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  1. #81
    № 121 Avatar von mk66
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    AW: Diesel Motoröl in Benziner?

    Zitat Zitat von Luse Beitrag anzeigen
    Ich recycle das Zeug thermisch und schone die Umwelt durch die Nutzung von Sekundärrohstoffen.
    Hallo,

    hast du wirklich einen Ursus? Der Typ in den Video wirkt deutlich schlanker als Du

    Der Ursus ist ein Lizenz-Nachbau des Lanz Glühkopf aus Polen. Wie der "Pamapas" in Südamerika oder der "La Percheron" in Frankreich.

    Der Vielstoffmotor mit Glühkopf frisst so einiges....

    Grüße
    Marcus

  2. #82
    Verschleißästhet Avatar von Luse
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    AW: Diesel Motoröl in Benziner?

    Hallo Marcus,
    nein, ich habe keinen Traktor, wenn die mir aber weiter auf den Sack gehen, kaufe ich mir einen. Klimawandel tut not, mir ist kalt.....

    Zurzeit schaue ich nach Hanomag Granit 500 oder 501, schön, preiswerter, fährt aber nicht mich Altöl.
    Aber nur schauen.
    Bis jetzt.
    Mahlzeit
    Thomas

    Das Leben ist zu wichtig, um es ernst zu nehmen.
    Nichts ist so wichtig, daß man es ernstnehmen muß.

  3. #83

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    AW: Diesel Motoröl in Benziner?

    Zitat Zitat von Shanta Beitrag anzeigen
    Wenn ihr 20 Liter Öl quasi geschenkt bekommt, wo kippt ihr dann euer Altöl hin?
    Annahmestellen sind ja nicht mehr zu finden, seitdem der Einzelhandel das Öl zurück nehmen muss.
    Hallo,
    nur keine Bange, das kann ich bei mir auf der Arbeit alles entsorgen.
    Gruß
    Pit

  4. #84

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    AW: Diesel Motoröl in Benziner?

    Zitat Zitat von Luse Beitrag anzeigen
    Ich recycle das Zeug thermisch und schone die Umwelt durch die Nutzung von Sekundärrohstoffen.

    Hallo,
    wollte es ja erst nicht sagen: Ich hab Verlustschmierung.
    Gruß
    Pit

  5. #85
    Avatar von Qtreiber66
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    AW: Diesel Motoröl in Benziner?

    Zitat Zitat von Luse Beitrag anzeigen
    Hallo Marcus,
    nein, ich habe keinen Traktor, wenn die mir aber weiter auf den Sack gehen, kaufe ich mir einen. Klimawandel tut not, mir ist kalt.....

    Zurzeit schaue ich nach Hanomag Granit 500 oder 501, schön, preiswerter, fährt aber nicht mich Altöl.
    Aber nur schauen.
    Bis jetzt.
    Besorg Dir doch ein Auto mit defekten Hydro-Stösseln.
    Kriegste billig und da sind schnell 4 - 5l Altöl auf 1000 km weg.

    Nix für ungut!
    Traktoren sind Kult, aber mit Bauwagen + Deutschlandfähnchen in Kolonne fahrend eine Plage!

    Gruß
    Guido
    "Keep on Rockin in a free world" (Neil Young)

  6. #86
    Avatar von gb500
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    AW: Diesel Motoröl in Benziner?

    Glühkopfmotoren:

    Erster Mai 2008 in einer kleinen italienischen Stadt auf der Grenze Umbrien/Marken.
    Aufmarsch der Bauern, der Gewerkschaften und der Parteien, Volksfest wie man sich das vorstellt.
    Jede Menge Landini, der mit den roten Socken ist der Besitzer der hellblauen Schönheit. Konnte nach dem Genuss der leckeren Weine und der Speisen leider nicht mehr fahren und war froh, dass meine Liebste die Übersicht behalten hat.




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    Gruß
    Kurt

  7. #87
    Avatar von mqp
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    AW: Diesel Motoröl in Benziner?

    Ich als Landwirt beziehe meine Öle von der Bäuerlichen. Meistens als 20 Liter Gebinde oder direkt lose aus dem großen Fass.
    Ob ich denen 20, 40 oder 60 Liter Altöl zurück gebe interessiert dort niemanden.
    Gruß Martin

  8. #88
    traebbe
    Gast

    AW: Diesel Motoröl in Benziner?

    Das nennt sich Fortschritt:
    Der Motor produziert den eigenen Teer, falls mal irgendwo ein Schlagloch sein sollte, kann man das zeitnah selber ausbessern.
    Passat 3b 1.6, Scheckheftgepflegt bis 230000 km, immer in der Vertragswerkstatt und immer das "LongLife"-Öl 10W40 drin, Intervall 20000km.

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    Und so sieht das Ölsieb vor der Pumpe aus:
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    Ab 1500 Umdrehungen blinkte dat Ölkännschen, das ist doch einfach nur Mist.....

  9. #89
    343 Avatar von Luggi
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    AW: Diesel Motoröl in Benziner?

    Sieht nach einem Kurzstreckenbomber aus...

    Mein Diesel braucht aktuell 15 km bis er mal grade auf 70 Grad Öltemperatur kommt.
    Es grüßt aus Stormarn
    Matthias

  10. #90
    № 121 Avatar von mk66
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    AW: Diesel Motoröl in Benziner?

    Zitat Zitat von Luggi Beitrag anzeigen
    Sieht nach einem Kurzstreckenbomber aus...

    Mein Diesel braucht aktuell 15 km bis er mal grade auf 70 Grad öltemperatur kommt.
    Ist das normal?

    Ich kenne mich ja nur mit BMW aus. Da schaue ich mir gerne mal live die OBD - Werte an (Deep OBD App auf dem Handy, Bluetooth Dongle im OBD2 Steckplatz). Vorteil: Man sieht die echten Temperaturwerte. Soweit ich weiß zeigen heute die Cockpitinstrumente sofern überhaupt vorhanden teils "geschönte/geglättete Werte" an, um den Fahrer nicht zu beunruhigen. Das Risiko: Wenn der Kühlwasser-Thermostat defekt ist und der Motor nicht vorgegebene Mindesttemperaturen erreicht, läuft die Partikelfilter-Regeneration nicht los. Der DPF setzt sich auf Dauer mit Ruß zu bis der Abgasdifferenzdruck vor/nach Filter in den Fehlerbereich kommt und den Motor in den Notlauf schickt. Bei dem Motortyp in meiner Dose kommen defekte Thermostate durchaus vor. Meiner hat aber fast 350 TKM den ersten. Aber man sollte im Winter die Temperaturen im Blick haben.

    In dem OBD Tool sieht man auch wie viel Zeit/KM seit der letzten Regeneration vergangen ist, ob gerade eine Regeneration angefordert ist oder läuft. Die Abgastemperatur kann man auch sehen (die geht während der DPF Regeneration richtig hoch). Häufige / abgebrochene Regenerationen führen zur Ölverdünung des Motoröls durch Eintrag von Diesel aus der Nacheinspritzung von Kraftstoff die zur Erhöhung der Abgastemperatur erfolgt.

    Grüße
    Marcus
    Geändert von mk66 (08.01.2020 um 23:51 Uhr)

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