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  1. #21

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    AW: /7 Gabel Dämpfer unbekanntes Teil

    Am Ölkühler.
    Manfred

  2. #22
    Spassfahrer Avatar von Radi
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    AW: /7 Gabel Dämpfer unbekanntes Teil

    Es wird sich mir nie erschliessen, warum Mann so was macht
    Sieht wohl so bescheiden aus, wie es sich fahren lässt.
    Ich finds schrecklich, ist aber auch nur meine persönliche Meinung.

    Des Menschen Wille ist sein Himmelreich, es muss dem Erbauer gefallen, also alles gut
    Christoph

  3. #23
    Avatar von only4tom1
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    AW: /7 Gabel Dämpfer unbekanntes Teil

    ok, ich dachte feedback ist erwünscht wenn nur noch Originalität zählt, dann bin ich halt still.
    Geändert von only4tom1 (03.03.2020 um 18:50 Uhr)

  4. #24
    ɹ75/6 ---- ɹ80ƃ/s Avatar von MKM900
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    AW: /7 Gabel Dämpfer unbekanntes Teil

    Zitat Zitat von only4tom1 Beitrag anzeigen
    ok, ich dachte feedback ist erwünscht wenn nur noch Originalität zählt, dann bin ich halt still.
    Willst du nicht damit fahren? Die Frage hat mit "Originaltät" nichts zu tun.
    Gruß RaineR

  5. #25
    Avatar von only4tom1
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    AW: /7 Gabel Dämpfer unbekanntes Teil

    ... fahren ja, aber sicher nicht auf der letzten Rille; das gute Stück ist Baujahr 77. Und den Federweg von 200mm zu reduzieren (üblich ist heute 130mm) sehe ich wenig kritisch. Klar schaue ich auf die Wirkung der Veränderung der Fahrwerksgeometrie und Freiräume im Federweg. In den Foren zu meinen anderen Motorrädern werden solche Veränderungen offener diskutiert und das durchstecken der Gabel plus Anhebung des Hecks ist gängige Praxis. Aber sei’s drum, jeder mag es anders und ich fahre die BMW zum Entschleunigen mal 100km zur Eisdiele und wenn ich schneller oder weiter unterwegs sein will, fahre ich „moderner“.
    Gute Fahrt allen.

  6. #26
    ɹ75/6 ---- ɹ80ƃ/s Avatar von MKM900
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    AW: /7 Gabel Dämpfer unbekanntes Teil

    Zitat Zitat von only4tom1 Beitrag anzeigen
    ... fahren ja, aber sicher nicht auf der letzten Rille; das gute Stück ist Baujahr 77. Und den Federweg von 200mm zu reduzieren (üblich ist heute 130mm) sehe ich wenig kritisch. Klar schaue ich auf die Wirkung der Veränderung der Fahrwerksgeometrie und Freiräume im Federweg. In den Foren zu meinen anderen Motorrädern werden solche Veränderungen offener diskutiert und das durchstecken der Gabel plus Anhebung des Hecks ist gängige Praxis. Aber sei’s drum, jeder mag es anders und ich fahre die BMW zum Entschleunigen mal 100km zur Eisdiele und wenn ich schneller oder weiter unterwegs sein will, fahre ich „moderner“.
    Gute Fahrt allen.
    Würdest du im Sommer dann trotzdem mal Bilder von deinen Ventildeckeln einstellen?
    Oh, sehe gerade, du hast auch noch Sturzbügel. Dann Mahlzeit!
    Geändert von MKM900 (03.03.2020 um 19:53 Uhr)
    Gruß RaineR

  7. #27
    Avatar von J.B.K
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    AW: /7 Gabel Dämpfer unbekanntes Teil

    Moin,
    ich fahre eine umgebaute R 80 RT mit der Gabel von den R100 R Modellen (Showa Gabel). Ich bewege meine auch auf den Rennstrecken z.B Spreewaldring. Mittlerweile ist mir die Gabel zu weich und werde sie umbauen. Geplant ist die Gabel um 5 cm zu kürzen, dass angepasste Sport-Federpaket mit Vorspannhülsen zu montieren. Mal schauen wie man damit durch die Kurven kommt. Also Kopf hoch
    Gruß Hannes

  8. #28
    Avatar von only4tom1
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    AW: /7 Gabel Dämpfer unbekanntes Teil

    ich sage Bescheid wenn’s nicht funktioniert - das ist der Sinn eines Forums - ansonsten allen viel Spaß

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