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  1. #11
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Lima Rotor "strippen"?

    Zitat Zitat von er90es Beitrag anzeigen
    Danke Florian, Hans und Walter.

    Im Moment suche ich nur die einfachste pragmatische Möglichkeit. Den alten Original-Rotor könnte ich opfern.

    @Hans: Was meinst Du mit "Wellenantrieb"?
    @Walter: Hab den Motor nicht hier, ohne Stator sieht es einfach aus, später mal...
    @Peter: Die Klauen sollen nicht mehr drauf.
    Hi,
    Welle = KW. So etwas, wie die anderen auf den Bildern gezeigt haben.

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  2. #12
    ex Alsterboxer Avatar von trybear
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    AW: Lima Rotor "strippen"?

    Zitat Zitat von er90es Beitrag anzeigen
    Ist das ein Induktivsensor von Rolf?
    Nein, von einem Händler, der hier verstoßen wurde.... um die Befindlichkeiten wusste ich zum Kaufzeitpunkt aber nix, dass hat mir Detlev dann mal erklärt...
    Parts4 irgendwas oder so...

  3. #13
    Avatar von er90es
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    AW: Lima Rotor "strippen"?

    Zitat Zitat von hg_filder Beitrag anzeigen
    Hi,
    Welle = KW. So etwas, wie die anderen auf den Bildern gezeigt haben.

    Hans
    Erstmal sieht es jetzt so aus:

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

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  4. #14
    Avatar von R 110 ES Peter
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    AW: Lima Rotor "strippen"?

    Hallo Gerd,

    von diesem Teil würde ich mich trennen. Konus und WeDi Lauffläche sind in ordnung wie man sieht. Bei Interesse schick mir ne PN.

    gruss peter
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken DSCN3750.jpg  
    Solange es nichts dunkleres gibt bleibt meine Q schwarz (unbekannt)

    Baureihe 247 von 1976 mit Stahlgürtelreifen von 2016. Ein Fahrerlebnis das man fast nicht mit Worten beschreiben kann (von mir)

  5. #15
    Avatar von GS_man
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    AW: Lima Rotor "strippen"?

    Hi

    Also wenn ich dein Anfangsposting richtig verstehe willst Du keine Leistung für die Stromerzeugung aufbringen.
    Dazu würde es komplett und einfach reichen die Stromzufuhr über die Kohlen auf 0 zu setzen (Kohlen einfach ausbauen).
    Wenn Du dazu noch die elektrischen Leitungen vom Stator zur Diodenplatte entfernst ist Dein Energieverlust durch die Lichtmaschine praktisch 0.

    mfg GS_man
    Backup not found:
    A>bort R>etry P>anic?

    PS: Ich nehme mich selbst nicht ernst, Du bist selbst schuld, wenn Du es tust!

  6. #16
    Avatar von er90es
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    AW: Lima Rotor "strippen"?

    Zitat Zitat von GS_man Beitrag anzeigen
    Hi
    Also wenn ich dein Anfangsposting richtig verstehe willst Du keine Leistung für die Stromerzeugung aufbringen.
    Dazu würde es komplett und einfach reichen die Stromzufuhr über die Kohlen auf 0 zu setzen (Kohlen einfach ausbauen).
    Wenn Du dazu noch die elektrischen Leitungen vom Stator zur Diodenplatte entfernst ist Dein Energieverlust durch die Lichtmaschine praktisch 0.
    mfg GS_man
    Nach meinem Verständnis läuft die Lima im Normalbetrieb und höheren Drehzahlen mit dem Restmagnetismus des Rotor, Ladekontrolle= Rotor-Erregung=Aus. Auch, wenn ich alles abklemme, würden Ströme induziert und den Motor wärmen...
    Mein erster Gedanke war, die Lima weniger Leistung produzieren zu lassen, z.B. indem der Umfang des Rotors abgedreht wird und dadurch der Luftspalt zum Stator größer wird.

    @Peter: Ich habe schon einen Rotor zum Opfern.

  7. #17

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    AW: Lima Rotor "strippen"?

    Zitat Zitat von er90es Beitrag anzeigen
    Nach meinem Verständnis läuft die Lima im Normalbetrieb und höheren Drehzahlen mit dem Restmagnetismus des Rotor, Ladekontrolle= Rotor-Erregung=Aus.
    Das stimmt nicht. Ladekontrolle aus heißt, die Lichtmaschine liefert selber genügend Spannung, um den Rotor zu bestromen.

    Zitat Zitat von er90es Beitrag anzeigen
    Auch, wenn ich alles abklemme, würden Ströme induziert und den Motor wärmen...
    Nein, wenn Du die Lima abklemmst, fließt nichts mehr.
    Durch den Restmagnetismus werden wohl noch Spannungen induziert, aber da der Stromkreis offen ist, können keine Ströme fließen, also wird auch keine Leistung umgesetzt.
    Geändert von Rudi (09.11.2019 um 18:24 Uhr)

  8. #18
    ex Alsterboxer Avatar von trybear
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    AW: Lima Rotor "strippen"?

    Zitat Zitat von er90es Beitrag anzeigen
    Erstmal sieht es jetzt so aus:

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

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    aber warum willst Du den ganzen überflüssigen Kram noch mitschleppen?

  9. #19

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    AW: Lima Rotor "strippen"?

    Zitat Zitat von trybear Beitrag anzeigen
    Nein, von einem Händler, der hier verstoßen wurde.... um die Befindlichkeiten wusste ich zum Kaufzeitpunkt aber nix, dass hat mir Detlev dann mal erklärt...
    Parts4 irgendwas oder so...
    Oha, das hätte ich eher wissen müssen. Aber jetzt funktioniert meine Zündung.

    Der hat übrigens sein Geschäft an einen Nachfolger übergeben.


    Stephan
    Immer unterwegs, aber nie am Ziel. . .

  10. #20
    ex Alsterboxer Avatar von trybear
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    AW: Lima Rotor "strippen"?

    Zitat Zitat von der niederrheiner Beitrag anzeigen
    Oha, das hätte ich eher wissen müssen. Aber jetzt funktioniert meine Zündung.

    Der hat übrigens sein Geschäft an einen Nachfolger übergeben.


    Stephan
    Das ist ja auch ne neue Info für mich.

    Tja... kriegt man aber trotzdem keine Antworten auf Mails. Aber ist jetzt auch bei mir egal und erledigt.

    Gruß

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