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  1. #11
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    AW: Ist der rotor vom Anlasser der zweiventiler und 1100 gleich?

    Hallo Peter,
    nehme mal den Magnetgehäusedeckel ab, ev. wurden mit Diesem die hochstehenden Federenden auf die Kohlen gedrückt und dadurch der Anker blockiert. Auf den linken Stehbolzen, mit dem Kontakt der Massekohle, drehst Du eine der Deckelschrauben fest auf den Kontakt. Jetzt müsste es klappen.
    Gruß

    Nachtrag: Kann es sein, dass Du mit dem Kleber zu großzügig umgegangen bist und sich der Anker nicht mehr frei drehen kann?
    Geändert von Boxer.BMW (15.12.2019 um 21:08 Uhr)

  2. #12

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    AW: Ist der rotor vom Anlasser der zweiventiler und 1100 gleich?

    Hallo
    Der Kleber befindet sich nur seitlich in Ritze Kohle und Gehäuse.Der rotor dreht frei.Darf man die Schrauben vom Deckel nicht anziehen da sonst die Federn drücken?Ok danke das werde ich probieren.

    gruss Peter

  3. #13
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: Ist der rotor vom Anlasser der zweiventiler und 1100 gleich?

    Die Deckelschrauben müssen schon fest sitzen.
    Aber nimm ihn mal ab und prüfe, ob die kohlen wirklich ganz nach unten gerutscht sind.
    Grüße,
    Detlev

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  4. #14

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    AW: Ist der rotor vom Anlasser der zweiventiler und 1100 gleich?

    Es ist immer wieder spitze wie schnell man hier Hilfe bekommt.Danke dafür.Nach Detlefs Anleitung läuft der Motor wenn ich direkt Strom drangebe.Aber nach wie vor auch nachdem ich jetzt noch den magnetschalter getauscht habe rückt das ritzel zwar aus aber es dreht sich nicht.Mit Überbrückungskabel minus an den inneren Anschluss und außen plus und dann mit einem Schraubenzieher zum steckanschluss zu plus gebrückt.Oder ist das falsch zum testen.

    gruss Peter

  5. #15
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: Ist der rotor vom Anlasser der zweiventiler und 1100 gleich?

    Nein, plus an den inneren Anschluss und minus ans gehäuse zum testen
    Grüße,
    Detlev

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  6. #16

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    AW: Ist der rotor vom Anlasser der zweiventiler und 1100 gleich?

    Moin Detlev
    🤭oje wie peinlich.Ich werde heute Abend berichten ob der Anlasser läuft.Danke dir für den Hinweis

    gruss Peter

  7. #17

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    AW: Ist der rotor vom Anlasser der zweiventiler und 1100 gleich?

    Zitat Zitat von Detlev Beitrag anzeigen
    Nein, plus an den inneren Anschluss und minus ans gehäuse zum testen
    Hallo Detlev
    Ich habe jetzt plus innen und minus ans Gehäuse.Der Motor läuft aber der magnetschalter rückt nicht aus. Ich würde den Anlasser gern testen das der magnetschalter aurückt und der Motor läuft.Wie geht das bitte?

    gruss Peter

  8. #18

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    AW: Ist der rotor vom Anlasser der zweiventiler und 1100 gleich?

    Ich stand mir jetzt etwas länger auf der Leitung.Um den Anlasser richtig zu testen plus außen minus Gehäuse und mit Schraubenzieher von plus zum steckanschluss gebrückt läuft es tadellos.Vielen dank nochmal an alle die mit meinem malheur Ihre Zeit verschwendet haben.

    gruss Peter

  9. #19
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: Ist der rotor vom Anlasser der zweiventiler und 1100 gleich?

    Zitat Zitat von Peter Becket Beitrag anzeigen
    Hallo Detlev
    Ich habe jetzt plus innen und minus ans Gehäuse.Der Motor läuft aber der magnetschalter rückt nicht aus. Ich würde den Anlasser gern testen das der magnetschalter aurückt und der Motor läuft.Wie geht das bitte?

    gruss Peter
    Das ging nur um den Motortest. hat er ja bestanden.
    Grüße,
    Detlev

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