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25.10.2019, 10:37 #1
Überholung 4-Kolben Bremszangen
Hallo,
für den Umbau meiner 100S auf R100R Gabel unter Beibehaltung der Snowflake Räder habe ich 2 Brembo Vierkolben Bremszangen erworben. Diese sind in der Funktion einwandfrei, haben jedoch einen Schönheitsfehler. Die Köpfe der die Zangenhälften zusammenhaltenden Schrauben sind korrodiert.
Kann man die Schrauben nacheinander austauschen so daß immer drei Schrauben den Zusammenhalt gewährleisten?
Ich frage , weil ich mal irgendwo gelesen zu haben glaube, man darf diese Zangen nicht trennen.
Gruß, SuckyWenn eine Schraube locker ist, hat das Leben mehr Spielraum. ( Charles M. Schulz)
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25.10.2019, 10:56 #2
AW: Überholung 4-Kolben Bremszangen
Ich habe das seinerzeit mal in angebautem Zustand gemacht. Hat in dem Fall funktioniert.
Es grüßt aus Stormarn
Matthias
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25.10.2019, 12:02 #3
AW: Überholung 4-Kolben Bremszangen
Ich frage , weil ich mal irgendwo gelesen zu haben glaube, man darf diese Zangen nicht trennen.
Der oder die O-Ring zwischen den Hälften gibts in der entsprechenden Qualität und Größe in der Bucht zu kaufen. Die sollten auf jedefall beim Trennen erneuert werden.
Gruß
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25.10.2019, 13:20 #4
AW: Überholung 4-Kolben Bremszangen
Eigentlich sehe ich das auch so. ( Bei den 2-Kolben Brembos habe ich das schon öfter gemacht) Aber besser wäre es, es ganau zu wissen, ohne hinterher zwei kaputte Bremszangen zu haben. Vielleicht hat das ja jemand schon mal gemacht und weiß es.
Sonst mache ich es wie Luggi, eine Schraube nach der anderen.
Gruß, SuckyWenn eine Schraube locker ist, hat das Leben mehr Spielraum. ( Charles M. Schulz)
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25.10.2019, 13:24 #5
AW: Überholung 4-Kolben Bremszangen
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25.10.2019, 13:24 #6
AW: Überholung 4-Kolben Bremszangen
Irgendwo habe ich mal was von unterschiedlichen Anzugsmomenten für die Schrauben gelesen, das dürfte aber akademisch sein. Problematisch ist eher die Tatsache, dass diese Schrauben gerade bei diesen Sätteln gerne festgammeln und dann nur noch auszubohren sind. Ist machbar aber mühsam.
Deswegen: Probieren, ob sie sich lösen lassen und wenn nicht, lieber mit Zinkfarbe anmalen...Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
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25.10.2019, 13:38 #7
AW: Überholung 4-Kolben Bremszangen
Irgendwo habe ich mal was von unterschiedlichen Anzugsmomenten für die Schrauben gelesen
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25.10.2019, 13:42 #8
AW: Überholung 4-Kolben Bremszangen
Wenn eine Schraube locker ist, hat das Leben mehr Spielraum. ( Charles M. Schulz)
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25.10.2019, 14:26 #9
AW: Überholung 4-Kolben Bremszangen
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25.10.2019, 18:08 #10
AW: Überholung 4-Kolben Bremszangen
So habe ich das zuletzt auch gemacht. Aus schlechter Erfahrung. Die Schrauben gehen extrem schlecht raus. Die gammeln nicht nur fest sondern sind auch noch stark gesichert. Wenn man die wirklich rausmachen will, hilft starkes Anwärmen.
Es gibt unterschiedliche Varianten vom 4K-Sattel. Diejenigen, die bei mir gerade im Lager liegen, haben alle an den beiden inneren Schrauben Festigkeit 8.8 und an den beiden äußeren 12.9.
Die Anzugmomente sind laut WHB (Handbuch für die R100R, steht nicht bei den Anzungsdrehmomenten im Anhang sondern in der Reparaturbeschreibung auf Seite 5.8).
Verbindungsschrauben außen 10 Nm
Verbindungsschrauben innen 30 NM
Ich würde bei einem Bremssattel die Vorgaben genau einhalten.
Grüße
Marcus
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18.04.2024, 13:00 in Mechanik