an Unregelmäßigkeiten und leichten Reibstellen weg bekommt.
    Meine Gabel ist vor dem Simmeringtausch (der Erste!) im Frühjahr circa 240 000 km gelaufen und wurde wieder dicht. Die Gleitrohre sahen nach dem Polieren wieder wie neu aus. Hätte ich vorher nicht gedacht.

    Gruß

    Kai
    G/S Treiber,
    verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
    Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja


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