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  1. #11
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: Neues Projekt: Six Days Brötchenholer

    Sachma, habe ich das richtig gesehen, ist der Chinaanlasser gebrochen?
    Grüße,
    Detlev

    „Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“

  2. #12
    Avatar von ISDT79
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    AW: Neues Projekt: Six Days Brötchenholer

    @ SIXDAYS: deine Schwarze ist echt ein Träumchen

    Und mir fällt grad ein, ich wollte dir ja noch...


    @ Hollygral: das waren wohl die Vorbilder, oder?

    https://www.bikeexif.com/vintage-scrambler-motorcycle

    https://rocket-garage.blogspot.com/2...mbler-tri.html

    Bin gespannt wie's weitergeht!

    Gruß

    Werner
    Wenn ich nicht hier bin, bin ich auf'm Sonnendeck...

  3. #13

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    AW: Neues Projekt: Six Days Brötchenholer

    Hallo Werner, danke für die Blumen.
    Bald ist ja Weihnachten , ich würde mich freuen.
    Grus Frank

  4. #14
    Avatar von R100rsfahrer
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    AW: Neues Projekt: Six Days Brötchenholer

    Zitat Zitat von ISDT79 Beitrag anzeigen
    @ SIXDAYS: deine Schwarze ist echt ein Träumchen

    Und mir fällt grad ein, ich wollte dir ja noch...


    @ Hollygral: das waren wohl die Vorbilder, oder?

    https://www.bikeexif.com/vintage-scrambler-motorcycle

    https://rocket-garage.blogspot.com/2...mbler-tri.html

    Bin gespannt wie's weitergeht!

    Gruß

    Werner

    Coole Wetzeisen, aber den TÜVi möcht ich kennen, welcher dass durchwinkt.
    Von der Rennleitung mal ganz abgesehen.
    Aber, nichtsdestotrotz, tolle Umbauten, bitte mehr Fotos.
    Danke
    Viele Grüße Oliver

  5. #15
    Avatar von Gimlet
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    AW: Neues Projekt: Six Days Brötchenholer

    Hallo,

    R65 Motor mit R80 Nockenwelle, dass passt wegen dem unterschiedlichen Winkel der Stössel eigentlich nicht zusammen.

    https://www.zeebulon.de/Mot/bmw_allg...GH_Unterschied


    Oder meinst du nur ne R65 Nockenwelle mit den Steuerzeiten der R80 wie sie auch bei den 48/50 PS Varianten der R65 verwendet wurde?
    Gruß Ralf

  6. #16
    Vaquero Avatar von Mottek
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    AW: Neues Projekt: Six Days Brötchenholer

    Zitat Zitat von SIXDAYS Beitrag anzeigen
    Hallo Ralph, bitte schön.
    Hi Frank,

    besten Dank - der Umbau ist wirklich von allen Seiten wunderschön geworden (und Norton-Endtöpfe sind ja auch nie völlig falsch )!

    Viel Spaß beim Mopped-ausführen, Gruss
    Ralph

  7. #17
    Avatar von Hollygral
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    AW: Neues Projekt: Six Days Brötchenholer

    Zitat Zitat von Detlev Beitrag anzeigen
    Sachma, habe ich das richtig gesehen, ist der Chinaanlasser gebrochen?
    Nee. Ist eine grobe Gußnaht. Ich verbaue die Chinaböller ofters. Bis jetzt keine Probleme.

  8. #18
    Avatar von Hollygral
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    AW: Neues Projekt: Six Days Brötchenholer

    Zitat Zitat von Gimlet Beitrag anzeigen
    Hallo,

    R65 Motor mit R80 Nockenwelle, dass passt wegen dem unterschiedlichen Winkel der Stössel eigentlich nicht zusammen.

    https://www.zeebulon.de/Mot/bmw_allg...GH_Unterschied


    Oder meinst du nur ne R65 Nockenwelle mit den Steuerzeiten der R80 wie sie auch bei den 48/50 PS Varianten der R65 verwendet wurde?
    Richtig! Steuerzeiten für die 50 PS Version.

  9. #19
    The Poltergeist Avatar von Wolfo
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    AW: Neues Projekt: Six Days Brötchenholer

    Zitat Zitat von Gimlet Beitrag anzeigen
    Hallo,
    R65 Motor mit R80 Nockenwelle, dass passt wegen dem unterschiedlichen Winkel der Stössel eigentlich nicht zusammen.
    ?
    Passt gar nicht.
    Die Stößelbohrungen haben beim Typ 246/247 6° zur Horizontalen, beim Typ 248 12°. Der folgliche Nockenversatz schließt einen Austausch der Nockenwelle aus.
    Der Glaube versetzt vielleicht Berge, aber keine Kolben...

  10. #20
    Avatar von Hollygral
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    AW: Neues Projekt: Six Days Brötchenholer

    Tag2 bis 8 - Zusammenstecken

    Die einzelnen Baugruppen habe ich ja schon in den letzten Monaten fertig gestellt. Eigentlich sollte der Zusammenbau problemlos funtionieren. Eigentlich....

    Es ist wie immer. Alles wehrt sich wie blöde. Überall muss nachgearbeitet werden. Kostet aber nur Zeit und etwas Nerven. Vor allem die Ständer kosten immer viel Zeit. Im Laufe der Zeit wurde auch schon viel am Rahmen rumgebastelt. Und die Vorbesitzer scheinen hier immer andere Ideen gehabt zu haben.

    Tank muss geschweißt werden, Halterungen dran und dann innen mechanisch und chemisch reinigen und beschichten. Dann kann er zum Lacker. Nico wird sich wieder freuen, wenn er das übel zugerichtete Teil sieht. Habe ich in Indien gefunden...

    Der Sitz braucht auch noch Halterungen von und hinten. Die Biege ich noch und bringe sie an. Dann sollte sie eigentlich schon mal auf den Rädern stehen.

    Lenker passt, Tacho braucht eine kleine Halterung. Schutzblech braucht auch etwas Aufmerksamkeit, passt nicht zum Gabelstabi. Schutzblech hinten ist auch schnell dran, ebendso der Batteriekasten.
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken 51.jpg   52.jpg   53.jpg   54.jpg   55.jpg  

    56.jpg   57.jpg   58.jpg   59.jpg   61.jpg  

    IMG_4696.jpg   IMG_4697.jpg   IMG_4711.jpg  

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