Seite 2 von 4 ErsteErste 1234 LetzteLetzte
Ergebnis 11 bis 20 von 31
  1. #11
    Admin Avatar von hg_filder
    Registriert seit
    13.02.2010
    Ort
    Filderstadt
    Beiträge
    18.370

    AW: Renovierung Kabelbaum GS Basic

    Und weiter geht es

    Seit gestern habe ich leihweise eine komplette Brotdose (GS-Cockpit) zum testen hier liegen, besten Dank nach Stuttgart. Da selbst ein Schloss, eine Lampe und die Kontrollleuchten dran sind, kann ich neben dem Kabeldurchmessertest auch noch einen kompletten Funktionstest des KB machen (zumindest habe ich das vor).

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	BMW-Kabelbaum-GS-Basic_2019-10-17_01.jpg 
Hits:	279 
Größe:	56,3 KB 
ID:	242171

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	BMW-Kabelbaum-GS-Basic_2019-10-17_02.jpg 
Hits:	280 
Größe:	56,9 KB 
ID:	242172

    Heute kamen die Kabelrohre und der spannende Augenblick, mit welchem Durchmesser ist duch die Box komme. OK, es ist der kleinere (18 mm).

    Dann ging es an die Arbeit, die ersten Kabel werden eingeführt

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	BMW-Kabelbaum-GS-Basic_2019-10-17_04.jpg 
Hits:	291 
Größe:	89,4 KB 
ID:	242173

    und müssen hintereinander durchgeschoben werden.

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	BMW-Kabelbaum-GS-Basic_2019-10-17_06.jpg 
Hits:	284 
Größe:	41,6 KB 
ID:	242174

    Nicht wirklich einfach ...

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	BMW-Kabelbaum-GS-Basic_2019-10-17_08.jpg 
Hits:	284 
Größe:	75,9 KB 
ID:	242175

    aber die ersten Kabelenden schauen schon raus.

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	BMW-Kabelbaum-GS-Basic_2019-10-17_09.jpg 
Hits:	279 
Größe:	30,5 KB 
ID:	242176

    Und dann ist es doch geschafft.

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	BMW-Kabelbaum-GS-Basic_2019-10-17_10.jpg 
Hits:	279 
Größe:	60,1 KB 
ID:	242177

    Die Blinker- und Lenkerkabel (der zweite muss noch einen Stecker erhalten) sind dann der sogenannte Kindergeburtstag.

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	BMW-Kabelbaum-GS-Basic_2019-10-17_11.jpg 
Hits:	281 
Größe:	58,4 KB 
ID:	242178

    Nun kommt der Augenblick der Wahrheit

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	BMW-Kabelbaum-GS-Basic_2019-10-17_12.jpg 
Hits:	283 
Größe:	95,1 KB 
ID:	242179

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	BMW-Kabelbaum-GS-Basic_2019-10-17_13.jpg 
Hits:	284 
Größe:	60,8 KB 
ID:	242180

    Aber es passt durch. Selbst ein DZM-Kabel sollte noch, wenn auch sicherlich etwas stramm, parallel durchpassen.

    Der Schlauch mit den Kabeln sollte nun gut sich an Rahmenkopf, untere Gabelbrücke und ggf. hohem Schutz"blech" flexibel verlegen lassen.

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  2. #12
    Isar Rider Avatar von Karl
    Registriert seit
    09.04.2007
    Ort
    ein Dorf, das ein paar kennen
    Beiträge
    13.760

    AW: Renovierung Kabelbaum GS Basic


    Kabelbaum in der Spülmaschine?
    Ich durfte Lufi- Lima-Deckel usw, sogar ne komplett verölte Kupplungsscheibe - die anschliessend völlig unauffällig ihren Dienst tat und immer noch tut! in die Spülmaschine geben.
    Aber Kabelbaum?
    Ich sach ma:
    Liebe Grüße an Isabella und möge sie ihre Gelassenheit noch möglichst lange behalten.
    Ich glaub ich spinn.
    Grüße
    Karl
    Real Gents dont need to speed.

  3. #13
    Admin Avatar von hg_filder
    Registriert seit
    13.02.2010
    Ort
    Filderstadt
    Beiträge
    18.370

    AW: Renovierung Kabelbaum GS Basic

    Hallo Karl,
    der Kabelbaum ist unkritisch. Alles, was wegfliegen kann, wurde entfernt. Der Rest ist Staub und Dreck, aber kein Öl, Sprit oder sonstiges schlimmes.

    Alles andere würde ich nicht rein tun.

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  4. #14
    Admin Avatar von hg_filder
    Registriert seit
    13.02.2010
    Ort
    Filderstadt
    Beiträge
    18.370

    AW: Renovierung Kabelbaum GS Basic

    Weiter mit der Zusammenbau, diesmal die Lenkerschalter.

    Kabelschlauch war ja schon drüber, nun den Stecker samt Schiene ausrichten und die Kabel durch die Schiene führen. Hier macht sich bezahlt, wenn die Steckerausrichtung (vorne gibt es eine Dreicksmarkierung) und vor allem die Kabelpositionen aufgeschrieben wurde. Sinnigerweise ist beim linken und rechten Stecker die Zählweise unterschiedlich, d.h. der Schaltplan ist nur bedingt hilfreich ....

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	BMW-Kabelbaum-GS-Basic_2019-10-18_01.jpg 
Hits:	226 
Größe:	43,1 KB 
ID:	242205

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	BMW-Kabelbaum-GS-Basic_2019-10-18_02.jpg 
Hits:	221 
Größe:	44,3 KB 
ID:	242206

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	BMW-Kabelbaum-GS-Basic_2019-10-18_04.jpg 
Hits:	224 
Größe:	35,4 KB 
ID:	242207

    Als nächstes wird die Schiene samt Kabel in den Stecker eingeführt. Etwas Fummelarbeit .... und den Stecker nochmals kontrollieren, ob er auch richtig ausgerichtet ist.
    Mit einem schmalen Stift, hier ein Torxschraubendreher Größe 4, von hinten die Stecker einzeln so durchdrücken, dass sie einrasten. Dann die Schiene einrasten.

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	BMW-Kabelbaum-GS-Basic_2019-10-18_05.jpg 
Hits:	218 
Größe:	43,4 KB 
ID:	242208

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	BMW-Kabelbaum-GS-Basic_2019-10-18_06.jpg 
Hits:	221 
Größe:	47,5 KB 
ID:	242209


    Beim rechten Anschluss fehlt ja der Stecker, d.h. erstmal die Kabel nachrüsten. Dazu nehme ich Adernhülsen ohne Isolationsmantel, welche einen doppelten Querschnitt zum Kabel haben.
    Kabellänge anpassen, Schrumpfschlauch drüber, abisolieren (Länge der Hülse) und beidseitig die Kabel einführen. Innerhalb der Hülse liegen nun die Adern nebeneinander und können elektrisch hochwertig verpresst werden.

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	BMW-Kabelbaum-GS-Basic_2019-10-18_07.jpg 
Hits:	222 
Größe:	54,6 KB 
ID:	242210

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	BMW-Kabelbaum-GS-Basic_2019-10-18_08.jpg 
Hits:	227 
Größe:	59,1 KB 
ID:	242211

    Schrumpfschlauch drüber und verbacken. Der Auftrag ist so gering, dass hier ein Versatz der Trennstellen nicht notwendig ist.

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	BMW-Kabelbaum-GS-Basic_2019-10-18_09.jpg 
Hits:	225 
Größe:	71,9 KB 
ID:	242212

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	BMW-Kabelbaum-GS-Basic_2019-10-18_10.jpg 
Hits:	223 
Größe:	62,7 KB 
ID:	242213

    Nun wieder das bekannte Spiel. Beim Bilder machen gesehen, dass die Kontakte etwas korrodiert sind. Mit Autosol Glanz und vor allem guten Kontakt wieder hergestellt.

    Neuen Kabelschlauch nun auch hier über die Schalterkabel ziehen. Nach dem Überschieben der Schiene noch mit einem Ersatzschalter die Kabelpositioen geprüft ...

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	BMW-Kabelbaum-GS-Basic_2019-10-18_11.jpg 
Hits:	225 
Größe:	68,4 KB 
ID:	242214

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	BMW-Kabelbaum-GS-Basic_2019-10-18_12.jpg 
Hits:	220 
Größe:	59,0 KB 
ID:	242215

    Da in dem Gehäuse 12 Kabel Platz haben, ist das durchfädeln nicht ganz einfach, denn der Kabelschlauch erlaubt nahezu keinen Ausweichplatz, um die Kabel einzeln einzuführen.
    Ich habe mir mit kleinen Schrumpfschläuchen geholfen. Mit denen wurden die Stifte verlängert, um einfacher in die Aussparungen geführt werden zu können.

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	BMW-Kabelbaum-GS-Basic_2019-10-18_13.jpg 
Hits:	217 
Größe:	44,3 KB 
ID:	242216

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	BMW-Kabelbaum-GS-Basic_2019-10-18_14.jpg 
Hits:	213 
Größe:	61,9 KB 
ID:	242217

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	BMW-Kabelbaum-GS-Basic_2019-10-18_15.jpg 
Hits:	215 
Größe:	51,7 KB 
ID:	242218

    Hier das aktuelle Gesamtergebnis:

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	BMW-Kabelbaum-GS-Basic_2019-10-18_16.jpg 
Hits:	219 
Größe:	49,0 KB 
ID:	242219

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	BMW-Kabelbaum-GS-Basic_2019-10-18_17.jpg 
Hits:	220 
Größe:	59,0 KB 
ID:	242220

    Sieht schon ganz passabel aus.

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  5. #15
    Admin Avatar von hg_filder
    Registriert seit
    13.02.2010
    Ort
    Filderstadt
    Beiträge
    18.370

    AW: Renovierung Kabelbaum GS Basic

    Kurz die freie Zeit genutzt und die Stecker (Kontrollleuchten, DZM) montiert, vorher jedoch die jeweiligen Kabel (DZM, Leute Tacho, Kontrolleuchten, Zündschloß, H4-Stecker) mit Kabelbinder zusammengefasst.

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	BMW-Kabelbaum-GS-Basic_2019-10-19_05.jpg 
Hits:	176 
Größe:	87,2 KB 
ID:	242293

    Als nächstes die Dioden wieder angeschlossen. Die sind seitens BMW in sehr netten Kunststoffführungen verpackt. Vor der Montage durchgemessen.

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	BMW-Kabelbaum-GS-Basic_2019-10-19_01.jpg 
Hits:	180 
Größe:	42,3 KB 
ID:	242290Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	BMW-Kabelbaum-GS-Basic_2019-10-19_03.jpg 
Hits:	178 
Größe:	40,8 KB 
ID:	242291

    Den Übergang zum vorderen Kabelschlauch mit Kabelband angeschlossen. Der hintere Kabelbaum ist teilweise neu gewickelt.

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	BMW-Kabelbaum-GS-Basic_2019-10-19_04.jpg 
Hits:	179 
Größe:	62,1 KB 
ID:	242292

    Als nächstes steht der Kabelbaumtest an. Ist dieser erfolgreich, dann wird noch das Kabelbaumende in der Brotdose fertig ummantelt.

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  6. #16
    Avatar von JoergH
    Registriert seit
    11.11.2007
    Ort
    Raum Stuttgart
    Beiträge
    907

    AW: Renovierung Kabelbaum GS Basic



    Respekt!!!

    Grüße
    Jörg

  7. #17
    Admin Avatar von hg_filder
    Registriert seit
    13.02.2010
    Ort
    Filderstadt
    Beiträge
    18.370

    AW: Renovierung Kabelbaum GS Basic

    Elektrischer Funktionstest

    Nun kommt der Moment der Wahrheit: Wurde alles wieder richtig angeschlossen?

    Als erstes den KB bestückt mit
    • Blinkerrelais
    • Starterrelais
    • Entlastungsrelais
    • Huprelais
    • Sicherungen
    • Lenkerschalter
    • Kontrollleuchtenpanel
    • Zündschloss
    • H4-Leuchte
    • Blinker links und rechts


    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	BMW-Kabelbaum-GS-Basic_2019-10-20_07.jpg 
Hits:	125 
Größe:	82,7 KB 
ID:	242367

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	BMW-Kabelbaum-GS-Basic_2019-10-20_01.jpg 
Hits:	125 
Größe:	84,7 KB 
ID:	242363
    Dann das Spannungsmessgerät anschliessen, das Entlastungsrelais gegen Masse schalten (es fehlt ja der Anlasser) und das Zündschloss einschalten.

    • Leerlauf gegen Masse: Leerlaufleuchte OK
    • Öldruck gegen Masse: Öldruckleuchte OK
    • LKL gegen Masse: Batterie-Leuchte OK
    • Blinker links/rechts: Blinker und Blinkerkontrollleuchte, Anschluss Heckkabelbaum OK
    • Licht Standlicht: Standlicht vorne, hinten (Anschluss Heckkabelbaum), Leuchte Tacho OK
    • Fahrlicht/Fernlicht/Fernlichtkontrollleuchte/Lichthupe: OK
    • Bremslichtschalter vorne / hinten brücken: Bremslicht hinten (Anschluss Heckkabelbaum) OK
    • Hupe: OK
    • Starterrelais: Kupplungsschalter bzw. Leerlaufschalter OK
    • Notaus: Zündmodul, Starter OK
    • Anschluss Zündmodul, Zündspule: OK
    • Anschluss Zeituhr OK
    • Anschluss Heizgriffe: OK


    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	BMW-Kabelbaum-GS-Basic_2019-10-20_02.jpg 
Hits:	122 
Größe:	54,0 KB 
ID:	242364

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	BMW-Kabelbaum-GS-Basic_2019-10-20_03.jpg 
Hits:	122 
Größe:	50,6 KB 
ID:	242372

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	BMW-Kabelbaum-GS-Basic_2019-10-20_05.jpg 
Hits:	121 
Größe:	87,2 KB 
ID:	242365

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	BMW-Kabelbaum-GS-Basic_2019-10-20_06.jpg 
Hits:	122 
Größe:	74,8 KB 
ID:	242366

    Funktioniert wohl alles.

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  8. #18
    Avatar von Manfred Rydzynski
    Registriert seit
    07.04.2007
    Ort
    Bielefeld
    Beiträge
    638

    AW: Renovierung Kabelbaum GS Basic

    Hallo Hans,
    Respekt vor deiner systematischen Arbeit! Da kann man leicht den überblick verlieren, sofern man sich nicht gut auskennt. Ich hatte schon geahnt, dass es sich lohnt und ebenso wichtig ist, das abwegige Relais wieder aufzutreiben. Topp!
    MfG Manfred


    Perfektion ist nicht dann erreicht, wenn man nichts mehr hinzufügen, sondern nichts mehr weglassen kann. (Antoine de Exupéry)

  9. #19

    AW: Renovierung Kabelbaum GS Basic

    Hi,

    RESPEKT!

    Im Kontext des Kabelbaums ... welche Stecker(gehäuse) und Crimpverbinder sind denn eigentlich am BMW Kabelbaum und wo kann man die beziehen?

    Bei meiner handelt es sich um einen Monolever BJ. 87 ... 3,5mm Rundstecker und Hülse aber unter welcher Bezeichnung sind die wo zu bekommen?

    Handelt es sich um das RAM / RAM PLUS System?
    Das ist zumindest das System welches ich gefunden habe, das anscheinend nah genug dran ist ...

    Oder geht kein Weg an einem defekten Kabelbaum vorbei und diese zu schlachten um an die Steckergehäuse zu kommen? Den funktionierenden würde ich ungerne schlachten ;-)

    Hintergrund: Ich werde mich im Winter mit einem neuen (Haupt-)Kabelbaum (selber konfektioniert) beschäftigen und würde die Teil-Kabelbäume weiter nutzen ....


    Falls es einen Eintrag in der DB gibt, dann habe ich den nicht gefunden oder unter den falschen Suchbegriffen gesucht ...

    DANKE!


    Gruß


    Alexander

  10. #20
    Avatar von Sauerlandkuh
    Registriert seit
    15.05.2010
    Ort
    Hohenlimburg
    Beiträge
    909

    AW: Renovierung Kabelbaum GS Basic

    Hallo Alexander

    Such mal auf realoem.com anhand deiner Fahrgestellnummer dein Möppi raus, unter „allgemeine Fahrzeugelektrik“ gibt’s dann die Rubrik „Stecker/Steckergehäuse“, vielleicht wirst du da fündig.
    Bei meiner /5 finde ich dort was.
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken 31B00B4D-233F-403C-9B58-E541B7496BDD.jpg   67B6D0D2-27D8-4C46-BF03-8F27EF99C4CF.jpg  
    Gruß, der Jörg


    meine Kuhnigunde

Seite 2 von 4 ErsteErste 1234 LetzteLetzte

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •  
OK, verstanden

Diese Website verwendet Cookies. Durch die Nutzung dieser Webseite erklären Sie sich damit einverstanden, dass Cookies gesetzt werden. Falls Sie nicht einverstanden sind, können Sie die Browsereinstellungen ändern oder diese Seite verlassen. Weitere Information hier