Hallo zusammen,

mir kam so die Idee das es offroad vielleicht vorteilhaft wäre, das kürzer übersetzte R80 HAG an die R100 anzubauen.

Damit sollten ja im Endefeckt alle Gänge kürzer werden und somit einen besseren durchzug bieten. Wenn man das Ganze jetzt mit einem langen 5. Gang komniniert um die Endgeschwindigkeit für die Anreise auf eigener Achse zum Dreck zu erhalten, quasi als Overdrive, sollte das doch schon was bringen.

Hat das hier schonmal jemand so gemacht und kann mir mit Erfahrungen helfen?
Passt da überhaupt ohne großartige andere Änderungen?