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  1. #1

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    Freigabeliste von BMW für Umbau von 50/5 auf 800er Nicasilzylinder

    Meinen neuer Motor mit 800er NicasilZylinder möchte ich - wenn er fertig ist - dann auch eintragen lassen.
    Nach Aussagen fachkundiger und kompetenter Forianer ist das möglich und es soll in der Datenbank eine Liste geben in der die möglichen eintragungsfähigen Modifikationen aufgeführt sind.

    Diese kann ich nicht finden - kann mir hier jemand noch einen konkreten Link nennen wo ich fündig werden kann??

    Danke im Voraus

    Bernd

    ### Bitte keine Fragen in der DB posten, Hans ###

  2. #2
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: Freigabeliste von BMW für Umbau von 50/5 auf 800er Nicasilzylinder

    Grüße,
    Detlev

    „Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“

  3. #3

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    AW: Freigabeliste von BMW für Umbau von 50/5 auf 800er Nicasilzylinder

    Vielen Dank!

    Bernd

  4. #4

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    AW: Freigabeliste von BMW für Umbau von 50/5 auf 800er Nicasilzylinder

    Zitat Zitat von Detlev Beitrag anzeigen
    Tja, und dann findet er DAS zu seiner Frage und ist fast genauso schlau wie zuvor:
    Angehängte Dateien Angehängte Dateien

  5. #5
    Vaquero Avatar von Mottek
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    AW: Freigabeliste von BMW für Umbau von 50/5 auf 800er Nicasilzylinder

    Na gut, dann hilft vielleicht dies hier:

    https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...katalog-Aug-92

    Gruss, Ralph

  6. #6

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    AW: Freigabeliste von BMW für Umbau von 50/5 auf 800er Nicasilzylinder

    Zitat Zitat von Mottek Beitrag anzeigen
    Na gut, dann hilft vielleicht dies hier:

    https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...katalog-Aug-92

    Gruss, Ralph
    Sorry Ralph, aber das ist exakt das "guxtu" von oben.

    Und die von mir kopierte Seite ist genau daraus.

    Werner

  7. #7
    Avatar von ABT
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    AW: Freigabeliste von BMW für Umbau von 50/5 auf 800er Nicasilzylinder

    Wenn du nur Zylinder und Kolben getauscht hast, hilft dir der Umrüstkatalog von BMW herzlich wenig. Wie du vermutlich schon gesehen hast, musst du Technisch alles umbauen was eine R80 bez. R75 ausmachen!
    Möchtest du nur die Zylinder sprich die Hubraumvergrößerung eintragen lassen, kommen vermutlich eine Leistungsprüfung, Fahrversuch und Fahrgeräuschmessung auf dich zu.


    Bis eben noch "minimi", nun nenne ich mich "ABT"!

    Gruß Christian

  8. #8
    Vaquero Avatar von Mottek
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    AW: Freigabeliste von BMW für Umbau von 50/5 auf 800er Nicasilzylinder

    Zitat Zitat von berndr253 Beitrag anzeigen
    es soll in der Datenbank eine Liste geben in der die möglichen eintragungsfähigen Modifikationen aufgeführt sind.

    Diese kann ich nicht finden - kann mir hier jemand noch einen konkreten Link nennen wo ich fündig werden kann??
    Hallo Werner,

    vielleicht stehe ich ja auf dem Schlauch, aber im verlinkten Umrüst-Ordner stehen m.E. bspw. unter 2.2.1 Bedingungen, unter denen bei einer R50/5 ein Umbau bis 800 ccm möglich ist. Damit sollte die Eingangsfrage (s.o.) beantwortet sein.
    Das der Fall speziell wird, wenn ich die von BMW gestellten Bedingungen nicht / nicht vollständig erfülle, steht auf einem anderen Blatt, war aber auch erstmal nicht die Frage.

    Gruss, Ralph

  9. #9
    Admin Avatar von MM
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    AW: Freigabeliste von BMW für Umbau von 50/5 auf 800er Nicasilzylinder

    Änderungen der Abgaszusammensetzung sind bei Fahrzeugen vor EZ 1989 nicht relevant; die Geräuschentwicklung natürlich schon. Sofern die Ansaug- und die Abgasanlage der Serie entspricht, ist aber auch hier alles im grünen Bereich bzw. innerhalb zulässiger Toleranzen.
    Es ist immer hilfreich, sich nahe an den Baukasten der Baureihen zu halten; weicht man davon wesentlich ab, sind für die Abnahme zusätzliche Daten bzw. der Sachverstand des Prüfers gefragt.
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  10. #10
    Avatar von Nichtraucher
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    AW: Freigabeliste von BMW für Umbau von 50/5 auf 800er Nicasilzylinder

    Die 800er hatte andere Vergaser, Köpfe, Auspuffrohre, Endübersetzung, dann natürlich auch den zur Übersetzung passenden Tachometer. Wenn man an einen gewissenhaften Prüfer gerät, kann es schwierig werden.



    Willy
    Geändert von Nichtraucher (08.10.2019 um 19:26 Uhr)

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