Gehäusestabilisierung??

[berndr253]

Hab eine 75/5 (Baujahr 71) hier bei der im vorderen Bereich des Motorgehäuses eine durchgehende Achse gezogen ist.
Links und rechts mit einer Mutter verschraubt.
Eine solche Konstruktion habe ich bisher noch nie gesehen - wurde vermutlich von einem Vorbesitzer eingebracht.
Motoröl tritt hier nicht aus - dicht ist die Konstruktion also.

Hat jemand von euch schon mal so etwas gesehen oder kann "sachdienliche Hinweise" über den Grund/die Funktion geben?

Fotos von der vorgefundenen Situation nachfolgend

Grusz

Bernd

[er90es]

Aus diesem Forum weiß ich, dass die 5er Gehäuse zu Rissen im Motorblock unter dem großen "Loch" für das Kurbellager neigen. Offensichtlich der Versuch das Gehäuse durch Druck zu verstärken.
Wahrscheinlicher scheint mir, dass bereits Risse vorhanden waren...

[berndr253]

Guter Erklärungsvorschlag - dass das Gehäuse bereits gerissen ist kann ich so nicht prüfen. Dafür müsste mindestens der Kettenkastendeckel runter.
Durchgehende Risse kann ich nicht erkennen - das Gehäuse ist aussen auch nicht verölt.

Diese Aktion muss vor 2007 ausgeführt worden sein. Ich hab die lückenlose Dokumentation ab diesem Zeitpunt was an dem Motor gemacht worden ist.

Bernd

[er90es]

Die Risse betrafen den Steg zum Nockenwellenlager.
Ich meinte, dass es unwahrscheinlich ist, dass die Maßnahme nur vorbeugend ausgeführt wurde. Wahrscheinlicher ist, dass der Schaden schon eingetreten war und man den Block so retten wollte.

[Elefantentreiber]

Vermutlich wegen diese uminösen Nummergeilheit ....sorry Nummerngleichheit

[berndr253]

Dann geh ich mal davon aus, dass der Block einen Schaden hat, der mit der gewählten Form der Instandsetzung weiter fahrbar ist.

Wenn er die vergangenen Jahre gehalten hat ...

Grusz

Bernd