HAG WeDi getriebeseitig wechseln: Lösen des Gewinderings

[Ottel]

Guten Morgen,

ich bin dabei den getriebeseitigen Wedi meines HAGs (Paralever 88er GS) zu tauschen. Die Mutter SW 36 ist bereits raus.



Trotz passendem Werkzeug habe ich den Gewindering noch nicht lösen können.



Laut Doku der Datenbank muss ein langer Hebel genommen werden da Drehmoment 118Nm ist. Bisher versucht: Hitze ans Gehäuse, Kälte an den Gewindering. Habt ihr weitere Tipps?

Viele Grüße Thomas

[frankenboxer]

Hallo Thomas,

gut anwärmen und dann braucht 's wirklich viel Kraft, dass das Gewinde losbricht. Ich hol mit da einen zweiten Mann und zwei Rohre, länge 1 - 1,5m, die ich auf den Knebel stecke.

[Ottel]

Hallo Thomas,

gut anwärmen und dann braucht 's wirklich viel Kraft, dass das Gewinde losbricht. Ich hol mit da einen zweiten Mann und zwei Rohre, länge 1 - 1,5m, die ich auf den Knebel stecke.

Hallo Peter,

danke, wie heiß solls denn werden? Gibts bei zu viel Hitze keine Probleme mit den Lagern? Habe Bedenken, dass die Flanken der Mutter beim Abrutschen schräg werden und dann .

Viele Grüße Thomas

[frankenboxer]

Temperatur hab ich noch nie gemessen, ich arbeite da immer mit 'nem Heißluftgebläse. Damit ich nicht abrutsche arbeite ich mit zwei Mann. Es braucht nur 'nen kurzen "Knack" bei gefühlt mindestens dem doppelten Anzugsmoment, dann kann der Ring von Hand rausgedreht werden.

[Ottel]

Hallo Peter,

, hat mit einem Helfer geklappt. Danke.

Nur habe ich, sagen wir mal durch eine "Unachtsamkeit" die Dichtfläche des Lagers beschädigt.



Nachdem ich mich wieder was beruhigt habe, jetzt die Frage: wie geht das Lager vom Kegelrad raus? Vermutlich ja nur mit dem Kegelrad zusammen, oder? Muss ich das Hag dazu öffnen?

Viele Grüße Thomas

[Wolfo]

Jep, jetzt steht die Komplettzerlegung inklusive neuem Ausdistanzieren an.

[Ottel]

Jep, jetzt steht die Komplettzerlegung inklusive neuem Ausdistanzieren an.

Danke für die Aufmunterung . Kannst Du auch meine Fragen beantworten ?

Viele Grüße Thomas

[Elefantentreiber]

Ok, alles zurück, man sollte die Bilder nicht auf dem Smartphone ansehen...


Da bleibt nun doch nur einmal neu.



(Der Laufring für den Wedi ist ein einzelnes Teil.

Nimm eine Spitzzange und popel das Teil da raus.)

[Wolfo]

Der Laufring für den Wedi ist ein einzelnes Teil..

Der Wedi ist ja schon ausgebaut.
Dafür ist die Abdeckscheibe und der Käfig vom Lager auch hin.


Ausbau:
Erstmal das Gehäuse soweit ausweiden (Tellerrad etc. raus).
Wärme hilft.
Dann im Lagersitzbereich vom Triebling auf etwa 100-120°C anwärmen und den Triebling samt Lager rausziehen.

[Ottel]

Jep, jetzt steht die Komplettzerlegung inklusive neuem Ausdistanzieren an.

OK, dann dazu ein paar Fragen:

das Lager sieht bei RealOEM so aus:


Im WHB ist aber von zwei Lagern die Rede. Wie kann ich mir das vorstellen?



Hier ist auch erwähnt, dass man das Kegelrad mitsamt dem (den) Lager(n) ohne Komplettzerlegung ausbauen kann. Geht das?

Was passiert mit dem Nadellager im Innern des HAG? Kommt das automatisch mit raus und muss neu?

Kann eventuell auch jemand das Ausdistanzieren etwas genauer beschreiben als das WHB,

Und noch ne Frage dazu: Hab ja nun nicht alle Stärken von diesen Distanzringen auf Lager liegen ( genau genommen keine ). Was soll ich mir da zulegen?

Desweiteren ist auf RealOEM Loctite 577 gelistet, das WHB sagt 273??

Viele Grüße Thomas