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30.10.2019, 23:51 #11
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31.10.2019, 08:36 #12
AW: Dellorto PHM 38 Beschleunigerpumpe
... wie schon weiter oben - meine Erfahrung :
Mit Pumpe wesentlich spontanere Reaktion, mehr Spaß, geht im 2. und 3. Gang ohne kupplung aufs Hinterrad. Etwas Abstimmarbeit erforderlich, Mehrverbrauch gegenüber Bing habe ich nicht festgestellt, eher weniger bei gemäßigter Fahrweise...rechts? ...nicht einen Millimeter!!
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31.10.2019, 08:42 #13
AW: Dellorto PHM 38 Beschleunigerpumpe
Ohne Beschleunigerpumpe wird man gezwungen, das Gas langsam(er) auf zu ziehen.Im Prinzip also genau das zu machen, was beim Bing der Schieber über den Unterdruck im Dom macht.
Ansonsten verschluckt sich der Motor durch die plötzliche Abmagerung.
Kann man in Grenzen abmildern durch starkes überfetten des Leerlaufgemisches.Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
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31.10.2019, 16:44 #14
AW: Dellorto PHM 38 Beschleunigerpumpe
Hallo,
die Dellortos sind Mist zumindest in der Stadt oder wenn der Motor noch nicht warm ist. Ohne Beschleuningerpumpe geht nix. Dann kommt es noch darauf an wo die Kurve auf dem Schieber anfängt. Bei den 36er bei mir erst in der Mitte, bei den 38-41er am Anfang. Habe bis auf den R90S Motor wieder auf BING umgerüstet.
Gruß
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31.10.2019, 17:34 #15
AW: Dellorto PHM 38 Beschleunigerpumpe
Also ich möchte behaupten, dass ich schon einiges an Erfahrung mit den Dellos habe. Ich bin der Meinung, der 1000 Motor, egal welcher, läuft mit den 40er Dellos am besten, 38er geht auch, ist aber deutlich mehr Abstimmungsaufwand. 36er an 800 usw. geht auch, hat aber am 1000er niGS zu suchen. Aber bitte mit Beschleunigerpumpe, ohne is Tinnef!
Wenn man denn gar nicht anders kann, als die Dellos mal mit ohne BP zu fahren, braucht man wirklich nur den Plastikhebel im Domdeckel herausnehmen. Die Blinddeckel sind zudem i.d.R. mit Kerbnägeln eingenietet und werden beim Ausbau eher krumm.
Der Minderspritverbrauch gegenüber den Bings ist am besten zu merken, wenn ich mit dem Stier unterwegs bin, mit 19 Ltr. Tank und Dellos; und nen Freund mit seiner CS, 24Ltr. Tank und Bings. Vorm losfahren nochmal volltanken, wir schalten ziemlich zur gleichen Zeit auf Reserve.
Komischerweise fahren meine alten 620er KTMs "mit ohne" BP gut, mit BP eher nicht so, bei den Kühen ist das annersrum.
Die 1000er Kühe brauchen komischerweise deutlich weniger Sprit als die KTMs mit nur einem Zylinder, nur 609ccm und 50PS. Liegt höchtwahrscheinlich daran, das man mit den Ösitussen nicht langsam fahren kann, die brauchen immer Prügel sonst laufen die noch bes......... Bei den Dingern ist ja alles weggelassen, was Notorradfahren komfortabel macht, ganz besonders die Laufkultur!
Ich für meinen Teil fahre lieber die Dellortos als die Bing, die sind einfach spritziger.Gruß Volker
Eigene Fehler beurteilen wir wie Rechtsanwälte, fremde dagegen wie Staatsanwälte!
www.q-stall-minden.de
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31.10.2019, 18:37 #16
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AW: Dellorto PHM 38 Beschleunigerpumpe
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31.10.2019, 19:50 #17
AW: Dellorto PHM 38 Beschleunigerpumpe
Ich bin morgen in meiner Werkstatt. Ich habe hier noch R90s vergaser liegen und eben 2 ohne BP. Mal schauen, was man alles benötigt.
Das komplett ohne BP "tinnef" ist kann ich technisch nicht nachvollziehen. Wie Detlev schon sagte ist es nur gegen das Abmagern beim relativ schneller betätigen des Schiebers. Dabei verringert sich nämlich kurzzeitig der Unterdruck und es wird nicht genügend Kraftstoff durch die Düse angesaugt. Der Gleichdruckvergaser braucht keine, weil der Kolben eben dies verhindert, da er langsamer öffnet. Dadurch ist das Ansprechverhalten auch etwas gedämpfter.
Wenn man also behutsam Gas gibt und nicht schlagartig aufreißt, könnte das durchaus funktionieren.
Edit: Das die Ktm keine BP benötigt kann ich mir nur so erklären, als das es ein Eintopf ist und somit deutlich stärker ansaugt als unsere Kühe. Sprich: hinter dem Vergaser sitzen 650ccm und keine 450 (ausgegangen von der R90s, die die Dellos Serienmäßig hat.)Geändert von Qchn (31.10.2019 um 19:56 Uhr)
Grüße
Qchn
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31.10.2019, 19:54 #18
AW: Dellorto PHM 38 Beschleunigerpumpe
offen geht auch, hat ein wenig Abstimmungsarbeit gekostet - aber geht
Beste Grüße aus Fishtown - Heiko
PS: Erfahrung verhält sich proportional zur Masse des zerstörten Materials.
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31.10.2019, 20:25 #19
AW: Dellorto PHM 38 Beschleunigerpumpe
...als die Dellos mal mit ohne BP zu fahren, braucht man wirklich nur den Plastikhebel im Domdeckel herausnehmen.
gruss peterGeändert von R 110 ES Peter (31.10.2019 um 20:35 Uhr)
Solange es nichts dunkleres gibt bleibt meine Q schwarz (unbekannt)
Baureihe 247 von 1976 mit Stahlgürtelreifen von 2016. Ein Fahrerlebnis das man fast nicht mit Worten beschreiben kann (von mir)
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31.10.2019, 21:06 #20
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