Verkleidung austragen nötig?

[Qchn]

Gibt es denn hier schon neue Erkenntnisse? Ich habe mir vor einigen Jahren einen M-Lenker eintragen lassen, hab' aber aktuell auf Original zurückgebaut, möchte aber den Lenker evtl. wieder montieren. Muss ich jetzt austragen oder nicht?

Ich verstehe dass man andere Teile neu eintragen muss. Aber wenn ich rückrüste auf Original?

Dafür braucht es keine neuen Erkenntnisse. Wenn du den Lenker von Zubehör auf Original umbaust, dann musst du das austragen lassen. Das ist der richtige Weg.

Damit KANNST du in einer Kontrolle oder einem Unfall Ärger bekommen und bei der Hauptuntersuchung durchfallen. OB das passiert ist eine andere Frage. WENN es aber passiert darfst du nicht mäckern.

[wigschweisser]

So sieht es aus.
Die Einträge sind der"Istzustand" des Krades.
Gruß bernd

[ABT]

Ich würde aus sagen das mit der Ein-oder Austragung auch die korrekte Montage des Bauteils bestätigt wird!

[R 110 ES Peter]

Die Einträge sind der"Istzustand" des Krades.

Hallo Bernd,

das stimmt nicht ganz so, ich hab seit ca. 30 Jahren immer noch die HOSKE Tüten in den Papieren stehen. Als ich auf Rost, und vor allem -Laut- keine Lust mehr hatte kamen KEIHAN VA Tüten dran. Der Prüfer fragte mich ob er die HOSKE austragen soll. Er könne sie auch stehen lassen, dann hätte ich die Möglichkeit beide zu fahren, z.B. wenn mir die KEIHAN Tüten geklaut würden. Daran hatte ich gar nicht gedacht, und so lagen die HOSKE viele Jahre als Reserve im im Regal.

gruss peter

[wigschweisser]

Bei meiner z1000 hatte ich auch einige
nicht verbauten Teile eingetragen (ohne wahlweise ).
Jahre lang hat es niemand gestört.
Eines Tages war es soweit und der Tüvman,
der sich daran gestört hat,hat mir nicht
verbaute Teile ausgetragen.
Mit der Begründung auf den Istzustand.
Gruß bernd

[R 110 ES Peter]

Eines Tages war es soweit und der Tüvman, der sich daran gestört hat,hat mir nicht verbaute Teile ausgetragen.

Das dies so unterschiedlich abläuft kann doch nur daran liegen das hier -Menschen- agiren. Wie oft ich, bis heute, beim TüV war möge sich jeder selbst ausrechnen. Zwischendurch hatte ich etliche Termine bei einem a.a.S. um irgendwelche weiteren Umbauten eintragen zu lassen. Ich habe einen FZS mit Beiblatt, der liest sich inzwischen wie ein Beipackzettel. Bis jetzt hat noch niemand zu mir gesagt er müsse die HOSKE Tüten austragen. Kann man nur sagen; alles -menschlich- (wobei mir das mit den HOSKE Tüten völlig egal währe, ich hab sie schon lange nichr mehr)

gruss peter

[Boxerfahrer_ESW]

Moin!

Was ist wenn du mehrere Reifengrößen drin hast, mußt du die dann auch alle fahren....
Bei einer Verkleidung könnte es auf Grund des Gewichtes sein, das du zB andere Federn fahren mußt, auch Original.....wenn du die abbaust, mußt du umrüsten.....und solche Teile mußt du Abnehmen lassen....oder hast eine Unbedenklichkeitsbescheinigung, das es oHne Probleme möglich ist.
Frag bei deiner Prüfstelle einfach mal nach!

[ABT]

Thema Verkleidung, meine R50/5 war ein Eskorte Fahrzeug und hatte eine Gläser-Verkleidung verbaut, im Brief (war noch der Orig. Pappbrief) stand davon aber nichts drin?

Wenn ich bauliche Veränderungen am Fahrzeug hab Eintragen lassen, z.B den Lenker, dann wurde der alte Ausgetragen, was ich auch logisch fand. Anders herum, wenn ich Konis Eingetragen habe, kann ich auch nicht mit Originalen beim TÜV oder sonst wem vorfahren, also hier in der Gegend zumindest nicht!

[ABT]

Moin!

Was ist wenn du mehrere Reifengrößen drin hast, mußt du die dann auch alle fahren....

Die Frage ist was du mit unterschiedlicher Größe meinst, der Umfang ist dabei immer bis auf wenige % Abweichung gleich!

[Europa127]

Sorry falscher Chat.