An ALLE Dellorto Fahrer/Schrauber! Sammelung von SETUP/Einstellungen

[Euklid55]

Hallo,

hunderte von Einstellungsvatianten bei Dellorto habe ich durchgeprüft und weis wo meine graue Haare herkommen. Die Tabelle habe ich versand. Mal sehen was daraus wird.

Gruß
Walter

[schorsch3]

Servus,
ich hab da mal was ergänzt / korrigiert.

Moinsen,
ich kann Rudi im Beitrag #8 nur zustimmen. Schieber 60/5 und Zersräuber AB 260.

Bei mir allerdings PHM40 auf 1000er Motor , Verdichtung 10,5. Rundlufi, leichter Schwung.

Ich habe mit der Originalbedüsung der 1100er Guzzis die besten Erfahrungen gemacht.
Offene Trichter habe ich zurückgebaut auf Rundlufi. Hier ist das Kaltstartverhalten wesentlich besser. Habe damit 3 Motoren umgerüstet.

Ich halte diese Gaser nicht für Diven. Die lassen sich mit der richtigen Bedüsung recht gut einstellen.

[trybear]

bitteschön

[R 110 ES Peter]

...Originalbedüsung der 1100er Guzzis die besten Erfahrungen gemacht

Hallo,

währest du so freundlich diese hier kund zu tun?

gruss peter

[Qchn]

bitteschön

Dankeschön!

[Rudi]

bitteschön

AB250 stimmt aber ziemlich sicher nicht.
AB260?

[schorsch3]

Hallo,

währest du so freundlich diese hier kund zu tun?

gruss peter

O.K. freundlich bin ich immer.......

Hier die Bedüsung der PHM 40 Guzzi 1100.

HD:165, LD: 60, Gasschieber: 60/5, Zerstäuber: 260AB, Nadel: K4, Starterdüse: 60, Pumpendüse: 38, Schwimmer: 8,5gr.

Das bietet schonmal eine Grundlage. Man kann dann noch mit Nadelstellung und Leerlaufgemisch etwas spielen.

[trybear]

AB250 stimmt aber ziemlich sicher nicht.
AB260?

Ok, kannich nochmal nachgucken, wenner wieder da ist. Im Moment sind sie beim Rundmacher...

[northpower]

O.K. freundlich bin ich immer.......

Hier die Bedüsung der PHM 40 Guzzi 1100.

HD:165, LD: 60, Gasschieber: 60/5, Zerstäuber: 260AB, Nadel: K4, Starterdüse: 60, Pumpendüse: 38, Schwimmer: 8,5gr.

Das bietet schonmal eine Grundlage. Man kann dann noch mit Nadelstellung und Leerlaufgemisch etwas spielen.

Da muss ich zustimmen
40er PHM der 11er Guzzi laufen in Originalbedüsung auf jeden Fall schon mal brauchbar.

[R 110 ES Peter]

...der 11er Guzzi laufen in Originalbedüsung auf jeden Fall schon mal brauchbar.

Hallo,

nach -schon mal brauchbar- kommt dann noch etwas besseres? Wenn ich jetzt nicht dummbaddelig etwas übersehen habe ist das, bis auf die HD, genau die 90S Konfiguration. Nach etlichen versuchen bin ich immer wieder auf diese 90S Konfiguration zurück gekommen. Nur am Schluss meiner Versuchsreihe bin ich beim BBK auf eine 160er HD gegangen.
Ich meine diese Konfiguration ist für +/- 500ccm in einem 2-Zylinder Motor das optimum. Besonders was den 60/5er Schieber angeht. Bei anderen Zylinderzahlen und Motoren mag das anders sein.

gruss peter