LiMa Prüfstand [nun fertig]

[der niederrheiner]

ich würde sagen mit den 9MOhm muss das Ding auch gehen.

Die 9MOhm hat der bei Zimmertemperatur?! Bei 'nem normalen eMotor halbiert sich der Wert laut Daumenregel pro 10°C mehr. Bei dem Wetter am Samstag den Rotor mal in die Sonne legen (is' schonender als im Backofen). Sehen wie es dann ausschaut.


Stephan

[Q-Michael]

Die 9MOhm hat der bei Zimmertemperatur?! Bei 'nem normalen eMotor halbiert sich der Wert laut Daumenregel pro 10°C mehr. Bei dem Wetter am Samstag den Rotor mal in die Sonne legen (is' schonender als im Backofen). Sehen wie es dann ausschaut.


Stephan

genau!

[Vix_Noelopan]

Ich bin nach wie vor der Überzeugzung, dass 9 x 10⁶ Ω nicht allzu viel weniger ist als der Widerstand üblicher Isolationen, speziell im Kleinspannungsbereich. Das ist drei Millionen mal mehr als der DC-Widerstand des Rotors! Von daher wundert mich die Einflussnahme.

Selbst in der prinzipiell sehr hochohmigen Röhrentechnik sind 9 MΩ reichlich viel. Ein Beispiel: Ab etwa 1954 war die Röhre EABC 80 Standardbestückung der meisten Rundfunkempfänger, sie war Demodulator- und NF-Vorstufe. Da mindestens eine der drei enthaltenen Dioden unmittelbaren Massebezug der - mit der Triode gemeinsamen - Katode haben musste, wuede die Gittervorspannung der Triode meist mit Hilfe des Anlaufstroms über einen sehr hochohmigen Gitterableitwiderstand mit einem Wert zwischen 10 und 22 MΩ erreicht. Stufen mit automatischer Vorspannungserzeugung hatten dagenen einen Ableitwiderstand von maximal 1 MΩ.

Beste Grüße, Uwe

[der niederrheiner]

Ich kenn' mich mit so Miniaturmotörchen ja nicht so aus, aber 9MOhm bei 20° sind halt rund 500Ohm bei 60°C. Also kwasi ungehinderter Durchgang. . .



Stephan

[hofmannra]

Mit der These, dass 10° Temperaturerhöhung den Isolations-Widerstand halbieren, dürften es bei 60° eher ca. 500 KiloOhm sein

[Vix_Noelopan]

Und woher stammt diese These? Gibt es belastbare Belege?

Beste Grüße, Uwe

[hofmannra]

Ich hab sie in Post #141 gelesen, wenn man aber ein bisschen nach "Isolationswiderstand" googelt, stellt man, dass das bei Isolationsmessungen als anerkannte Faustregel angewandt wird.
Wie belastbar das ist? Keine Ahnung

[der niederrheiner]

Ups! Das "k" vergessen.

Und ja, ist 'ne Faustregel. Funktioniert schon seit ein paar Jahrzehnten. Genauso wie es dann reicht, wenn ich bei Motoren bei theoretischer Betriebstemperatur, mindestens ein MOhm pro kV Nennspannung hab.


Stephan

[GS_man]

Hi

Dazu kommt ja auch noch eine mechanische Komponente. Der Drehung des Rotors und die damit wirkenden Zentrifugalkräfte können einen Leiter, mit schon schwacher Isolierung irgendwo so anpressen dass der el. Widerstand entsprechend sinkt.

mfg GS_man

[hg_filder]

Lasst mich ein Experiment machen, einen Rotor bekomme ich gestellt. Mal sehen, was passiert. Ich hoffe tatsächlich, dass es das ist - sonst gehen mir langsam die Ideen aus.


Melde mich, sobald ich mehr weiss.

Hans

PS. Vielen Dank für‘s mitdenken.