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  1. #11
    DL8JL
    Gast

    Eicon09

    .
    Geändert von DL8JL (03.12.2020 um 14:13 Uhr)

  2. #12
    Gewerbetreibender Avatar von Euklid55
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    AW: Quitsch-Geräusch aus der Motorentlüftung bei warmem Motor

    Hallo,

    das Problem liegt in den Kolben und den Graugußbüchsen. Da pfeift viel Gas durch, das über das Ventil ins Freie abgeleitet wird. Austausch gegen das neue Flatterventil behebt das Pfeifen.

    Gruß
    Walter
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  3. #13
    DL8JL
    Gast
    .
    Geändert von DL8JL (03.12.2020 um 14:15 Uhr)

  4. #14

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    AW: Quitsch-Geräusch aus der Motorentlüftung bei warmem Motor



    ...........lassen die Kolbenringe zuviel Druck durch? Gruß, Ichs.

  5. #15
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: Quitsch-Geräusch aus der Motorentlüftung bei warmem Motor

    Jochen, kannst Du mal ein Soundfile oder Filmchen mit dem Geräusch machen und ggf auf youtube laden?
    73,
    Grüße,
    Detlev

    „Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“

  6. #16
    DL8JL
    Gast
    .
    Geändert von DL8JL (03.12.2020 um 14:17 Uhr)

  7. #17
    Gewerbetreibender Avatar von Euklid55
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    AW: Quitsch-Geräusch aus der Motorentlüftung bei warmem Motor

    Zitat Zitat von DL8JL Beitrag anzeigen
    Hallo Walter.
    Danke für deine Antwort
    Das war ja auch mein erster Gedanke das Ventil zu tauschen. Habe ich dann auch gemacht. Bei BMW gekauft. Teile Nummer 11111335712.
    Der Ton ist der gleiche geblieben, trotz ganz anderer Konstruktion des neuen Ventils.
    Gruß Jochen
    Hallo,

    bei mir hat das Ventil geröschelt wie ein Lebender beim Sterben. Nach Einbau vom Flatterventil war Ruhe.
    Abhilfe ist ein Motorgehäuse ab Bj. 81, wenn die Kolbenpassung in Ordnung ist.

    Gruß
    Walter
    Geändert von Euklid55 (06.12.2019 um 11:30 Uhr)
    Ignitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung

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  8. #18
    Reddischwinzer Avatar von slash6
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    AW: Quitsch-Geräusch aus der Motorentlüftung bei warmem Motor

    Hallo,

    wenn es tatsächlich das Ventil ist, dann sollte das Geräusch bei offenem Ölpeilstab (Bypass) weg sein.
    @ Walter: Du meinst wohl die Zylinderpassung (Hals) 97/99mm, oder?

    Gruß Hans-Jürgen
    Manchmal, mitten in der Nacht, schleiche ich zu meinem Wecker und schreie:
    "NA DU SAU, WIE FÜHLT SICH DAS AN?!"

    Pfälzer ist Höchste was man werden kann. Aber nur durch Geburt.
    Gründungsmitglied im "Schorle Racing Team"
    http://www.3ddd.eu

  9. #19
    Gewerbetreibender Avatar von Euklid55
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    AW: Quitsch-Geräusch aus der Motorentlüftung bei warmem Motor

    Zitat Zitat von slash6 Beitrag anzeigen
    Hallo,

    wenn es tatsächlich das Ventil ist, dann sollte das Geräusch bei offenem Ölpeilstab (Bypass) weg sein.
    @ Walter: Du meinst wohl die Zylinderpassung (Hals) 97/99mm, oder?

    Gruß Hans-Jürgen
    Hallo Hans-Jürgen,

    die alten Graugußbüchsen hatten mind. 0,05mm Laufspiel zum Kolben. Mit der Zeit wurden daraus mehr als 0,1mm. Normalerweise nicht tragisch, nur für die R90 sind keine Übermaßkolben mehr lieferbar. 1. Übermaß 90,25mm, 2. Übermaß 90,5mm

    Gruß
    Walter
    Geändert von Euklid55 (07.12.2019 um 12:45 Uhr)
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  10. #20
    Leben und leben lassen Avatar von boxerhans
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    AW: Quitsch-Geräusch aus der Motorentlüftung bei warmem Motor

    Dein Kuh ist einfach nur Quietsch-fidel.....
    Beste Grüße
    Hans

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