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Thema: Welche federbeine duolever
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13.11.2019, 18:38 #41
AW: Welche federbeine duolever
Hallo Frank,
klar, auch bei meiner G/S war das 530er (damals noch WP von Wilbers) ein deutliches Stabilitätsupgrade. Auch die Reparaturmöglichkeit des Dämpfers, die ich schon zwei mal genutzt habe, finde ich gut. Aber kein Licht ohne Schatten. Die erste Reparatur hatte ich wegen eines verknaddelten Gewindes der Federvorpannung. Ich bin in der Zeit halt häufig mit zwei Personen mit Campingsachen in Urlaub gefahren. Da musst man halt verstellen und es langt ein Sandkorn.
Deswegen mein Traum von drei oder 4 easy einstellbaren Stufen.
Zu den Konis resp. Boges kann ich nur sagen, dass ich an meiner /7 beide gefahren habe.
Ich hab dann nach 40 000 km Konis wieder auf die Boge gewechselt. War praktischer und fahrdynamisch zumindest nicht schlechter.
Gruß
KaiG/S Treiber,
verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja
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13.11.2019, 19:25 #42
AW: Welche federbeine duolever
Ich fahre in diesem Jahr zum ersten mal Fournales und bin schlichtweg glücklich damit. Völlig unauffällige Funktion, ich weiß nicht, wie das Ding wirklich funktioniert, es tut es einfach.
Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
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13.11.2019, 19:33 #43
AW: Welche federbeine duolever
In den 80er bin ich Konis gefahren, die gefielen mir besser als die 54.000 km alten Boges die beim Kauf meiner blauen Dame drann waren.
Beim Neuaufbau 2002 habe ich dann neue Boges montiert, war viel komfortabeler als Koni und einfach gut. Aber nach 30.000 km hatte die Dampfung schon nachgelassen und nach 90.000 km waren die Boges Schrott. Da hielten die Konis viel länger!
Seit drei Jahren fahre ich Fournales und will nie anders mehr. Sehr komfortabel, einmal einstellen und fahren. Die Strassenlage ist damit Oberklasse. Der Luftdruck bleibt behalten, ich muss nie nachpumpen.
Grüße, Ton
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14.11.2019, 17:41 #44
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AW: Welche federbeine duolever
Also früher in den 70ern, da war zuerst das mit den Boge-Geschaukel und dann kamen die Marzocchis dran ... nur kurzzeitig. War doch etwas hart und mit der /7 er Gabel nicht kompatibel. Dann Konis auf die Guzzi und die BMW. Hat man sich auch daran gewöhnt . Und Heute?! FOURNALES, FOURNALES, FOURNALES!!!! Konnte kaum glauben, dass es so einfach und gut gehen kann.
Grüße!
Gert
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14.11.2019, 20:07 #45
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AW: Welche federbeine duolever
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14.11.2019, 20:10 #46
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14.11.2019, 20:22 #47
AW: Welche federbeine duolever
Sorry, wenn ich mich als absoluter Laie, als der ich entlarvt wurde, zu technisch ausgedrückt habe, als dass ihr Profis es verstehen könntet
Geändert von krippekratz (14.11.2019 um 20:29 Uhr)
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14.11.2019, 20:30 #48
AW: Welche federbeine duolever
Hallo Franco,
dann erzähl doch mal, wie sieht denn das Dämpferöl so nach 100 000 km aus?
Wenn Du du die Dinger aufmachst und die Öl-Stickstofffüllung wechselst muss doch da ein Verschleiß sichtbar sein.
Mich würde das schon interessieren. Das da Dichtringe - und Dichtungen zu wechseln sind kann ich mir vorstellen, aber nichts gleitet komplett ohne Widerstand.
Gibt es Abrieb ?
Setzen sich da Ventile zu oder wird das mit der Zeit nur undicht?
Gruß
KaiG/S Treiber,
verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja
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15.11.2019, 05:35 #49
AW: Welche federbeine duolever
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Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))
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15.11.2019, 07:17 #50
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AW: Welche federbeine duolever
Wo mechanische Arbeit stattfindet, gibt es selbstverständlich Verschleiß. Bereits nach 10tkm ist ein Kolbenband nicht mehr neu, das Öl ist alles andere als klar. Verdreckt, was sonst. In den kaibrierten Bohrungen des Kolbens, der Kolbenstange und Ventile, und zwischen den Shims sitzt der Schmodder. Und die Viskosität ändert sich garantiert mit zunehmendem Verschleiß nicht in Richtung "dünn". Somit ist eine Verstellung der Innereien von aussen, alles, aber nicht mehr das, was es sein sollte.
Geändert von Herr F. (15.11.2019 um 07:19 Uhr)
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