Renovierung Kabelbaum GS Basic

[albauer]

Hallo Alexander

Such mal auf realoem.com anhand deiner Fahrgestellnummer dein Möppi raus, unter „allgemeine Fahrzeugelektrik“ gibt’s dann die Rubrik „Stecker/Steckergehäuse“, vielleicht wirst du da fündig.
Bei meiner /5 finde ich dort was.

Jörg,

leider da nichts zu finden ...


Gruß


Alexander

[hg_filder]

Hi,
beim ETK / realoem unter Modell 248 R45/65 -> allg. Fahrzeugelektrik -> Stecker

Du bekommst die Teile nur nicht mehr in Farbe, schwarz sollte kein Problem sein.

Zu den Stiften / Buchsen: AMP Tyco 3,5, den ganz genauen Typ kenne ich noch nicht - ist aber ein Standardtyp.

Eine Zusammenstellung kommt, sobald fertig, hier
Teilekunde Kabelbaum

rein.

Hans

[albauer]

Hi,

...
Zu den Stiften / Buchsen: AMP Tyco 3,5, den ganz genauen Typ kenne ich noch nicht - ist aber ein Standardtyp.

...

Hi,

DANKE!


AMP TYCO GHW RAM ?
Das was ich gefunden habe und dachte was es sein könnte, ist der RAM / RAM PLUS nach DIN 46268. Die DIN gibt es nicht mehr aber die Rundsteckhülsen und Rundstecker nach RAM bekommt man noch ... auch unter Mate-N-Lok 3,5 mm ...

Das ist das, was ich gefunden habe ...


Gruß


Alexander

[hg_filder]

Sollte Mate-N-Lok 3,5 mm sein. Bei den Buchsen gibt es normale und geschlitzte, für die Stecker geschlitzte nehmen.

Hans

[hg_filder]

Hi,

RESPEKT!

Im Kontext des Kabelbaums ... welche Stecker(gehäuse) und Crimpverbinder sind denn eigentlich am BMW Kabelbaum und wo kann man die beziehen?

[...]

Du meinst diese Steckergehäuse:





Hans

[hg_filder]

Finale

Der Kopf des KB nun fertig bandagiert und mal zum Test in das GS-Gehäuse eingebaut. Sieht für mich eigentlich ganz gut aus.











Fazit
Ich wollte ja unbedingt wissen, ob man solch einen Kabelbaum retten kann. Der Aufwand ist vorhanden, aber meiner Meinung nach lohnt es sich. Wer Unterstützung benötigt, kann auf mich zukommen.

Kosten (jeweils inkl. Versand):

• Kabelmantel, Kabelband 15 Euro inkl. Versand
• Pinwerkzeug 50 Euro (kann man durch Adernhülsen deutlich verringern)
• Zeitaufwand (ohne elektrischen Test) geschätzt 5 Stunden

Hans

[hg_filder]

Und der Wunderbaum komplett und in Teilen













Habe fertig, Hans

[Gerd]

Prima, Hans! Dann allzeit gute Fahrt damit, und dem Baum ein langes Leben!

Wo hast du den ehemals abgezwickten Stecker her? (Du weißt, warum ich frage - damit sich das nicht wiederholt .)

[hg_filder]

Prima, Hans! Dann allzeit gute Fahrt damit, und dem Baum ein langes Leben!

Wo hast du den ehemals abgezwickten Stecker her? (Du weißt, warum ich frage - damit sich das nicht wiederholt .)

Hab mir noch weiter KB besorgt. Aber die Stecker gibt es noch bei BMW, man muss aber unter Modell E39 schauen

BMW E39 -> Paralever

• Schalter links KB Stift 8-Pol: AMP 1-828737-1 BMW 6113 1378116
• Schalter links Schalter Buchse 8-Pol: AMP 1-626736-1 BMW 6113 1378118
• Schalter rechts KB Stift 10-Pol: AMP 1-828879-1 BMW 6113 1378136
• Schalter rechts Schalter Buchse 10-Pol: AMP 1-828878-1 BMW 6113 1378138
• Kontrollleuchte KB Buchse 8-Pol: AMP 1-626736-1 BMW 6113 1378118
• Kontrollleuchte Element Stift 8-Pol: AMP 1-828737-1 BMW 6113 1378116

• Stifte: AMP 0-0962971-1 0,5-1,0
• Buchse: AMP 0-0962981-1 0,5-1,0

Auspintool
KS 150.1257 2,5 AMP

Wird in die Kabelbaum-Doku übernommen.

Hans

[Gerd]

Klasse, danke!

Wieso heißen die eigentlich "AMP*"? Sind doch keine AMP Superseal's?