Füllmenge ST Gabel

[FrankR80GS]

Wundersam.

Auf der einen Seite wird da mit Angaben im Zehntelliterberrich gearbeitet und dann wirken sich 40 Mililiter aber anscheinend nicht nennenswert aus.

Nicht unbedingt. Kann ja sein, dass die neuen Federn stärkere Progression durch die kleinere Luftkammer brauchen. Ich fahre meine Austauschfedern auch mit 20 mm kleinerer Luftkammer, kann aber nicht beziffern, welchen Volumenunterschied das ausmacht.

[Kairei]

Hallo Matthias,

den Unterschied macht das Federbein! Du weißt ja auch, dass man die Federung vorne und hinten nicht getrennt sehen kann. Das O-Bein ist nunmal sehr weich gedämpft und gefedert. Da passt keine straffe Gabel dazu.
Mit nem WP oder Wilbers sieht das anders aus. Diese sind in der Grundabstimmung schon wesentlich straffer mit höherer Federrate.
Um das Moped in die Waage zu bekommen musst du dann vorne bei.
Mein Tipp: Füll 200 ml ein, dann stell mit nem Schweißdraht rechts und links Gleichstand her. Nimm ne Spitze in die mindestens 10 ml passt und korrigiere dann nach Testfahrten, wenn nötig, immer schön gleichmäßig rechts und links nach oben.
Mit Dir drauf sollte die Q in etwa gerade stehen bei 30 % Negativfederweg.

Gruß

Kai

[Luggi]

Hallo Matthias,

den Unterschied macht das Federbein! Du weißt ja auch, dass man die Federung vorne und hinten nicht getrennt sehen kann. Das O-Bein ist nunmal sehr weich gedämpft und gefedert. Da passt keine straffe Gabel dazu.
Mit nem WP oder Wilbers sieht das anders aus. Diese sind in der Grundabstimmung schon wesentlich straffer mit höherer Federrate.
Um das Moped in die Waage zu bekommen musst du dann vorne bei.
Mein Tipp: Füll 200 ml ein, dann stell mit nem Schweißdraht rechts und links Gleichstand her. Nimm ne Spitze in die mindestens 10 ml passt und korrigiere dann nach Testfahrten, wenn nötig, immer schön gleichmäßig rechts und links nach oben.
Mit Dir drauf sollte die Q in etwa gerade stehen bei 30 % Negativfederweg.

Gruß

Kai

Beim Nachkorrigieren muß jedesmal der Lenker ab...

Ich Kipp da jetzt auf jede Seite 200 ml ATF Öl auf und dann sehen wir mal....

[Kairei]

Wieso??
Die Gabel jat doch wie die der G/S oben die Imbusschrauben. Schneid einen Inbusschlüssel passend ab, so dass er unter den Lenker geht, öffne das Ding und dreh den Rest mit den Fingern oder ner Zange raus.

Gruß

Kai