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Thema: 19.05.1982

  1. #31
    Avatar von Strassenkehrer
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    AW: 19.05.1982

    ok so machen wir das.

    C. hat sich gerade als Fluchtautofahrer angeboten.
    Glück ab!

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  2. #32
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    AW: 19.05.1982

    Zitat Zitat von Strassenkehrer Beitrag anzeigen
    ok so machen wir das.

    C. hat sich gerade als Fluchtautofahrer angeboten.
    Hoffentlich nicht mit 'nem Diesel...

    https://m.youtube.com/watch?v=sCL74LGwNJg
    Viele Grüße
    Bernd

    R 100 RT (Bj. 1982)
    R 100 GS Paris-Dakar _________________________________________
    Die Maschine ist die souveräne Beherrscherin unseres gegenwärtigen Lebens.
    Arthur Schopenhauer (1788 - 1860), deutscher Philosoph

  3. #33
    Reddischwinzer Avatar von slash6
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    AW: 19.05.1982

    Andreas,

    eigentlich wollteST du dich doch mit etwas anderem anfreunden, oder?

    Gruß Hans-Jürgen
    Manchmal, mitten in der Nacht, schleiche ich zu meinem Wecker und schreie:
    "NA DU SAU, WIE FÜHLT SICH DAS AN?!"

    Pfälzer ist Höchste was man werden kann. Aber nur durch Geburt.
    Gründungsmitglied im "Schorle Racing Team"
    http://www.3ddd.eu

  4. #34
    Avatar von desertracer
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    AW: 19.05.1982

    Zitat Zitat von Luggi Beitrag anzeigen
    Ist das der 67 PS Motor?
    Yes Sir !

    Zitat Zitat von Eifelgeist Beitrag anzeigen
    Mensch Andreas,

    was macht man mit noch 'nem Motorrad ? Bier trinken und Schrauben !
    Eins reicht doch Normalerweise . Sag ich mir schon seit Ewigkeiten

    Viel Spaß beim aufbereiten. Optisch ist doch einiges zu tun. Oh ja !

    Mach nen schönen Tourer draus.
    Hoher Lenker und Tourenscheibe drauf. Hoher Lenker liegt schon bereit

    Gruß Wolfgang
    Zitat Zitat von Ottomotor Beitrag anzeigen
    Hallo Andreas,

    schickes Teil, viel Spaß bei der Aufbereitung;-)
    Jetzt wird es aber langsam eng in der Garage;-)

    LG
    Christof
    Noch ist Platz, sind erst 4

    Zitat Zitat von meister pumpe Beitrag anzeigen
    schee
    Meeh wie schee !

    Zitat Zitat von hg_filder Beitrag anzeigen
    Glückwunsch! Ein Manko hat das Teil aber: dein 1600-2 muss wohl noch etwas warten ...

    Hans
    Da haste absolut recht

    Wie beim Adventskalender darf ich jeden Tag ein Türchen mehr aufmachen
    Und der Vorweihnachtsmann brachte schon die ersten Päckchen:
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    Heute kamen die Vergaser runter. Na ja, da wird das Schallgerät Überstunden machen müssen ...
    Im linken Einlaß stand der eingetrocknete Gilb
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    Zum Glück gingen sämtliche Schrauben samt Sternmuttern locker und flockig auf. Und unterm vorderen Deckel präsentierte sich eine saubere LIMA, immerhin !
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    Fortsetzung folgt
    Das Durchbrechen der Lichtmauer ist nur eine Frage des Tunings ...

  5. #35
    Avatar von desertracer
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    AW: 19.05.1982

    Zitat Zitat von Elefantentreiber Beitrag anzeigen
    Ich glaube den nehme ich ihm demnächst einfach weg
    Zitat Zitat von Strassenkehrer Beitrag anzeigen
    Patrick, ich helfe dir.
    Ich lenke ihn ab und das wars dann. Bevor der merkt was los ist sind wir mit dem Ding über alle Berge.
    Zitat Zitat von Strassenkehrer Beitrag anzeigen
    ok so machen wir das.

    C. hat sich gerade als Fluchtautofahrer angeboten.


    Haha, wenn die Fluchthelferin wüsste, daß sie nur knieend ohne Sitze und ohne jegliche Lenkhilfe auskommen muß, dann seid Ihr nur noch zu zweit
    Und dann möchte ich wissen, wer sich hinters Steuer klemmen darf
    Geändert von desertracer (10.12.2019 um 23:48 Uhr)
    Das Durchbrechen der Lichtmauer ist nur eine Frage des Tunings ...

  6. #36

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    AW: 19.05.1982

    In 'ne normale Garage passen locker drei größere Motorräder und ein kleineres rein. Das steht dann rechts neben dem Gespann. . .


    Stephan
    Immer unterwegs, aber nie am Ziel. . .

  7. #37
    343 Avatar von Luggi
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    AW: 19.05.1982

    Zitat Zitat von desertracer Beitrag anzeigen
    Yes Sir !





    Noch ist Platz, sind erst 4



    Meeh wie schee !



    Da haste absolut recht

    Wie beim Adventskalender darf ich jeden Tag ein Türchen mehr aufmachen
    Und der Vorweihnachtsmann brachte schon die ersten Päckchen:
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    Im linken Einlaß stand der eingetrocknete Gilb
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    Fortsetzung folgt
    Wenn ich die saubere Werkbank und das saubere Werkzeug sehe, wird es Zeit das da mal so ein Stuhl Einzug hält.

    Das Motorrad in schönem, schieren Zustand (so wie Deine GS) gehört zum feinsten was die 2-Ventiler zu bieten haben. Die letzte Evolution bevor es mit Monolever / Paralever losging.

    Super Motor, gute Bremsen, Fahrwerk gutmütig und mit continentalen Attacken immer gut für eine zügige Landstraßen Fahrt.👍

    Ich warte mit Spannung auf das Ergebnis
    Geändert von Luggi (11.12.2019 um 08:22 Uhr)
    Es grüßt aus Stormarn
    Matthias

  8. #38
    Avatar von Kairei
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    AW: 19.05.1982

    Zitat Zitat von desertracer Beitrag anzeigen


    Haha, wenn die Fluchthelferin wüsste, daß sie nur knieend ohne Sitze und ohne jegliche Lenkhilfe auskommen muß, dann seid Ihr nur noch zu zweit
    Und dann möchte ich wissen, wer sich hinters Steuer klemmen darf
    Also ein 1600/2 mit Servo???????

    Ich kann dem Ingo und dem Patrick gerne einen passenden Fahrersitz vorbeibringen . Ein Kumpel/ Nachbar von mir baut gerade seinen zweiten Tisa 1600er zusammen, da liegen die Sitze gerade so handlich rum!

    Glückwunsch!
    Schöne BMW hast du da ergattert. Hätte ich auch genommen, ein guter Jahrgang. Ich bin mal gespannt auf weitere Bilder von den inneren Werten!

    Gruß

    Kai
    G/S Treiber,
    verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
    Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja


  9. #39
    Avatar von desertracer
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    AW: 19.05.1982

    Zitat Zitat von Kairei Beitrag anzeigen
    Also ein 1600/2 mit Servo???????

    Ich kann dem Ingo und dem Patrick gerne einen passenden Fahrersitz vorbeibringen . Ein Kumpel/ Nachbar von mir baut gerade seinen zweiten Tisa 1600er zusammen, da liegen die Sitze gerade so handlich rum!

    Glückwunsch!
    Schöne BMW hast du da ergattert. Hätte ich auch genommen, ein guter Jahrgang. Ich bin mal gespannt auf weitere Bilder von den inneren Werten!

    Gruß

    Kai
    Ohne Lenkhilfe heisst: kein Lenkrad

    Servo gab`s nicht, auch nicht für die Bremsen

    Klar ist so ein Sitz schnell mal untern Arm geklemmt: schmal, keine Elektrik, keine Kopfstütze

    Du meinst sicherlich einen 1600 Ti mit 105 PS.
    Ein TISA in Original ist a: kaum zu finden, b: fast unbezahlbar und c: gibt es ihn nur in 1800 in der "Neuen Klasse"

    Ja, auch ich bin auf die Bilder von den inneren Werten gespannt ...
    Das Durchbrechen der Lichtmauer ist nur eine Frage des Tunings ...

  10. #40
    Avatar von Kairei
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    AW: 19.05.1982

    Zitat Zitat von desertracer Beitrag anzeigen

    Du meinst sicherlich einen 1600 Ti mit 105 PS.
    Ein TISA in Original ist a: kaum zu finden, b: fast unbezahlbar und c: gibt es ihn nur in 1800 in der "Neuen Klasse"

    Ja, auch ich bin auf die Bilder von den inneren Werten gespannt ...
    Den Original TISAmotor gibt es schon ........ .
    Und mein Nachbar ist im letzten Jahrtausend damit Rallye gefahren. Er baut momentan als Rentner sein altes Rallyefahrzeug wieder 1:1 auf. Das hatte halt die "alte Karroserie" mit dem TISA drin. Der hat auch noch nen 1600er Ti im Neuzustand und diverse neuere Modelle.
    Aber ich will das hier nicht posten.
    Wenn Du willst und mein Nachbar einverstanden ist , kann ich Dir ein paar Bilder schicken. (Allein schon in dem seinem Ersatzteillager kommen Dir die Tränen.)

    Gruß

    Kai
    G/S Treiber,
    verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
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