NR 2 - Überholung BMW R 80 GS

[potato-69]

Jippie! Jetzt habe ich gerade gesehen, dass das Gewindestück im Kupplungsgriff zu entfernen geht. Das hatte sich nur nach hinten rausgeschraubt.

Wie gesagt, für mich gibt es Tage die sind zum schrauben und an anderen lasse ich das besser! Bis nachher Dirk

[potato-69]

Der Lenker ist montiert! Alles soweit prima. Den kleinen Kupplungsschalter hat es irgendwie geschrottet. Kann ich den reparieren?

Grüsse Dirk

[potato-69]

Guten Abend! Der Kupplungsschalter ist bestellt und sollte in den nächsten Tagen bei mir eintreffen.

ich bin schwer am überlegen, welches Heck ich für meine GS verwenden sollte:
- original lassen
- Q-Tec
- Basic für GS
- G/S

was meint ihr?

Meine GS wird wieder weiss mit Paris-Dakar-Elementen und blauer Sitzbank. Originales Windschild.

schönen Abend. Dirk

[Detlev]

Das Basic Heck passt zumindest ohne Schweißarbeiten, G/S muss am rechten oberen Befestigungspunkt umgearbeitet werden.
Q-Tech weiß ich nicht, ich schätze aber, dass das passt.

[mk66]

ich bin schwer am überlegen, welches Heck ich für meine GS verwenden sollte:
- original lassen
- Q-Tec
- Basic für GS
- G/S

was meint ihr?

Meine GS wird wieder weiss mit Paris-Dakar-Elementen und blauer Sitzbank. Originales Windschild.

Gletter! Mit Sitzbank von Gletter (ohne den Lappen über den Tank).
Superleicht und sehr schön verarbeitet (auch die Sitzbank). Hatte ich vor Jahren mal lose zusammengesteckt. Q-Tech habe ich mal bei einem Bekannten gesehen, da war die Sitzbank nicht das, was ich mir unter "gut verarbeitet" vorstelle.

Oder das Basic - Heck mit dem PD-Einzelsitz und dem großen G/S Paris-Dakar-Tank.

Falls die GS eine Schweizer Zulassung bekommen soll und durch die MFK muss: Gletter und meines Wissens auch Q-Tech (?) haben keine Gutachten und werden in D per Einzelabnahme eingetragen. Basic ist halt ein BMW Serienteil. Das macht es vielleicht einfacher. Und ermöglicht sogar eine schnell wechselbare Doppelsitzbank mit 2-Personen Betrieb.

Grüße
Marcus

[potato-69]

Danke! Im Moment mein Favorit: Basic Heck

da habe ich den Kotflügel, Seitenteile, Auspuff etc.

Danke und Grüsse Dirk

... Hat jemand ein Basic-Heck zu verkaufen?

[Mathieu]

Wenn du das Basic Heck montierst, musst du aber auch eigentlich einen anderen Tank montieren oder die Sitzbank vorne etwas bearbeiten, sonst wird der Anschluss nie richtig schön mit dem GS Tank.

[potato-69]

Hallo. Ich werde eine Basic Sitzbank verwenden und PD Tank. Oder den kleinen Tank. Danke und Grüsse Dirk

[potato-69]

Servus! Würde jemand nagelneu alpinweiss lackierte G/S Kotflügel für hinten & vorn gegen sehr gute Exemplare der GS tauschen?

Grüsse. Dirk

[Strassenkehrer]

Guten Abend! Der Kupplungsschalter ist bestellt und sollte in den nächsten Tagen bei mir eintreffen.

ich bin schwer am überlegen, welches Heck ich für meine GS verwenden sollte:
- 3 original lassen
- 1 Q-Tec
- 2 Basic für GS
- G/S

was meint ihr?

Meine GS wird wieder weiss mit Paris-Dakar-Elementen und blauer Sitzbank. Originales Windschild.

schönen Abend. Dirk

Morgen Dirk,

oben meine Favoritenreihenfolge.

Ich würde aber aufpassen, das die Maschine vorne optisch nicht zu schwer wirkt, durch den größeren Tank und das Windschild. Ein zierlicher Heckrahmen wirkt dann so, als ob etwas fehlen würde.

Deshalb bist du mit dem Basic-Heck warscheinlich am besten bedient.

Das Gletterheck würde ich immer der Rahmenfarbe angleichen, da es sonst wie ein Fremdkörper wirkt.

In diesem Thread vom Buntmetaller, steht auch was zum Thema.

Wünsche dir viel Erfolg weiterhin ....
Grüße Ingo