Lima-Kohlen: Lebensdauer in km?

[Kairei]

Moin,

ohne das ich mir ernsthafte Gedanken darüber gemacht habe, ob die Teile nur mechanisch (durch das "Abschleifen") oder auch elektrisch (durch die induzierten Ströme) verschleissen, kann ich mir vorstellen, dass die länger halten, wenn man keinen Rotorwechsel hatte. Es könnte auch aufgrund höherer KW-Belastung bei 100er Motoren (größere Durchbiegung der Welle) zu höherem Verschleiß kommen. Das ist aber eher ein Thema für unserere Elektroingenieure!

Gruß

Kai

[JIMCAT]

Kai, wenn sich die Welle so durchbiegen würde dass sich dies auf den Kohlenverschleiß auswirkt dann fliegt dir auch bald der Motor um die Ohren.

Muss ich mir jetzt beim 1070 BBK besondere Sorgen machen?

[VV 01]

Fritz,
Du mußt nur hoch genug drehen, dann kommt die Welle garnicht mehr zum Durchbiegen

[BlaueEmma]

Hallole,

meine rote hat jetzt bei 140?Mm ein leichtes Fiepen im Bereich der Lima und die Ladespannung ist bis ca. 4000 U/min recht konstant ca. 14.2 V.
Bei höheren Drehzahlen sinkt die Spannung dann wieder und zappelt zw. ca. 13.3 bis 13.8 V.
Das könnten doch hüpfende Kohlen sein, oder?
Ich schau demnäGSt mal nach und werde berichten.

Gruß Holger

P.S. achja, ich hab einen einstellbaren Regler drin und LED Hauptscheinwerferbirne und LED-Rücklicht. Nach dem Umbau war die Spannung bei ca.14.7 V im Vergleich zu 14.3 davor. Ich hab dann den Regler etwas zurückgenommen.
Vor dem Umbau war das Gezappel nicht.

[JIMCAT]

Fritz,
Du mußt nur hoch genug drehen, dann kommt die Welle garnicht mehr zum Durchbiegen

Anderes kenne ich auch nicht.


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Ach ja fast vergessen, den für Hans #8.

[Kairei]

Fritz,
Du mußt nur hoch genug drehen, dann kommt die Welle garnicht mehr zum Durchbiegen

Hallo ihr Q Archäologen, gab es nicht bei der 90S eine Änderung im Spaltmaß aufgrund dieses Phänomens?

..... Na ja Ihr Raser, dann muss ich mir ja in diesem Leben keine Gedanken um die Limakohlen mehr machen!

Gruß

Kai

[hg_filder]

Hallo,
nun noch meinen Senf dazu. Ich würde auch zwischen 150.000 bis 200.000 KM einrechnen. Einen massiven Einfluss auf den Abtrag hat ein schief sitzender Kohlestift, da er nicht mehr so einfach auf nach oben zurück kann. Das Bewegen der Stifte erfolgt meist durch ein unrunde KW, meist aber durch unrunde Rotoren. Meist alles nicht schlimm, nur wenn die Kohlen sich verkanten, ergibt das den erhöhten Abtrag.

Die Bilder von Fritz sind wirklich gut, die werde ich mir mal auf die Seite legen.

Als Ersatz kann ich auch nur zu den Kohlen mit den Ringösen raten, da sich dann der Umbau auch für den Ungeübten machen lässt.

Hans

[der niederrheiner]

Ich hab meine damals bei BMW besorgt. Hatte vorher mal recherchiert. Bei den üblichen Verdächtigen darf man ja die Versandkosten nicht vergessen. Da ich zudem die Halteplatte brauchte, war BMW selber etwas günstiger.

In's Gepäck würde mir die Ersatzkohlen nur tun, wenn ich mal richtig weit weg will. Ausserhalb des geographischen Europa.


Stephan

[Gerd]

Noch in meinem Fotoarchiv gefunden.
Zum Vergleichen
R 80 Monolever 149.000 km
Anhang 244670

R 80 ST 22.300 km
Anhang 244671

* Weil auch hier schon von einigen die Federn falsch montiert wurden
und durch zu wenig Druck der Kohlen die Ladekontrollleuchte flackert oder die Batterie zu wenig geladen wird.
Werden die Federn so eingebaut dass zu viel Druck draufkommt verschleißen die Kohlen schnell.
Diese werden von unten am Zapfen eingehängt und haben nach oben hin fünf Windungen.
Sieht man auch gut in der Vergrößerung durch Anklicken des Fotos.

Exzellent, Fritz! Darf ich mir diese beiden Bilder klauen und auch bei mir einstellen? (Und schade, daß wir uns heute abend nicht sehen, hätte Dich gern mal "live" kennengelernt.)

Guten Morgen,

man könnte ja die Eintauchtiefe der Kohle ab Oberkante Kohlenschacht messen. So kann man regelmäßig Kontrollmessungen im eingebauten Zustand vornehmen und frühzeitig eventuellen Handlungsbedarf erkennen.

Gruß Werner

Genau so habe ich auch meine Kohlen gestern "gemessen".

@alle: OK, dann sind meine wohl noch gut für mindestens nächstes Jahr.

[JIMCAT]

Hallo Gerd

Gerne darfst Du und auch Hans die Fotos verwenden.


Ja schade dass es bei mir mit dem Plauderabend wieder mal nicht klappte.