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24.09.2019, 17:45 #1
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Batterie leer nach ner Halben Saison
Hallo zusammen,
Ich hab eine BMW R80 BJ 85 umgabaut auf Cafe Racer. Elektrik hab ich selbst gemacht und da steckt leider der Wurm drin. Hab ne Munit Blue Motogadget verbaut. Ich konnte jetzt seit Juni fahren ohne Probleme.
Und nu springt sie nicht an... Batterie hat nur noch 12,1V, hab aber ne LIPO4 Batterie mit 13-14v eingebaut.
ich bin hier schon am Suchen aber wahrscheinlich Blind vor lauter Kabel
Ich hab den Originalen Schaltplan vor mir und würde ne Zeichnung nachreichen wenns noetig ist vllt kann mir so schon jemand Weiterhelfen.
Zuendspule (22)
1 geht auf-sw anschluss1 Schaltgeraet Zuendung
& - Drehzahl am motoscope mini
15 Ignition Munit und 4 Schaltgeraet zuendung
Schaltgeraet Zuendung (25)
1 Zuendspule
2 Minus
4 gn/bl - 15 Zuendspule & Ignition Munit
Anlasser (28)
50 Anlass Relais anschluss 87 ueber den 2 Pol stecker
30 Batterie & B+/30 Gleichrichter
Gleichrichter (27)
B+/30 Anlasser
D+ ueber 2-pol stecker den 14 14Ohm wiederstand auf AUX 1 an der M unit
Vielen Dank schon mal im Vorraus
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24.09.2019, 17:51 #2
AW: Batterie leer nach ner Halben Saison
Hallo,
hast Du eine irgendwie geartete Ladekontrolllampe? Ab welcher Drehzahl verlischt die ggf.?
Beste Grüße, UweMein Motorrad ist nicht kaputt. Es fährt bloß nicht.
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24.09.2019, 18:02 #3
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AW: Batterie leer nach ner Halben Saison
ne nicht dirket kann nur über die App die Spannung sehen aber die passt nicht , weil sie mir ca 1 Volt jetzt schon zu viel anzeigt...
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24.09.2019, 18:26 #4
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AW: Batterie leer nach ner Halben Saison
muss ich mit meinem Ladewiederstand auf nen minus statt auf Aux und somit +???
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24.09.2019, 18:44 #5
AW: Batterie leer nach ner Halben Saison
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24.09.2019, 18:47 #6
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AW: Batterie leer nach ner Halben Saison
ups, Ich bin der René :)
ich hab ja den Widerstand eingelötet zwischen D+ vom Gleichrichter und dem AUX (+) von der Munit
Grüße René
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24.09.2019, 18:53 #7
AW: Batterie leer nach ner Halben Saison
Und jetzt erzähle uns mal bitte detailliert, was AUX (+) von der Munit bedeutet .
Beste Grüße, UweMein Motorrad ist nicht kaputt. Es fährt bloß nicht.
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24.09.2019, 18:56 #8
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AW: Batterie leer nach ner Halben Saison
Aux ist ein geschalteter + den die Munit Bei Anschalten Durchschaltet... Also AUX = 12V
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24.09.2019, 19:00 #9
AW: Batterie leer nach ner Halben Saison
Wo und womit genau hast Du D+ abgegriffen? Welche Farbe hatte das Kabel? Liegt an AUX (+) beim Einschalten der Zündung die Batteriespannung an?
Beste Grüße, UweMein Motorrad ist nicht kaputt. Es fährt bloß nicht.
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24.09.2019, 19:03 #10
AW: Batterie leer nach ner Halben Saison
Hi,
Munit hin oder her, ich würde erstmal anfangen auf die altväterliche Art (ich kann eh nix anderes ):
ein brauchbares Voltmeter über die Batterie klemmen, Motor starten (warm), 3.500 U/min, kucken, was passiert: Soll wären so ca. 13,8 Volt.
Falls nein: was ist mit dem Lima-Rotor: Durchgang oder nicht (Häufigster Fehler).?
Falls ja, lädt die Lima. Danach alles ausschalten, Ruhestrom-Messung an der Batterie machen. Wenn Strom fließt, Sicherungen nacheinander abklemmen, um den Bereich zu identifizieren, in dem der Ruhestrom ruhelos die Batterie leernuckelt.Grüsse von
Wilhelm
"Jeder soll nach seiner Façon selig werden"
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