Schwinge GS in Mono??

[Boxer.BMW]

Mache vorne die Gabel etwas tiefer und das Problem ist mit einer Hülse in jedem Standrohr gelöst.
Gruß

[nomix111]

Warum nicht einfach ne 100mm Schingenverlängerung?

[Kairei]

Warum nicht einfach ne 100mm Schingenverlängerung?

So eine fliegt doch irgendwo noch in "Biete" rum!
https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...-Federbein-neu!

Gruß

Kai

[JIMCAT]

Nö, die hat den Monoleverrahmen; erkennbar am Seitenständer bzw. dessen Feder nebst Anlenkpunkt NICHT am linken Zylinderschutzbügel.
............


Werner

Und wenn schon, man sieht aber nicht wie der angebaut oder befestigt wurde.

Warum sollte man sich auch die Mühe machen einen Monolever Rahmen derart aufwendig umzubauen wenn genug R 100R vorhanden und angeboten werden.

[Boxsack]

Mache vorne die Gabel etwas tiefer und das Problem ist mit einer Hülse in jedem Standrohr gelöst.
Gruß

Für nen zukünftigen Crosser keine gute Option...!

[Boxsack]

Für nen zukünftigen Crosser keine gute Option...!

In diese Richtung solls GANZ GROB gehen...

[FrankR80GS]

Aber warum will man sich auch verschlechtern??

Weil es geht - hat mir Bernd Scherer zu seiner Zeit in KS geantwortet, als ich ihn gefragt hab, warum er eine K75 mit Paralever braucht.
Warum aus einer Kardan BMW ein Crosser werden soll, dürfte damit auch beantwortet sein.

[buntmetaller]

Oh, der Bernd Scherer hat mir meine erste BMW verkauft, eine gebrauchte R65GS die wir Abends irgendwo aus Zierenberg oder so geholt haben.
Kleine Welt....

Schönen Gruß vom Harzrand, Jürgen

[Boxsack]

Weil es geht - hat mir Bernd Scherer zu seiner Zeit in KS geantwortet, als ich ihn gefragt hab, warum er eine K75 mit Paralever braucht.
Warum aus einer Kardan BMW ein Crosser werden soll, dürfte damit auch beantwortet sein.

Es soll ja kein lupenreiner Crosser werden, eher so G/S oder GS mäßig...andererseits, Gaston Rahier hatte ebenfalls Kardan und damit die Paris Dakar gewonnen...geht also! ;-)

[Kenny Biber]

Ich habe mich auch schon einmal mit dieser Frage beschäftigt.

Bei mir war der Hauptantrieb für diese Überlegungen das Problem, dass meine G/S ihr endgültiges Verfallsdatum ja quasi in der Bremstrommel mit sich herum trägt.
Mit einer Paralever-Schwinge müßte dann ja, mit entsprechendem Mehraufwand, auch eine Scheibe hinten gehen.

Gruß
Christian