Verchromte Schrauben an 90S

[wed]

Das ist die Linsensenkkopfschraube 4x16 9928103 zur Befestigung des Handrads.
Die Schlossschraube M10 ist fester Bestandteil der Soziusraste und kann ohne zerstören der Raste nicht ersetzt werden. Verchromte Schraubenköpfe sind aber auch nur im Sichtbereich sinnvoll.
Gruß
Wed

[Euklid55]

Hallo,

die verchromten Wuchtgewichte benutze ich heute noch.

Gruß
Walter

[wed]

Nicht zuordnen kann ich die beiden Inbusschrauben M10 und die Sechskantschrauben M6.
Ob die Wuchtgewichte wirklich spezifisch waren? Hör ich hier irgendwo das Gras wachsen?

Die Zylinderkopfschrauben M10x45 sind die Klemmschrauben der Standrohre in der unteren Gabelbrücke. Die waren aber, glaube ich, bei allen /6 verchromt.
Die 6kt-Schrauben M6 sind die Verschraubung Cockpitstreben an Laschen unter dem Federlager.
Diese verchromten Wuchtgewichte gab es bereits ab der /5. Anfangs waren es Automatendrehteile und wurden später durch Gussteile ersetzt. Ich kenne nur die verchromte Version. Wie die jetzt aussehen....?
Die verchromte Hutmutter gab es auch bereits ab der /5.
Gruß
Wed

[Blue QQ]

Im alten Behelfskatalog von BMW stand meistens der Zustand bein.
Also cad. verchromt oder ähnliches. Da sollte man kurz reinguggen
Manfred

[wed]

Hab ich. Allerdings nicht im Behelfskatalog sondern im Ersatzteilkatalog im Ordner aus der ersten Hälfte der 70er Jahre. Und da haben die ominösen Schrauben bei der R90S andere Teilenummern (nicht immer steht verchromt dabei). C(K)admiert steht sowieso nicht dabei, da das dunnemals Serienstand war.
Gruß
Wed

[mschenk]

Die Zylinderkopfschrauben M10x45 sind die Klemmschrauben der Standrohre in der unteren Gabelbrücke. Die waren aber, glaube ich, bei allen /6 verchromt.

Nein, an meiner 75/6 nicht.

Die 6kt-Schrauben M6 sind die Verschraubung Cockpitstreben an Laschen unter dem Federlager.

Sicher? Die müssten dann aber zu zweit und etwas kürzer sein? Und die beiden längeren M6er?

[mschenk]

Für die drei kürzeren M6 hab ich noch einen Hinweis bekommen & eingetragen.

[er90es]

• Befestigungsschraube Federbein links unten (1 Stck. Und die Flachmutter haben sie unverchromt gelassen? Sodom & Gomorrha!)

Vielleicht noch anzumerken, dass beide Feingewinde haben.

(Gerade gestern eingeschraubt; den zugehörigen Dämpfer habe ich noch nicht wiedergefunden )

Gruß
Gerd

[mschenk]

Aktueller Stand ist (insbesondere nach Rudis und Weds bebilderter Ansage):

• ...
• Befestigungsschraube Federbein links unten (1 Stck. Und die Flachmutter haben sie unverchromt gelassen? Sodom & Gomorrha!)
• ...

Rettung naht:



Aber hier:



Hat sich da ein Bäschtler verwirklicht? Oder sollte das womöglich noch ein weiteres Alleinstellungsmerkmal der 90S sein?