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12.11.2019, 16:42 #1
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Fernreiseumbau R80G/S Bj. 1987
Hallo zusammen,
bei mir steht wiedr mal eine Fernreise an.
Deshalb sollte ich meine G/S a bissl auf Vordermann bringen.
Bekannte Probleme:
Anlasser macht Geräusch- kommt neu
Öhlins FB leicht undicht- überholen
Kardan macht Geräusch- überholen
Getriebe checken und langer 5.- überholen
Vergaser checken- sind beim Red baron
Hallgeber checken - überholen
Hat noch jemand Tipps, was unbedingt gemacht werden sollte, immer her damit.
Gruß huub
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12.11.2019, 16:59 #2
AW: Fernreiseumbau R80G/S Bj. 1987
Hallo Huub,
aus eigener Erfahrung kann ich sagen, dass man sich nicht so viele Gedanken machen sollte, weil es eh anders kommt, als man denkt!
Aber es fehlen Fakten, Fakten, Fakten:
Wie lange steht denn die Gute schon?
Wieviel km hat die G/S auf der Lebensuhr?
Was wurde in letzter Zeit gemacht?
Und falls Wüste, dann Kurbelwellendichtring checken!
Leidige Erfahrung, wenn das Getriebe auf einem Sandhaufen geparkt werden muss.
Viel Vorfreude auf Deine Reise wünscht Dir
Guido"Keep on Rockin in a free world" (Neil Young)
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12.11.2019, 17:56 #3
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AW: Fernreiseumbau R80G/S Bj. 1987
Servus, die gute läuft noch(momentan halt nicht da ohne Vergaser),
km-Stand ist nicht bekannt, was gröberes wurde in letzter Zeit nicht gemacht, nur die üblichen Dinge wie Ölwechsel, Ventile einstellen, Kleinigkeiten halt.
Wüste wirds eher nicht, es geht in die Mongolei
Gruß huub
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12.11.2019, 18:01 #4
AW: Fernreiseumbau R80G/S Bj. 1987
Das Hinterachsgetriebe.....dreht sich das geräuschlos?
Mongolei. Aha.
Benzinfilter?
Evtl. eine zweite Batterie? Da solls gscheid kalt werden
http://www.thetimelessride.com/ kennst du sicher.
Viele Grüße
KarlReal Gents dont need to speed.
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12.11.2019, 18:23 #5
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12.11.2019, 18:34 #6
AW: Fernreiseumbau R80G/S Bj. 1987
Da von uns vermutlich keiner Deine G/S so gut kennt, wie Du, würde ich sagen:
-grobe Sichtung des Rahmens und der Verkabelung
-alle zugänglichen Schraubverbindungen checken
-LiMa Kohlen & Steuerkette + -spanner checken
-Zündspule auf Risse überprüfen
-Gabeldichtringe checken
-Lenkkopf- und Radlager checken
Wie groß ist denn Deine Ersatzteilkiste? (Nicht überladen!)
-Ersatzzüge + Nippelfix
-Reserve- Kupplunghebel (!!!)
-Vergasermembrane + Schwimmernadelventil
-1 m Benzinleitung + eventuell Filter
-2 Zündkerzen
-Reserverschlauch Elefantenhaut 18" (geht zur Not auch über 21"-Felge)
-Ersatzbirne vorne + hinten (den Rest gibt es überall gegen Geld)
-Sicherungen
-eventuell el. Bauteile wie Zündspule usw.
.......Ab hier bitte noch Tipps von anderen Reisenden einholen......
Bist Du alleine unterwegs?
Oder begleiteten Dich weitere Motorräder?
Es muss nicht jeder alles für sich dabei haben.
Gewichtsersparnis bedeutet Fahrspaß statt Quälerei!
Gruß
GuidoGeändert von Qtreiber66 (12.11.2019 um 18:36 Uhr)
"Keep on Rockin in a free world" (Neil Young)
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12.11.2019, 18:45 #7
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AW: Fernreiseumbau R80G/S Bj. 1987
Servus, mersse schon mal. Momentan sind wir zu dritt. 2x fast identische Gs, die 3. Kiste wird erst gekauft.
Elektrik wird fast komplett mitgenommen, Kollege ist Elektriker.
Schlauch nehm ich 19", passt in die hintere 18er und mit würgen in die Vordere.
Werde demnächst mit zerlegen anfangen.
Gruß huub
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12.11.2019, 18:56 #8
AW: Fernreiseumbau R80G/S Bj. 1987
Geändert von Qtreiber66 (12.11.2019 um 18:59 Uhr)
"Keep on Rockin in a free world" (Neil Young)
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12.11.2019, 19:01 #9
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12.11.2019, 19:29 #10
AW: Fernreiseumbau R80G/S Bj. 1987
Beste Grüße
Hans
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