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  1. #1

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    Kardanschrauben wie mit Drehmoment anziehen?

    Ein Hallo an das Forum,

    eine Frage zur Montage des Kardans. Die 4 Schrauben des Kardangelenks
    sollen ja mit einem bestimmten Drehmoment angezogen werden. Jetzt passt aber ein gerader Ringschlüssel gerade so dazwischen. An den bekommt man aber den Drehmomentschlüssel nicht dran. Jetzt gibt es wohl ein Spezialwerkzeug ( so etwa ein "Ringschlüssel mit auf den Griff geschweißter Nuss ). Das habe ich natürlich nicht. Nachbauen geht aber auch nicht, da man die genauen Abmessungen haben müsste, da sich sonst die Hebelverhältnissse ändern.
    Wie macht Ihr das? kann mir jemand ( gegen Porto ) das Teil borgen, oder zieht ihr die Muttern mit mittlerer Manneskraft ( russiches Benutzerhandbuch eines LKWs) an?

    Danke für die Hilfe

    Grüße und ein schönes WE

    Waldemar

    PS Kandidat ist eine R75/7 , aus '78 also Zweiarmschwinge.
    Geändert von Schalti (18.10.2019 um 11:48 Uhr)

  2. #2
    Avatar von BerthelWagner
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    AW: Kardanschrauben wie mit Drehmoment anziehen?


  3. #3
    Avatar von albauer
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    AW: Kardanschrauben wie mit Drehmoment anziehen?

    Hi,

    wie ich das mache? ....

    Es gibt im Bordwerkzeug einen 10 und 12 Ringschlüssel (beide Seiten mit Ringschlüssel).

    12 mm ist wenn ich mich recht erinnere nah genug dran am 1/2" Drehmomentschlüssel.

    albauer 11.02.20: Nein das passt nicht ... war da zu lange nicht mehr bei ... 10er und 12er Inbus zum ansetzen des Drehmos am Doppelringschlüssel (10-12 mm) ist die richtige Antowrt

    Dann grob die Änderung des Drehmoments ausrechnen (Ringschlüssel entweder als Verlängerung oder im rechten Winkel zum Drehmo-Schlüssel).


    Gruß


    Alexander
    Geändert von albauer (11.02.2020 um 10:07 Uhr)

  4. #4
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: Kardanschrauben wie mit Drehmoment anziehen?

    Abgesehen vom korrekten Drehmoment gibt es verschiedene Lösungen. Der eine sagt, einen 10er Ring-Maulschlüssel nehmen und drücken "bis es weh tut", das kann natürlich sehr unterschiedlich bewertet werden.
    Ich nehme schon immer die Gummihammer-Methode, d. h. ich lege den ersten Gang ein, setze den Ringmaulschlüssel an und klopfe mit einem dicken Gummihammer so lange auf das Schlüsselende, bis keine weitere Winkelbewegung des Schlüssels mehr erfolgt. Dann muss natürlich Schluss sein.
    Bisher hat sie nie eine der Schrauben gelöst und es ist auch noch nie eine abgerissen.
    Grüße,
    Detlev

    „Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“

  5. #5
    Vorsicht garstige OranGSe Avatar von mfro
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    AW: Kardanschrauben wie mit Drehmoment anziehen?

    Das Internet erspart uns heutzutage das selber denken. Auch für einfachste Rechnungen (wie hier das Hebelgesetz) gibt es fertig vorgekaute Anleitungen:

    http://reichel-service.com/beschreibungberechnung/

    Jetzt brauchst Du nur noch einen 12er Inbuseinsatz für deinen Drehmomentschlüssel (zum Ansetzen des Bordwerkzeug-Schlüssels), einen Zollstock (zum Abmessen der Hebellängen) und das Excel.

    Ich zieh' übrigens auch nach Gefühl (wenn's richtig weh tut ist's auch richtig fest) an und hatte damit bislang noch nie Probleme.
    Gruß,
    Markus

    --- jetzt wollte ich mir gerade einen frisch gepressten Orangensaft zubereiten und hab' mir doch tatsächlich versehentlich ein Bier aufgemacht. Ich Schussel.

  6. #6
    ex Alsterboxer Avatar von trybear
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    AW: Kardanschrauben wie mit Drehmoment anziehen?

    Zitat Zitat von Detlev Beitrag anzeigen
    Abgesehen vom korrekten Drehmoment gibt es verschiedene Lösungen. Der eine sagt, einen 10er Ring-Maulschlüssel nehmen und drücken "bis es weh tut", das kann natürlich sehr unterschiedlich bewertet werden.
    Ich nehme schon immer die Gummihammer-Methode, d. h. ich lege den ersten Gang ein, setze den Ringmaulschlüssel an und klopfe mit einem dicken Gummihammer so lange auf das Schlüsselende, bis keine weitere Winkelbewegung des Schlüssels mehr erfolgt. Dann muss natürlich Schluss sein.
    Bisher hat sie nie eine der Schrauben gelöst und es ist auch noch nie eine abgerissen.
    Genau so mache ich es seit 1971. Hat mir damals der Altgeselle so gezeigt und es hat sich auch nie etwas gelöst. Wenn es die Version mit den Federringen ist , müssen die aber zwingend jedes mal erneuert werden. Dremo hatten wir damals bei BMW für die kleinen M8x1 keinen

  7. #7

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    AW: Kardanschrauben wie mit Drehmoment anziehen?

    Zitat Zitat von Detlev Beitrag anzeigen
    Abgesehen vom korrekten Drehmoment gibt es verschiedene Lösungen. Der eine sagt, einen 10er Ring-Maulschlüssel nehmen und drücken "bis es weh tut", das kann natürlich sehr unterschiedlich bewertet werden.
    Ich nehme schon immer die Gummihammer-Methode, d. h. ich lege den ersten Gang ein, setze den Ringmaulschlüssel an und klopfe mit einem dicken Gummihammer so lange auf das Schlüsselende, bis keine weitere Winkelbewegung des Schlüssels mehr erfolgt. Dann muss natürlich Schluss sein.
    Bisher hat sie nie eine der Schrauben gelöst und es ist auch noch nie eine abgerissen.
    Statt Gumi, 'nem ich 'n normalen Schlosserhammer. Muß aber sagen, daß ich beruflich schon viel schrauben muß. Deswegen scheint es mir für den "gemeinen Hobbyschrauber" schon sinnvoll zum Drehmomentschlüssel zu greifen.


    Stephan
    Immer unterwegs, aber nie am Ziel. . .

  8. #8

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    AW: Kardanschrauben wie mit Drehmoment anziehen?

    Ich danke allen für die Menge an Infos. Ich werden den Schlüssel nehmen und rechnen.

    Sollte ein Nachziehen mit "nicht wehtun" möglich sein mache ich das danach.

    PS hab die neuen kürzeren Schrauben mit Schraubensicherung ohne Federring besorgt, ist eh wenig Platz in der Ecke

    wünsche allen ein schönes WE

    Grüße Waldemar.

  9. #9
    Avatar von wigschweisser
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    AW: Kardanschrauben wie mit Drehmoment anziehen?

    Federringe bringen auch nichts.
    Gruß bernd
    Schweissen verbindet

  10. #10
    ex Alsterboxer Avatar von trybear
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    AW: Kardanschrauben wie mit Drehmoment anziehen?

    Zitat Zitat von wigschweisser Beitrag anzeigen
    Federringe bringen auch nichts.
    Gruß bernd
    Wenn du sie nicht wo sie vorgesehen sind einbaust, sind die Schrauben zu lang und Du zerstörst den Wedi

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