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05.12.2019, 16:42 #21
AW: Wuchtgewichte für Speichenräder
Ich habe bei meinen Motorrädern diese Kugelgewichte verbaut.
(Bildquelle: Renndienst-Schinko)
Es gibt sie in 2 Größen (22 oder 38 Gramm) und sie haben den Vorteil, daß sie schön unauffällig sind und an jeder Stelle der Speiche sicher befestigt werden können.
Es gibt sie, das Stück zu 3,- €, hier:
http://www.renndienst-schinko.de/raeder.html
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05.12.2019, 22:14 #22
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05.12.2019, 22:50 #23
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06.12.2019, 13:12 #24
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AW: Wuchtgewichte für Speichenräder
Moin,
ist ja wie so vieles Geschmachssache, aber ich bevorzuge da nach wie vor die guten alten Klebegewichte in Blei in 2,5g Abstufung.
Gibt es auch verchromt und in schwarz.
Grüße,
Jörg.
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06.12.2019, 17:19 #25
AW: Wuchtgewichte für Speichenräder
das Bild sagt alles . Die passen an Gussräder, aber bestimmt nicht an eine NSU Max oder ene Horex Regina !
Ich habe nur ein Problem mit den 1.genannten Gewichten :
ich brauche max. 5 St. von jeder Gewichtsklasse. Wohin mit den anderen jeweils 20 St. ?????
LG
Martinaus 'nem Tabaksbeutel :.... "The good traveller does not know where he is going to. The perfect traveller does not know where he is coming from".....
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06.12.2019, 18:20 #26
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AW: Wuchtgewichte für Speichenräder
Wirst hier vielleicht fündig:
https://www.onlineshop-doenitz1968.d...eichengewichte
Grusz
Bernd
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06.12.2019, 18:29 #27
AW: Wuchtgewichte für Speichenräder
dass isses - die Packung gemischt je 5 St. zusammen 20 St. für 28,20.
Die bestell ich. Aber erst messe ich noch die Speichen-Schlüsselweite !
Danke für den richtigen Tipp !
LG
Martinaus 'nem Tabaksbeutel :.... "The good traveller does not know where he is going to. The perfect traveller does not know where he is coming from".....
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06.12.2019, 19:32 #28
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AW: Wuchtgewichte für Speichenräder
Da nich für - immer gerne
Bernd
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06.12.2019, 20:51 #29
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06.12.2019, 21:24 #30
AW: Wuchtgewichte für Speichenräder
nix da umgewöhnen - die Klebewichte habe ich an der gussrädernen R 1100 RSdran. Da passen die auch, aber nieee nich an schöne Speichenräder.
Wegfliegen tun die Dinger nur, wenn der Schlitz in die Drehrichtung zeigt.
Am besten ist es, wenn der Schlitz entgegen der Drehrichtung oder zur Seite zeigt.
Einmal in zur Speiche passender Größe auf den Nippel aufgeklopft bewegt sich nix mehr und die Fliehkraft sorgt beim fahren dafür, dass es so bleibt....aus 'nem Tabaksbeutel :.... "The good traveller does not know where he is going to. The perfect traveller does not know where he is coming from".....
Reifen für Oldtimer
21.05.2024, 15:47 in Betriebsstoffe