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  1. #31
    Avatar von Gerd
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    AW: Kurzes "Zündloch" mit Ignitech an /5

    Zitat Zitat von trybear Beitrag anzeigen
    Keiner n Tibb wie ich die Verbindung vom Adapter zu W10 hinkriegen könnte?
    S.o., oder klappt nicht?
    Beste Qrüße - Gerd
    (www.zeebulon.de/bmw)

    Bin dann erstmal weg...

  2. #32
    ex Alsterboxer Avatar von trybear
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    AW: Kurzes "Zündloch" mit Ignitech an /5

    Zitat Zitat von Gerd Beitrag anzeigen
    S.o., oder klappt nicht?
    Nein, nicht

  3. #33
    ex Alsterboxer Avatar von trybear
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    AW: Kurzes "Zündloch" mit Ignitech an /5

    Zitat Zitat von Gerd Beitrag anzeigen
    Zum Adapter COM/USB hier meine Erfahrung. Fazit: damit bei mir und noch einem anderen problemlos.
    Moin, dann werde ich den 1. Adapter mal zurückgeben ( lohnt sich das? Muß überlegen...) und Deinem Vorschlag mal folgen.

    Gibt es Erfahrungen mit Unterschieden zu W10 32 und 64Bit bei der Verwendung vom Anschluss eines Adapters?

    Gruß

  4. #34
    Hallgebender Avatar von northpower
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    AW: Kurzes "Zündloch" mit Ignitech an /5

    Zitat Zitat von trybear Beitrag anzeigen
    Keiner n Tibb wie ich die Verbindung vom Adapter zu W10 hinkriegen könnte?
    Mein Tip is dieser Adapter
    Wichtig ist, das es der FTDI Chip ist.
    Funktioniert wie bei Gerd bei mir auch unter Win 10.

    Ich hatte diverse Adapter, nur mit diesem hat es letztendlich funktioniert.
    nordische Grüße, Achim

    Ignitech für BMW 2-V Boxer & Sachse Zündungen

    Stelle bei Zündproblemen gegen Porto ein Test-Paket zur Verfügung
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  5. #35
    ex Alsterboxer Avatar von trybear
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    AW: Kurzes "Zündloch" mit Ignitech an /5

    Mein Tip is dieser Adapter
    Wichtig ist, das es der FTDI Chip ist.
    Funktioniert wie bei Gerd bei mir auch unter Win 10.

    Ich hatte diverse Adapter, nur mit diesem hat es letztendlich funktioniert.
    Danke, besorge ich mir, der Tipp hier hat nicht funktioniert:

    Zitat Zitat von R27 Tim Beitrag anzeigen
    Du brauchst doch nur einen Digitus USB Seriell Adapter für 10€.
    Klappt wunderbar, am Wochenende erst gemacht.

    https://www.amazon.de/dp/B0030IT780/..._4HUYDb0A4HTG1

    Grüße
    Tim
    Gruß

  6. #36
    Gewerbetreibender Avatar von Euklid55
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    AW: Kurzes "Zündloch" mit Ignitech an /5

    Hallo,

    irgendwann zwischen WIN8 und WIN10 hat Microsoft eine Verifizierung der Treibersoftware vorgenommen. Nur noch Treiber für Hardware nach Microsoftrichtline werden vom Betriebssystem WIN10 unterstützt. Siehe auch hierzu:
    http://www.prolific.com.tw/US/ShowPr...id=225&pcid=41

    Gruß
    Walter
    Geändert von Euklid55 (03.02.2020 um 09:56 Uhr)
    Ignitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung

    Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))

  7. #37
    Avatar von Gerd
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    AW: Kurzes "Zündloch" mit Ignitech an /5

    Zitat Zitat von northpower Beitrag anzeigen
    Mein Tip is dieser Adapter
    Wichtig ist, das es der FTDI Chip ist.
    Funktioniert wie bei Gerd bei mir auch unter Win 10.

    Ich hatte diverse Adapter, nur mit diesem hat es letztendlich funktioniert.
    Mein Reden ...

    Die IT-Erklärung wurde ja geliefert, wollte ich euch ersparen.
    Beste Qrüße - Gerd
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    Bin dann erstmal weg...

  8. #38
    ex Alsterboxer Avatar von trybear
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    AW: Kurzes "Zündloch" mit Ignitech an /5

    Soo.... Thema für mich erledigt, hat geklappt

    Allerdings erst nachdem ich den Eingang auf ComAuto gestellt habe, vorher hat er die Box nicht gefunden.

    Danke + Gruß

  9. #39
    Avatar von Gerd
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    AW: Kurzes "Zündloch" mit Ignitech an /5

    Zitat Zitat von trybear Beitrag anzeigen
    Soo.... Thema für mich erledigt, hat geklappt

    Allerdings erst nachdem ich den Eingang auf ComAuto gestellt habe, vorher hat er die Box nicht gefunden.

    Danke + Gruß
    Ja, fein. Nur was war denn nun die Ursache? Zündkurve?
    Beste Qrüße - Gerd
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    Bin dann erstmal weg...

  10. #40
    ex Alsterboxer Avatar von trybear
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    AW: Kurzes "Zündloch" mit Ignitech an /5

    Zitat Zitat von Gerd Beitrag anzeigen
    Ja, fein. Nur was war denn nun die Ursache? Zündkurve?
    Was für ne Ursache? Ich bin doch nicht der Fredstarter? Bei mir gings doch "nur" um die Bervindung?

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