Zitat Zitat von dermedicus Beitrag anzeigen
Hallo,

dass ich etwas reinstecken muss an Arbeit und Geld war klar. Nein dramatisch sehe ich das auch alles nciht, ist nur eben mehr als erwartet und ich muss mcih in jedes Thema reinlesen und denken.

Die Verschleissteile hatte ich sowieso vor zu wechseln.
Im Moment kreisen meine Gedanken hauptsächlich um die Bremsleitungen. Wie bekomme ich die vom Verteiler gelöst und wo bekomme ich die Metallröhrchen her die zwischen den Bremsschläuchen sitzen.
Lass Dir nach rund 50 motorisierten Zweirädern sagen: Es dauert immer länger und wird immer teurer, als zuerst gedacht. Macht aber nichts, denn am Ende ist die Freude über das gute Ergebnis größer, als die Qual dahin zu kommen. Überwiegt die Qual, dann ist es noch nicht zu Ende.

Bremsen: Schläuche würde ich immer Stahlflexleitungen mit schwarzem Mantel nehmen. Sehen optisch passend aus und bremsen viel besser. Wenn die starren Schläuche ebenfalls erneuert werden sollen, dann immer org. BMW, die gibt es noch, entweder bei BMW ode rbei den üblichen verdächtigen (z.B. www.rabenbauer.com)