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Hybrid-Darstellung

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  1. #1

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    G/S -Schwarz oder Mattschwarz bei Kettenkastendeckel und Anlasserdeckel

    Hallo zusammen,

    eine Frage, waren der Kettenkastendeckel und Anlasserdeckel bei der G/S in schwarz oder in mattschwarz gelackt?
    Für eine Antwort danke ich im voraus.

    Gruß und einen schöenn Abend
    Werner

  2. #2
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: G/S -Schwarz opder Mattschwarz bei Kettenkastendeckel und Anlasserdeckel

    Seidenglänzend würde ich das nennen.
    Grüße,
    Detlev

    „Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“

  3. #3
    Avatar von Kairei
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    AW: G/S -Schwarz opder Mattschwarz bei Kettenkastendeckel und Anlasserdeckel

    Eher Seidenmatt!
    Mit steigendem Alter immer matter.



    Gruß

    Kai
    G/S Treiber,
    verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
    Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja


  4. #4
    Avatar von Sauerlandkuh
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    AW: G/S -Schwarz opder Mattschwarz bei Kettenkastendeckel und Anlasserdeckel

    Zitat Zitat von Kairei Beitrag anzeigen
    Eher Seidenmatt!
    Mit steigendem Alter immer matter.



    Gruß

    Kai
    Ja, und irgendwann Schach-Matt!
    Gruß, der

  5. #5
    Avatar von JIMCAT
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    AW: G/S -Schwarz oder Mattschwarz bei Kettenkastendeckel und Anlasserdeckel

    Zitat Zitat von Kairei Beitrag anzeigen
    Eher Seidenmatt!
    Mit steigendem Alter immer matter.



    Gruß

    Kai
    Ja klar.

    Bei meiner wird das im Alter immer glänzender.
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    Viele Grüße Fritz

  6. #6
    Avatar von Otti
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    AW: G/S -Schwarz oder Mattschwarz bei Kettenkastendeckel und Anlasserdeckel

    Werner, wenn Du die Teile pulverbeschichten möchtest, dann frage den Lackierer nach RAL 9005 glatt matt vom Farbhersteller Tiger. Die Farbe ist gut und der Farbton glatt matt sieht bei denen eher seidenglänzend aus.
    Grüße aus dem Norden, Otti

  7. #7
    Avatar von beem
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    AW: G/S -Schwarz oder Mattschwarz bei Kettenkastendeckel und Anlasserdeckel

    Zitat Zitat von Otti Beitrag anzeigen
    Werner, wenn Du die Teile pulverbeschichten möchtest, dann frage den Lackierer nach RAL 9005 glatt matt vom Farbhersteller Tiger. Die Farbe ist gut und der Farbton glatt matt sieht bei denen eher seidenglänzend aus.
    Nabend, oder Alu Haftgrund und schwarz Seidenmatt, alles aus der Dose,
    hat nachher auch eine zart glänzende Oberfläche.
    kann man immer ausbessern, falls Steinschlagpickel kommen.
    Nach gutem Antrocknen hatte ich die Teile bei 60°, 30 min im Ofen und mit ihm abkühlen lassen.
    Gruß Beem.
    100% BMW. . .

  8. #8
    Avatar von udokarl
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    AW: G/S -Schwarz oder Mattschwarz bei Kettenkastendeckel und Anlasserdeckel

    Zitat Zitat von JIMCAT Beitrag anzeigen
    Ja klar.

    Bei meiner wird das im Alter immer glänzender.
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    Hallo Fritz,

    wie bringst du das hin, dass dein Alu aussieht, wie im Neuzustand?
    Fährst du überhaupt?
    Gruß Udo Karl

    BMM R100R Classic - aus Freude am Fahren

  9. #9
    Avatar von JIMCAT
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    AW: G/S -Schwarz oder Mattschwarz bei Kettenkastendeckel und Anlasserdeckel

    Zitat Zitat von udokarl Beitrag anzeigen
    Hallo Fritz,

    wie bringst du das hin, dass dein Alu aussieht, wie im Neuzustand?
    Fährst du überhaupt?
    Aber klar doch

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    Sogar auf solchen Wegen.
    Viele Grüße Fritz

  10. #10
    Avatar von beem
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    AW: G/S -Schwarz oder Mattschwarz bei Kettenkastendeckel und Anlasserdeckel

    Zitat Zitat von udokarl Beitrag anzeigen
    Hallo Fritz,

    wie bringst du das hin, dass dein Alu aussieht, wie im Neuzustand?
    Fährst du überhaupt?

    Ungesehen, hat natürlich Fritz den besten "Neuzustand" ,
    auch machen Bilder oft, schönes noch schöner, dass ist egal.

    Ich bin auch glücklich, Waldwege, sanfter Schotter, Kuh-Sch..., Regen
    Matsch in all dieser Zeit er-fahren zu haben, dann darf sie auch, inkl. mir, aussehen wie die Sau.


    Nun, dass geht auch nach fast 180.000km noch. . . . . . .

    Gruß Beem.
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    100% BMW. . .

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