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  1. #61
    Reddischwinzer Avatar von slash6
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    AW: kein TÜV - angeblich Lenkkopflager Rastpunkte

    Zitat Zitat von Blue QQ Beitrag anzeigen
    Hans Jürgen, denke an Deine Nerven.
    Manfred
    Gute Idee Manfred.
    Manchmal, mitten in der Nacht, schleiche ich zu meinem Wecker und schreie:
    "NA DU SAU, WIE FÜHLT SICH DAS AN?!"

    Pfälzer ist Höchste was man werden kann. Aber nur durch Geburt.
    Gründungsmitglied im "Schorle Racing Team"
    http://www.3ddd.eu

  2. #62
    Avatar von Omibus
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    Eicon10 AW: kein TÜV - angeblich Lenkkopflager Rastpunkte

    Danke für die Bilder auf jeden Fall. Und bevor jemand nen Nervenzusammenbruch bekommt nochmals: Wenn was kaputt ist wirds schon getauscht, keine Sorge Ich mach mir gern selbst ein Bild, bin aber natürlich nicht beratungsresistent!
    Ich sag nur, dass ich nichts tauschen werde was nicht kaputt ist. Und ihr seid immer in München willkommen und könnt bei einem Bier selbst mal die Gabel twisten und euch ein Bild machen.

  3. #63
    ɹ75/6 ---- ɹ80ƃ/s Avatar von MKM900
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    AW: kein TÜV - angeblich Lenkkopflager Rastpunkte

    Zitat Zitat von Kairei Beitrag anzeigen
    Nur das hat ne Mono nicht!
    Den größten Einfluss ausser dem LKL haben nach meiner Meinung Stoßdämpfer und Reifen sowie falsche Beladung
    (leere Koffer, zu lasche Dämpfung, eckige Hinterradreifen zu wenig Luftdruck )
    Die Monolever vertragen einiges, aber kommen da mehrere Kleinigkeiten zusammen wird es ungemütlich.
    Deswegen lässt sich so eine Frage niemals im Netz so einfach beantworten.

    Gruß

    Kai
    Wer hat denn eine Mono?
    Gruß RaineR

  4. #64
    Avatar von Kairei
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    AW: kein TÜV - angeblich Lenkkopflager Rastpunkte

    Zitat Zitat von Thomas_M. Beitrag anzeigen
    Moin,
    habe jetzt ein bisschen recherchiert zum Lenkkopflager hier im Forum.
    Meine Monolever von 1991 in meinem Erstbesitz hat noch keinen an ihr LKL gelassen.
    Braucht das jetzt Pflege bei einer Laufleistung von 28 tkm und Aufbewahrung in trockenen Räumen?
    Habe seit einiger Zeit ein Längspendeln ab 140 km/h (mit Koffern). Hatte ich vorher nicht.
    Der Thomas halt Rainer!

    Aufgrund von Platzgründen sind hier zwei Threats verschränkt worden.
    Ich war nur zu langsam beim schreiben.

    Gruß

    Kai
    G/S Treiber,
    verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
    Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja


  5. #65
    ɹ75/6 ---- ɹ80ƃ/s Avatar von MKM900
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    AW: kein TÜV - angeblich Lenkkopflager Rastpunkte

    Zitat Zitat von Kairei Beitrag anzeigen
    Der Thomas halt Rainer!

    Aufgrund von Platzgründen sind hier zwei Threats verschränkt worden.
    Ich war nur zu langsam beim schreiben.

    Gruß

    Kai
    Zwei was verschränkt? Oder bin ich zum langsam zum kapieren?
    Gruß RaineR

  6. #66
    Leben und leben lassen Avatar von boxerhans
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    AW: kein TÜV - angeblich Lenkkopflager Rastpunkte

    Zitat Zitat von ffritzle Beitrag anzeigen
    Bei mir war's das Hinterradlager.
    ffritzle

    Zitat Zitat von Kairei Beitrag anzeigen
    Nur das hat ne Mono nicht!
    .....
    Gruß

    Kai




    Zitat Zitat von MKM900 Beitrag anzeigen
    Wer hat denn eine Mono?


    Zitat Zitat von Kairei Beitrag anzeigen
    Der Thomas halt Rainer!

    Aufgrund von Platzgründen sind hier zwei Threats verschränkt worden.
    Ich war nur zu langsam beim schreiben.

    Gruß

    Kai
    Der Thomas hat keine Monolever - R 100 Bj 83 hat er!

    Und:
    auch eine Monolever hat hinten ein Radlager nur nicht im klassischen Sinne, sondern im HAG sitzt ein Kegelrollenlager und auf dem Tellerrad ein Rillenkugellager. Beide fungieren als Lagerung des HAG und damit indirekt als Radlager.
    Geändert von boxerhans (29.09.2019 um 06:53 Uhr)
    Beste Grüße
    Hans

    R 80 Bj. 04/86 mit Siebenrock-Power-Kit für heiße Tage
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  7. #67
    ɹ75/6 ---- ɹ80ƃ/s Avatar von MKM900
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    AW: kein TÜV - angeblich Lenkkopflager Rastpunkte

    Zitat Zitat von boxerhans Beitrag anzeigen
    Der Thomas hat keine Monolever - R 100 Bj 83 hat er!

    Und:
    auch eine Monolever hat hinten ein Radlager nur nicht im klassischen Sinne, sondern im HAG sitzt ein Kegelrollenlager und auf dem Tellerrad ein Rillenkugellager. Beide fungieren als Lagerung des HAG und damit indirekt als Radlager.

    Heute ist der Kai wieder nüchtern, dann klappt das wieder besser
    Gruß RaineR

  8. #68
    Avatar von Thomas_M.
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    AW: kein TÜV - angeblich Lenkkopflager Rastpunkte

    ... der Thomas aus Hamburg hat eine Monolever. Ich hatte in einem anderen Thread auch schon mal gefragt.
    Ich werde zur nächsten Saison mein LKL mal reinigen, neu fetten und genau ansehen. Danach versuchen korrrekt einzustellen.
    Ohne Koffer kann ich auch jetzt schnell fahren. Der Hinterradreifen kommt wahrscheinlich neu, das Wilbers-Federbein ist ok. Ich könnte mir die Einstellungen nochmal ansehen.
    Vielen Dank.
    Viele Grüße aus Hamburg
    Thomas

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    BMW R80 GS Paralever mit 7Rock aus 03/1992

  9. #69
    Avatar von Kairei
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    AW: kein TÜV - angeblich Lenkkopflager Rastpunkte

    Zitat Zitat von boxerhans Beitrag anzeigen
    Der Thomas hat keine Monolever - R 100 Bj 83 hat er!

    Und:
    auch eine Monolever hat hinten ein Radlager nur nicht im klassischen Sinne, sondern im HAG sitzt ein Kegelrollenlager und auf dem Tellerrad ein Rillenkugellager. Beide fungieren als Lagerung des HAG und damit indirekt als Radlager.

    Tatsächlich!
    Das ist ja grandios was man hier noch dazulernt

    Und ich hab beim letzten abdichten des Endantriebes gedacht... wo isses nur... wo isses nur....das Radlager??

    Gruß
    Kai
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  10. #70
    Leben und leben lassen Avatar von boxerhans
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    AW: kein TÜV - angeblich Lenkkopflager Rastpunkte

    Zitat Zitat von Thomas_M. Beitrag anzeigen
    ... der Thomas aus Hamburg hat eine Monolever. Ich hatte in einem anderen Thread auch schon mal gefragt.
    Ich werde zur nächsten Saison mein LKL mal reinigen, neu fetten und genau ansehen. Danach versuchen korrrekt einzustellen.
    Ohne Koffer kann ich auch jetzt schnell fahren. Der Hinterradreifen kommt wahrscheinlich neu, das Wilbers-Federbein ist ok. Ich könnte mir die Einstellungen nochmal ansehen.
    Vielen Dank.
    Der Thomas aus Hamburg ist aber nicht der Threadersteller
    Beste Grüße
    Hans

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