Kipphebelachse R100R

[BMW190457]

Hallo Forum,


nun fahre ich meine R100R schon 20K Kilometer und mache neuerdings meinen Service selbst. Vorher hat das eine auf 2-V spezialisiert Werkstatt gemacht. Dadurch war ich heute erst zum zweiten Mal an den Ventilen dran.


Dabei ist mir aufgefallen, dass die Kipphebelachse Einlass des rechten Zylinders weder oben noch unten eine Bohrung hat. Beim linken Zylinder haben beide Achsen oben eine Bohrung.


Das erste Bild ist nach dem Abnehmendes Deckels gemacht. Es ist deutlich zu erkennen, dass oben drauf Öl steht. Genauso wie auf der Auslassachse. Im Betrieb ist mir nichts besonderes aufgefallen. Doch das will ja nichts heißen. Daher meine Fragen:

• Hakt man das ab unter „ist halt so“?
• Oder besteht akuter Handlungsbedarf?

Wenn letzteres gleich mehrere Fragen:

• Ist nur die Achse zu tauschen?
• Ist es dann „nur“ die Achse oder käme mehr dazu?
• Muss ich die komplette Einheit (Böcke, Lage und Achse) rausnehmen oder lässt sich die Achse durchschieben?
• Wenn ich die beiden Zylinderkopfschrauben der betreffenden Böcke löse, muss ich dann alle lösen und in drei Schritten wieder anziehen?

Für sachdienliche Hinweise besten Dank im Voraus.


Servus
Jürgen