RxxxR Rad in RxxxR Gabel aber mit classisch gespeichter 2,5"x18" Felge

[BRC]

Geht, die Bremszangen müssen auf der Innenseite ein bisschen abnehmen!!! Gruss BRC

[kosi]

Sind das etwa V2A Schrauben an der Bremszange...geht ja garnicht

[Elefantentreiber]

H, hattes es mir fast gedacht.

Ich glaube ich lasse das.

[kosi]

moin Patrick,

warum..... ein bisschen abfräsen sollte doch für dich kein Problem darstellen

[R 110 ES Peter]

Scheiben 4mm zwischen Nabe und Bremsscheiben. An den Tauchrohren 2mm je Seite und 2mm an den Bremssätteln abgegrast.

Man o man, ihr seid ja völlig Hemmungslos

die Sättel 4mm nach aussen, klar das das dann passt, vermutlich sogar ohne innen schleifen zu müssen. Ich schätze das ist dann ohne TüV Abnahme? Felgen und Reifen Dimension bleiben unverändert, und wer kann schon eine Klassische von einer Kreuzspeichen Felge unterscheiden

gruss peter

[desmonocke]

Hallo zusammen,
ich habe damals bei meinem Umbau auch etwas an den Bremssätteln abfräsen lassen, obwohl es nach Aussage des Radbauers nicht notwendig gewesen wäre.
Zudem mussten noch die Bremsscheiben unterlegt werden, damit das Rad mittig in der Gabel respektive den Sätteln stand.
Allerdings habe ich eine Borrani 2.15 / 18 mit einer für die R100R - Gabel passenden Nabe eingebaut.
Gruß
Klaus

[/7 Boxer]

Man o man, ihr seid ja völlig Hemmungslos

die Sättel 4mm nach aussen, klar das das dann passt, vermutlich sogar ohne innen schleifen zu müssen. Ich schätze das ist dann ohne TüV Abnahme? Felgen und Reifen Dimension bleiben unverändert, und wer kann schon eine Klassische von einer Kreuzspeichen Felge unterscheiden

gruss peter

Moin Peter

jeder ist für sein Handeln selbst verantwortlich. Bei meinem Motorrad ist alles eingetragen, habe auch jetzt mit dem Prüfer vorab gesprochen. Sehe für mich auch kein Problem an überstehendem Guss am Standrohr und Bremssattel 2mm abzunehmen. Auf dem Bildern kann man glaube ich erkennen das dort nichts gelitten hat. Habe mir vorab die Informationen hier aus dem Forum von jemanden besorgt der den Umbau schon durchgeführt hatte. Besitze nur dieses Motorrad seid 30 Jahren und gehe mit ihm sehr pfleglich um. Patrick schau dir das ganze noch mal in ruhe an, und besprich es mit deinem TÜV Prüfer. Schöne entspannte
Vorweihnachtszeit.

Gruß Jens

[R 110 ES Peter]

...habe auch jetzt mit dem Prüfer vorab gesprochen. Sehe für mich auch kein Problem an überstehendem Guss am Standrohr und Bremssattel 2mm abzunehmen.

Hallo Jens,

alles gut, die Info fehlte bis jetzt. Ist zum Glück alles reichlich überdimensioniert. An meinen -HE Bremssattel Adaptern- habe ich auch 0,5mm abgenommen damit es gut passt. Man muss sich auch mal was trauen.

gruss peter

[/7 Boxer]

Hallo Jens,

alles gut, die Info fehlte bis jetzt. Ist zum Glück alles reichlich überdimensioniert. An meinen -HE Bremssattel Adaptern- habe ich auch 0,5mm abgenommen damit es gut passt. Man muss sich auch mal was trauen.

gruss peter

Hallo Peter

wollte nur den Patrick nicht demoralisiert zurück lassen.

Gruß Jens

[MKM900]

Man o man, ihr seid ja völlig Hemmungslos
...

...Man muss sich auch mal was trauen.