Wichtig ist, dass das Kardangelenk nicht anschlägt, und das tut es nicht (bei Originalschwinge) wenn man sich halbwegs im mittleren Bereich bewegt. Wenn das Gelenk schon bei kleiner Abweichung irgendwo anschlägt ist etwas anderes faul.
Auch der Spurversatz würde mich, besonders bei einem Boxer mit längsliegenden Wellen noch am wenigsten interessieren.
Ich merke nicht mal die 4 bis 5 mm Versatz am Mountainbike. So lange man nur ne "Paralellverschiebung" um einige mm hat ist das nicht dramatisch. Blöd wird es nur wenn die Achsen gekippt (Sturz) sind. Das merkt man dann schon.

Gruß

Kai