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  1. #1
    Avatar von R-Boxer
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    Eigenmagnetisierung des Lima-Rotors

    Hallo Leute!

    An alle Elektrik-Wissenden.
    Ich hätte mal ne grundsätzliche Verständnisfrage bzgl. meiner (unserer)
    Lichtmaschine. Ich möchte meine BMW R 75/7 Bj.77 in Zukunft mit einem
    Solotacho betreiben. Dabei möchte ich die LKL weglassen. Ich weiß daß
    im Normalfall zwischen dem blauen Kabel am Laderegler und dem geschalteten Plus an der Zündspule ein Widerstand (47ohm5W) eingebaut wird. Nun schreibt Hans daß, "

    Wenn kein Widerstand oder Lampe angeschlossen ist, kann die LiMa dennoch laufen (Eigenmagnetisierung des Rotors), dass kann aber durch Tausch oder Alterung entfallen, dann wird die LiMa nicht laden."
    Meine Frage ist nun: Wenn ich keine Änderungen am Rotor
    vornehme, wird meine Lima dann zuverlässig laden. (Bis jetzt tut Sie´s)?
    :cool: Immer locker durch die Kurven !
    Gruß Stefan

  2. #2
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: Eigenmagnetisierung des Lima-Rotors

    Welche "Änderung am Rotor" meinst Du?
    Grüße,
    Detlev

    „Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“

  3. #3
    Avatar von R-Boxer
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    AW: Eigenmagnetisierung des Lima-Rotors

    Zitat Zitat von Detlev Beitrag anzeigen
    Welche "Änderung am Rotor" meinst Du?
    Eben keine.
    :cool: Immer locker durch die Kurven !
    Gruß Stefan

  4. #4
    Gewerbetreibender Avatar von Joerg_H
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    AW: Eigenmagnetisierung des Lima-Rotors

    Moin,
    Zitat Zitat von R-Boxer Beitrag anzeigen
    Wenn ich keine Änderungen am Rotor
    vornehme, wird meine Lima dann zuverlässig laden?
    Du willst also die LKL weglassen und auch keinen Ersatzwiderstand verbauen? Dann ist die Antwort auf Deine Frage ein klares "Nein".
    Gruss aus dem Westen der Schweiz,
    - Joerg

    --
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    Technische Fragen? Bitte ins Forum stellen - kein PN - Wissen ist für alle da! Danke fürs Verständnis

  5. #5
    Avatar von R-Boxer
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    AW: Eigenmagnetisierung des Lima-Rotors

    Zitat Zitat von Joerg_H Beitrag anzeigen
    Moin,

    Du willst also die LKL weglassen und auch keinen Ersatzwiderstand verbauen? Dann ist die Antwort auf Deine Frage ein klares "Nein".
    Und genau dieses "Nein" möchte ich erklärt haben. Geht die Eigenmagnetisierug verloren, oder was? Und wenn ja, warum ist das so?
    :cool: Immer locker durch die Kurven !
    Gruß Stefan

  6. #6

    AW: Eigenmagnetisierung des Lima-Rotors

    Die Lima ist fremderregt. Lässt man die Lampe oder den Widerstand weg, magnetisiert da garnix. Ergo: lädt nicht.

  7. #7
    Avatar von R-Boxer
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    AW: Eigenmagnetisierung des Lima-Rotors

    Zitat Zitat von Herr F. Beitrag anzeigen
    Die Lima ist fremderregt. Lässt man die Lampe oder den Widerstand weg, magnetisiert da garnix. Ergo: lädt nicht.
    Meine lädt, Ehrenwort
    :cool: Immer locker durch die Kurven !
    Gruß Stefan

  8. #8
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: Eigenmagnetisierung des Lima-Rotors

    Ich habe sowas auch schon mal erlebt, aber ich würde mich nicht drauf verlassen, dass das so bleibt. Bau den Widerstand sicherheitshalber ein.
    Grüße,
    Detlev

    „Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“

  9. #9

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    AW: Eigenmagnetisierung des Lima-Rotors

    Zitat Zitat von R-Boxer Beitrag anzeigen
    Und genau dieses "Nein" möchte ich erklärt haben. Geht die Eigenmagnetisierug verloren, oder was? Und wenn ja, warum ist das so?
    Die Konstruktion ist nicht auf Eigenerregung ausgelegt, Das kann, muss aber nicht funktionieren.... nicht das, was ich mir von meiner LiMa erwarte. Bau den Widerstand ein und gut ist.

    Martin

  10. #10
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Eigenmagnetisierung des Lima-Rotors

    Zitat Zitat von R-Boxer Beitrag anzeigen
    Und genau dieses "Nein" möchte ich erklärt haben. Geht die Eigenmagnetisierug verloren, oder was? Und wenn ja, warum ist das so?
    Hi,
    als Verfasser des obigen Spruchs: Der Rotor verliert seine Eigenmagnetisierung nicht. ABER: Diese ist meist so gering, dass die LiMa nicht anspringt, d.h. kein vernünftiges Feld aufgebaut werden kann. Sprich, es ist ein Lotteriespiel, ob sie läuft (meist nicht).

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

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