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  1. #1
    Bäschtler + Reiseleiter Avatar von mschenk
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    Verchromte Schrauben an 90S

    Mahlzeit,

    in meinem Schraubenfundus ist M8x35 mit poliertem Kopf aufgetaucht:

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    Dachte ich sogleich an 90S, weil diese ja einige Spezialschrauben in dieser Ausführung hat.

    Bekannt sind mir Heckrahmenschrauben und die beiden oberen Stoßdämpferbefestigungen. Die rechte Befestigung des Lampentopfes war m.W. bei allen Modellen verchromt.

    M8x35 würde als Klemmschraube der Achse hinten funktionieren.

    Weiß eines der Anwesenden, welche Schrauben der 90S polierte und verchromte Köpfe hatten?
    grüße michel

    Der einzige Unterschied gegen früher is, daß jetzt Krieg ist.
    Wenn nicht Krieg wär, möcht man rein glauben, es is Friede.
    Aber Krieg is Krieg, und da muss man so manches,
    was man früher nur gewollt hätt. (K. Kraus)

  2. #2

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    AW: Verchromte Schrauben an 90S

    An der 90S Nauj. 1974 gab es keine verchromten Schrauben oder Mutter. Waren damals alle cadmiert.
    Die Schraube mit dem der Sternmuttergriff festgeschraubt wurde war verchromt. Die 4 Hutmuttern für das Vorderradschutzblech.
    Das war es dann.
    Manfred

  3. #3

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    AW: Verchromte Schrauben an 90S

    Da kennt sich aber jemand super aus.
    Gruß
    Wed

  4. #4

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    AW: Verchromte Schrauben an 90S

    Das ist die Schraube vom Scheinwerfer, rechte Seite. Links war das Zündschloß, statt Schraube.
    Geändert von JNE (05.11.2019 um 10:54 Uhr)

  5. #5

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    AW: Verchromte Schrauben an 90S

    Zitat Zitat von mschenk Beitrag anzeigen
    Dachte ich sogleich an 90S, weil diese ja einige Spezialschrauben in dieser Ausführung hat.

    Bekannt sind mir Heckrahmenschrauben und die beiden oberen Stoßdämpferbefestigungen. Die rechte Befestigung des Lampentopfes war m.W. bei allen Modellen verchromt.
    Das wird im Buch "BMW R90S" von Ian Falloon bestätigt, mit Bild.
    Noch zu sehen: Befestigungsschrauben für hintere Fußrasten, Hutmutter der Stoßdämpferbefestigung am Endantrieb.
    Aber ne vollständige Liste gibt's dort auch nicht.

  6. #6

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    AW: Verchromte Schrauben an 90S

    Befestigungsschrauben für hintere Fußrasten, Hutmutter der Stoßdämpferbefestigung am Endantrieb.
    Das Glaube ich nicht.
    Die verchromten Schrauben am Scheinwerfergehäuse /Lampenhalter waren bei allen Modellen verbaut.
    Ich hatte damals (1978) eine runtergekommende R90S neu aufgebaut.

    Manfred

  7. #7

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    AW: Verchromte Schrauben an 90S

    Zitat Zitat von Blue QQ Beitrag anzeigen
    Das Glaube ich nicht.
    Die verchromten Schrauben am Scheinwerfergehäuse /Lampenhalter waren bei allen Modellen verbaut.
    Ich hatte damals (1978) eine runtergekommende R90S neu aufgebaut.

    Manfred
    Kann nur schreiben, was dort abgebildet ist.
    Laut Autor ist das ne originale/unverbastelte 90S aus '74 aus den USA.
    Am '76er Modell sind, laut Autor, die Schrauben/Muttern nicht mehr verchromt.

  8. #8
    Bäschtler + Reiseleiter Avatar von mschenk
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    AW: Verchromte Schrauben an 90S

    Zitat Zitat von Rudi Beitrag anzeigen
    Das wird im Buch "BMW R90S" von Ian Falloon bestätigt, mit Bild.
    Noch zu sehen: Befestigungsschrauben für hintere Fußrasten, Hutmutter der Stoßdämpferbefestigung am Endantrieb.
    Aber ne vollständige Liste gibt's dort auch nicht.
    So viele Möglichkeiten hat's da ja auch nicht. Aber die beiden letztgenannten waren mir auch nicht bekannt.

    Mal kruschteln, vielleicht hab ich da ja noch ein paar bislang unerkannte Werte in meiner Schraubensammlung.
    grüße michel

    Der einzige Unterschied gegen früher is, daß jetzt Krieg ist.
    Wenn nicht Krieg wär, möcht man rein glauben, es is Friede.
    Aber Krieg is Krieg, und da muss man so manches,
    was man früher nur gewollt hätt. (K. Kraus)

  9. #9

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    AW: Verchromte Schrauben an 90S

    Fußrastenschraube M10x35
    Gruß
    Wed
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  10. #10
    ex Alsterboxer Avatar von trybear
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    AW: Verchromte Schrauben an 90S

    Zitat Zitat von wed Beitrag anzeigen
    Fußrastenschraube M10x35
    Gruß
    Wed
    Nicht Original, und wenn da keine Festigkeit (mehr) drauf steht, würde ich die an einer Fußraste nicht verbauen...

    Einzig die Scheinwerferbefestigungsschrauben waren geschliffen und verchromt. Auch bei RS und RT, obwohl man die überhaupt nicht gesehen hat.

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