Vorschlag praxisbezogene Wartung/Checkliste für 2V-Newbies

[MartinJ]

Hallo Gemeinde,

nach der Diskussion um mein klapperndes Getriebe hab ich mal eine praxisbezogene Wartungs- und Checkliste für 2V-Neubesitzer geschrieben. Die könnte (überarbeitet) in der Datenbank landen.

Um Kritik, Ergänzungen und sachdienliche Hinweise wird ausdrücklich gebeten!

Martin

[MKM900]

Wobei diese Punkte nicht BMW spezifisch sind und auch bei Ex-Japanerfahrern bekannt sein sollten:
• Ölwechsel mit Filter Motor
• Ölwechsel HAG
• Ölwechsel Kardan (je nach Modell)
• Ölwechsel Getriebe
• Ölwechsel Gabelöl/Kontrolle Gabeldichtringe (Siff auf Standrohr...)
• Wechsel Bremsflüssigkeit
• Bremsbeläge vorne/hinten kontrollieren, ggf. Spiel hinten einstellen
• Reifenzustand/Luftdruck überprüfen
• Ventilspiel einstellen (vorsichtshalber 2 Stk. Deckeldichtungen besorgen...)
• Kerzen unbesehen erneuern.
• Radschrauben/Achsschrauben/Bolzen Bremssattel auf Drehmoment anziehen.
• Luftfilter überprüfen
• Beleuchtung ringsum kontrollieren

[GS92]

Noch eine Ergänzung: In der DB sind Inspektionspläne für diverse Modelle hinterlegt:
https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...?34-DB-Wartung

[MartinJ]

Natürlich hätte man schreiben können "Mache eine Jahresinspektion". So Sachen wie Tachotrieb-Abdeckung oder Durchgang der Getriebeentlüftung stehen da aber nicht drin, und bei der Gelegenheit hat man das Massekabel mal angefasst und neu befestigt.

Daher Wartungsplan ja, aber diese Liste soll mehr sein.

Martin

[R100rsfahrer]

Servus, gute Idee. So als Erster Check.
Ich würde noch die Kontrolle der "tragenden" Schraubverbindungen aufnehmen und einen Blick auf die Elektrik werfen, z.B. Scheuerstellen, suspekte Leitungsverbinder, Basteleien, Starterakku.

[Blue QQ]

Reifenzustand/Luftdruck überprüfen ->alle 8 Tagen bei Schlauchreifen

• Kerzen unbesehen erneuern. ->ist in meinen Augen Umweltverschmutzung.

Manfred

[Karl]

Hi,
der Kollege schreibt ja auch ausdrücklich "diskussionsVORSCHLAG".
m. E. werden Verbesserungen, Ergänzungen gerne aufgenommen. steht ja ohnehin da
Viel Erfolg!
Grüße
Karl

[MartinJ]

Gute Idee mit den wichtigen Schraubverbindungen. Aber: welches sind die? Ich wäre da spontan überfragt.

Zu den neuen Kerzen: Meine "neue" R1100 lief auf der Überführung so naja. Hab dann u.a. frische Kerzen reingemacht, die alten hatten 1.5mm Elektrodenabstand...

Martin

[Blue QQ]

Also Kerzentausch nach Aussehen und Laufleistung.Wenn ich im Jahr 2000km fahre und die dann jedesmal wegschmeiße???

Manfred

[MartinJ]

Dieses Dokument soll eine Handreichung für 2V-Neubesitzer sein, die eine Maschine unbekannten Wartungszustands übernehmen... daher der Tipp, unbesehen die Kerzen zu erneuern.

Martin