/7 Gabel Dämpfer unbekanntes Teil

[only4tom1]

Hi, ich will gerade meine Gabel (R60/7 Bj. 77) zusammensetzen und beim Einbau der Dämpfer ist mir dieses Teil an der Ventilfeder klemmend aufgefallen. Da es nur an einem der beiden Dämpfer war und es aussieht als gehört es dort nicht hin, habe ich es rausgepopelt. Hast jemand eine Idee was das ist? Für ein Reststück alte Dichtung / alter Dämpfungsgummi sieht es zu gleichförmig aus.

[krippekratz]

aus welchem Material ist das Stück denn? und unter welcher Ventilfeder klemmte es? oben oder unten?

[only4tom1]

ist ein Elastomer, also schwarzer Gummi. Es war auf der Standrohr Seite unten, letzte 4 gegenüber liegende Löcher im Dämpferrohr

[only4tom1]

ich habe in der Werkstatt angerufen, welche die Gabel kürzlich revisioniert hat - Aussage: alte Kunststoffteile waren im Prinzip alle komplett zerbröselt und als schwarzer Abrieb im Öl verteilt. Mich macht nur die gleichmäßige Form des Teils stutzig. Wie eine Niere.

[krippekratz]

tjo, wird dann schon ein Teil des zerbröselten unteren Anschlaggummis gewesen sein. Wie es allerdings seinen Weg durch die kleinen Löcher in das Dämpferrohr finden konnte

Auf jeden Fall würde ich mich bei der Werkstatt beschweren, wieso man sowas in einer von ihnen kürzlich revisionierten Gabel findet...

[only4tom1]

mache ich, ich habe noch mehr gefunden

[flattwin755]

Moin,

tjo, wird dann schon ein Teil des zerbröselten unteren Anschlaggummis gewesen sein.seh ich auch so Wie es allerdings seinen Weg durch die kleinen Löcher in das Dämpferrohr finden konnte
Zumindest die unteren Bohrungen sind eigentlich immer außerhalb des Standrohres und liegen nur knapp über dem unteren Anschlag, da kann schonmal was reinschwimmen.

Auf jeden Fall würde ich mich bei der Werkstatt beschweren, wieso man sowas in einer von ihnen kürzlich revisionierten Gabel findet...

[krippekratz]

das Teil sah halt aus als würde es nicht, oder nur ganz knapp durch die Löcher passen. Vielleicht täuschte das mangels Vergleichsobjekten. Die unteren Löcher sind ja eigentlich durch die darin liegende Feder, zumindest etwas, blockiert gegen größere Eindringlinge

[er90es]

Versteh das nicht ganz: Warum öffnest Du eine Gabel, die "kürzlich in der Werkstatt revisioniert wurde"?

[only4tom1]

Ich habe die R60 kürzlich gekauft und da sie 20 Jahre abgemeldet war in der Werkstatt prüfen und für die Abnahme vorbereiten lassen. Die Gabel war rostig und musste gemacht werden. Mit dem weiteren Umbau habe ich gesehen, dass die Optik ungemein gewinnt, wenn die Front tiefer sitzt. Ich habe die neuen Rohre jetzt 60mm kürzen lassen. Dazu musste ich alles zerlegen - diesmal erstmalig alleine .