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29.11.2019, 08:23 #11
AW: Lima-Kohlen: Lebensdauer in km?
Moin,
ohne das ich mir ernsthafte Gedanken darüber gemacht habe, ob die Teile nur mechanisch (durch das "Abschleifen") oder auch elektrisch (durch die induzierten Ströme) verschleissen, kann ich mir vorstellen, dass die länger halten, wenn man keinen Rotorwechsel hatte. Es könnte auch aufgrund höherer KW-Belastung bei 100er Motoren (größere Durchbiegung der Welle) zu höherem Verschleiß kommen. Das ist aber eher ein Thema für unserere Elektroingenieure!
Gruß
KaiG/S Treiber,
verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja
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29.11.2019, 08:56 #12
AW: Lima-Kohlen: Lebensdauer in km?
Kai, wenn sich die Welle so durchbiegen würde dass sich dies auf den Kohlenverschleiß auswirkt dann fliegt dir auch bald der Motor um die Ohren.
Muss ich mir jetzt beim 1070 BBK besondere Sorgen machen?
Viele Grüße Fritz
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29.11.2019, 08:58 #13
AW: Lima-Kohlen: Lebensdauer in km?
Fritz,
Du mußt nur hoch genug drehen, dann kommt die Welle garnicht mehr zum Durchbiegen
Der Irrtum wird nicht zur Wahrheit weil er sich ausbreitet und Anklang findet.
Mahatma Ghandi
Wissenschaft ist die Ermordung schöner Theorien durch hässliche Tatsachen
Albert Einstein
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29.11.2019, 08:59 #14
AW: Lima-Kohlen: Lebensdauer in km?
Hallole,
meine rote hat jetzt bei 140?Mm ein leichtes Fiepen im Bereich der Lima und die Ladespannung ist bis ca. 4000 U/min recht konstant ca. 14.2 V.
Bei höheren Drehzahlen sinkt die Spannung dann wieder und zappelt zw. ca. 13.3 bis 13.8 V.
Das könnten doch hüpfende Kohlen sein, oder?
Ich schau demnäGSt mal nach und werde berichten.
Gruß Holger
P.S. achja, ich hab einen einstellbaren Regler drin und LED Hauptscheinwerferbirne und LED-Rücklicht. Nach dem Umbau war die Spannung bei ca.14.7 V im Vergleich zu 14.3 davor. Ich hab dann den Regler etwas zurückgenommen.
Vor dem Umbau war das Gezappel nicht.Geändert von BlaueEmma (29.11.2019 um 09:02 Uhr)
...wenn die Nacht am tiefsten, ist der Tag am nächsten
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29.11.2019, 09:03 #15
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29.11.2019, 09:10 #16
AW: Lima-Kohlen: Lebensdauer in km?
G/S Treiber,
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29.11.2019, 09:15 #17
AW: Lima-Kohlen: Lebensdauer in km?
Hallo,
nun noch meinen Senf dazu. Ich würde auch zwischen 150.000 bis 200.000 KM einrechnen. Einen massiven Einfluss auf den Abtrag hat ein schief sitzender Kohlestift, da er nicht mehr so einfach auf nach oben zurück kann. Das Bewegen der Stifte erfolgt meist durch ein unrunde KW, meist aber durch unrunde Rotoren. Meist alles nicht schlimm, nur wenn die Kohlen sich verkanten, ergibt das den erhöhten Abtrag.
Die Bilder von Fritz sind wirklich gut, die werde ich mir mal auf die Seite legen.
Als Ersatz kann ich auch nur zu den Kohlen mit den Ringösen raten, da sich dann der Umbau auch für den Ungeübten machen lässt.
HansR 100 GS '92 Nur eine, aber meine.
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29.11.2019, 09:17 #18
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- 18.08.2010
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AW: Lima-Kohlen: Lebensdauer in km?
Ich hab meine damals bei BMW besorgt. Hatte vorher mal recherchiert. Bei den üblichen Verdächtigen darf man ja die Versandkosten nicht vergessen. Da ich zudem die Halteplatte brauchte, war BMW selber etwas günstiger.
In's Gepäck würde mir die Ersatzkohlen nur tun, wenn ich mal richtig weit weg will. Ausserhalb des geographischen Europa.
StephanImmer unterwegs, aber nie am Ziel. . .
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29.11.2019, 09:47 #19
AW: Lima-Kohlen: Lebensdauer in km?
Exzellent, Fritz! Darf ich mir diese beiden Bilder klauen und auch bei mir einstellen? (Und schade, daß wir uns heute abend nicht sehen, hätte Dich gern mal "live" kennengelernt.)
Genau so habe ich auch meine Kohlen gestern "gemessen".
@alle: OK, dann sind meine wohl noch gut für mindestens nächstes Jahr.
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29.11.2019, 09:53 #20
AW: Lima-Kohlen: Lebensdauer in km?
Hallo Gerd
Gerne darfst Du und auch Hans die Fotos verwenden.
Ja schade dass es bei mir mit dem Plauderabend wieder mal nicht klappte.
Viele Grüße Fritz
Fünf Jahrzehnte auf zwei Rädern...
25.04.2024, 17:49 in DB-Bildbände / Reiseberichte