Ergebnis 11 bis 20 von 65
-
20.11.2019, 17:48 #11
AW: Konservierung für den Winter, ein Tipp
Also Ölnebel auf Bremsscheiben mag ich gar-ned. Da kann man ganz schnell dann auch die Klötze wechseln müssen, wenn da der Supp erstmal reingezogen ist.
Überwintert Ihr Eure Moppeds in der Topfsteinhöhle ? Ich mache da garnix. Mopped steht in der ungeheizten Werkstatt / Garage. Und wenn es im Winter so richtig nass und kalt ist, messe ich da auch schon mal 70% rel. Luftfeuchtigkeit. Da es dort auch nicht staubt, spare ich mir auch die Stoffplanen. Überall sind LiFePo4 Bakterien drin - da passiert auch nichts - also "Einwintern" findet bei mir nicht statt.
Grüße
Claus
-
20.11.2019, 17:56 #12
AW: Konservierung für den Winter, ein Tipp
Ich habe leider vor ehemaligen Salzwintereskapaden irgendwelcher Vorbesitzer Ausblühungen auf den Aluoberflächen, wenn die Karre über Winter im Stall steht. Mit dem leichten Ölnebel kann man das gut vermeiden.
Außerdem löst Radglanz Schmutzreste zwischen den Zylinderrippen an, die man im Frühjahr dann leichter entfernt kriegt. Das Ergebnis ist auf jeden Fall besser als ohne...Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
-
20.11.2019, 18:06 #13
AW: Konservierung für den Winter, ein Tipp
Ich öle nach jedem Waschen.
Für den Winter dann ein paar Tröpfchen mehr.
Ich finde das unsere Mopeds eigentlich bei dieser Methode ganz gut aussehen und sich leichter reinigen lassen.Es grüßt aus Stormarn
Matthias
-
20.11.2019, 20:46 #14
AW: Konservierung für den Winter, ein Tipp
N´Abend,
ich kenne das Zeug bis dato noch nicht, muss man das nach dem Winer wieder unterwaschen oder kann das drauf bleiben?
Luggi, wenn Du das nach jedem waschen drauf machst, gehe ich davon aus, dass das auf dem heißen Motor keine Rückstände hinterlässt?
BMW R 100R EZ 1995
Yamaha SR 500 EZ 1992
Vespa GS 3 Bj. 1961
-
20.11.2019, 21:28 #15
AW: Konservierung für den Winter, ein Tipp
Zunächst verdunstet ein Teil von dem Zeuch in den ersten Tagen sowieso.
Auf heißen Teilen verdampfen die verbliebenen Reste rasch und rückstandsfrei.
Auf allen anderen Teilen zieht das Zeuch Staub und Schmutz an. Der läßt sich aber bei der nächsten Wäsche sehr leicht entfernen.
Ich lass also alles drauf, außer an Bremsteilen. Die werden zunächst kaum bis gar nicht benetzt und im Zweifelsfall vor Fahrantritt mit Bremsenreiniger bearbeitet.Es grüßt aus Stormarn
Matthias
-
20.11.2019, 21:34 #16
AW: Konservierung für den Winter, ein Tipp
Moinsen !
Ich verwende Ballistol Waffenöl Gunex Spray - 400 ml ca. € 12.
Beschreibung :
Gunex ist das ideale und mehrfach ausgezeichnete Ölspray zur Waffenpflege und Langzeitkonservierung blanker metallischer Teile auch bei extremen Bedingungen (-50°C bis 100°C). Gunex Waffen-Ölspray beseitigt die Ablagerungen von Pulver und Tombak. Außerdem hält es die gesamte Mechanik von Gewehren, Pistolen und Revolvern gleitaktiv. Evtl. vorhandene Harze ungeeigneter Öle werden gelöst. Gunex unterwandert Feuchtigkeit, kriecht in feinste Risse und reinigt ohne zu verkleben oder zu verharzen. Gunex ist zudem vollkommen silikonfrei.
Gunex Waffen-Ölspray bietet perfekten Rostschutz in allen Klimazonen ‐ sogar in den Tropen. Mit Gunex bleibt alles auch bei nasser Witterung lange vor Rost geschützt. Das Waffen-Ölspray hat sich auch zur Pflege von Angelruten, Teleskopauszügen und Rollen bewährt. Es schützt und pflegt bewegliche Teile, blankes Metall, Schraubverbindungen und Züge auch bei salzhaltiger Luft und Spritzwasser und beugt Einfrieren vor. Das Öl löst harzigen Schmutz und Teer und schützt Metall- und Chromteile lange Zeit vor Korrosion.BMW R 60-2 / 1969 ... und BMW R 100 S / 1976 ... und Honda XL 250 S / 1978 & 1980
-
20.11.2019, 21:50 #17
-
20.11.2019, 22:13 #18
AW: Konservierung für den Winter, ein Tipp
Hallo,
gibt es auch Tipps für Kühe die im Winter fahren?
Aufgebrachtes Öl auf den Köpfen raucht in blauen Wölkchen weg.Gruß Ulf
-
20.11.2019, 22:56 #19
-
20.11.2019, 23:04 #20
Abstand der beiden M8x1 Gewinde im...
24.04.2024, 16:15 in Mechanik