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Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Avatar von Sucky
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    Überholung 4-Kolben Bremszangen

    Hallo,

    für den Umbau meiner 100S auf R100R Gabel unter Beibehaltung der Snowflake Räder habe ich 2 Brembo Vierkolben Bremszangen erworben. Diese sind in der Funktion einwandfrei, haben jedoch einen Schönheitsfehler. Die Köpfe der die Zangenhälften zusammenhaltenden Schrauben sind korrodiert.

    Kann man die Schrauben nacheinander austauschen so daß immer drei Schrauben den Zusammenhalt gewährleisten?

    Ich frage , weil ich mal irgendwo gelesen zu haben glaube, man darf diese Zangen nicht trennen.

    Gruß, Sucky
    Wenn eine Schraube locker ist, hat das Leben mehr Spielraum. ( Charles M. Schulz)

  2. #2
    343 Avatar von Luggi
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    AW: Überholung 4-Kolben Bremszangen

    Ich habe das seinerzeit mal in angebautem Zustand gemacht. Hat in dem Fall funktioniert.
    Es grüßt aus Stormarn
    Matthias

  3. #3
    ex Alsterboxer Avatar von trybear
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    AW: Überholung 4-Kolben Bremszangen

    Ich frage , weil ich mal irgendwo gelesen zu haben glaube, man darf diese Zangen nicht trennen.
    Warum sollte man die nicht trennen dürfen? Die hat irgendeiner ja auch mal zusammengeschraubt.

    Der oder die O-Ring zwischen den Hälften gibts in der entsprechenden Qualität und Größe in der Bucht zu kaufen. Die sollten auf jedefall beim Trennen erneuert werden.

    Gruß

  4. #4
    Avatar von Sucky
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    AW: Überholung 4-Kolben Bremszangen

    Zitat Zitat von trybear Beitrag anzeigen
    Warum sollte man die nicht trennen dürfen? Die hat irgendeiner ja auch mal zusammengeschraubt.

    Der oder die O-Ring zwischen den Hälften gibts in der entsprechenden Qualität und Größe in der Bucht zu kaufen. Die sollten auf jedefall beim Trennen erneuert werden.

    Gruß
    Eigentlich sehe ich das auch so. ( Bei den 2-Kolben Brembos habe ich das schon öfter gemacht) Aber besser wäre es, es ganau zu wissen, ohne hinterher zwei kaputte Bremszangen zu haben. Vielleicht hat das ja jemand schon mal gemacht und weiß es.

    Sonst mache ich es wie Luggi, eine Schraube nach der anderen.

    Gruß, Sucky
    Wenn eine Schraube locker ist, hat das Leben mehr Spielraum. ( Charles M. Schulz)

  5. #5
    ex Alsterboxer Avatar von trybear
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    AW: Überholung 4-Kolben Bremszangen

    Zitat Zitat von Sucky Beitrag anzeigen
    Vielleicht hat das ja jemand schon mal gemacht und weiß es. Gruß, Sucky
    Ja ich als Profibastler aber : Finger weg, wenn jemand schon vorher Bedenken hat oder Bastler ist...

    gruß

  6. #6
    Avatar von Sucky
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    AW: Überholung 4-Kolben Bremszangen

    Zitat Zitat von trybear Beitrag anzeigen
    Ja ich als Profibastler aber : Finger weg, wenn jemand schon vorher Bedenken hat oder Bastler ist...

    gruß
    Als Profi frage ich lieber einmal zuviel als zu wenig. Ist im Endeffekt billiger und spart Zeit und Nerven.

    Das mit dem festgegangen sein ist plausiebel. Ich werde lieber die Zinkfarbe nehmen.

    Gruß, Sucky
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  7. #7
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: Überholung 4-Kolben Bremszangen

    Irgendwo habe ich mal was von unterschiedlichen Anzugsmomenten für die Schrauben gelesen, das dürfte aber akademisch sein. Problematisch ist eher die Tatsache, dass diese Schrauben gerade bei diesen Sätteln gerne festgammeln und dann nur noch auszubohren sind. Ist machbar aber mühsam.
    Deswegen: Probieren, ob sie sich lösen lassen und wenn nicht, lieber mit Zinkfarbe anmalen...
    Grüße,
    Detlev

    „Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“

  8. #8
    ex Alsterboxer Avatar von trybear
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    AW: Überholung 4-Kolben Bremszangen

    Irgendwo habe ich mal was von unterschiedlichen Anzugsmomenten für die Schrauben gelesen
    12er Festigkeit, Regelgewinde, kein Hexenwerk

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