S Verkleidung

[Kairei]

Hallo,
Der normale BMW Tourenlenker geht, da er breiter ist und die Spiegelhalter nach aussen wandern. Allerdings nur mit dem Hbz unterm Tank.
Mit der Mono Griffgarnitur geht es nicht, weil der Bremszylinder dann genau unter der Verkleidungskante liegt.
Du brauchst einen Lenker der bei moderater Höhe noch etwas weiter nach hinten gekröpft bzw. gedreht ist, Je weiter nach hinten, desto mehr Platz! Schau mal mein Avatarbild an!!!
Müsste hinzukriegen sein.

Gruß

Kai

[Luggi]

Der /5 Lenker funktioniert auch.....




Navihalter und 396er Navi passt auch noch rein...

[J.R.]

Hallo in die Runde,
die S Verkleidung ist schon schön anzuschauen, aber
da ist ja doch einiges voraus zu planen und zu überlegen.

Danke für die vielen Tipps und Hinweise, neulich sagte mir jemand die RT Verkleidung ist so hässlich, dass sie schon wieder schön ist.
Denke ich auch manchmal. Ich werde sehen wo das Ganze hingeht.

Allen noch ein gutes Jahr 2020.

Jo

[hansen_reloaded]

Der normale BMW Tourenlenker geht, da er breiter ist und die Spiegelhalter nach aussen wandern. Allerdings nur mit dem Hbz unterm Tank.
Mit der Mono Griffgarnitur geht es nicht, weil der Bremszylinder dann genau unter der Verkleidungskante liegt.

Kommt drauf an, was man unter "der normale BMW Tourenlenker" versteht. Der "normale" verchromte BMW-Serienlenker hatte von /7 bis Monolever die Ersatzteilnummer 32711233126, war 600 mm breit und auch bei der R100CS verbaut, die den HBZ am Lenker hat. Wir haben mal die nackte serienmäßige R80 Monolever eines Freundes mit der Cockpitverkleidung nachgerüstet, außer dem Anbausatz und dem Lackset war da nichts weiter nötig.

Im Übrigen ist die Cockpitverkleidung zwar hübsch, aber funktional mit der lenkerfesten Montage suboptimal. Eine gute Lösung, die ich dazu mal gesehen hatte, war die rahmenfeste Montage an einem umgeschweißten RT-Geweih.

[Euklid55]

Der /5 Lenker funktioniert auch.....




Navihalter und 396er Navi passt auch noch rein...

Hallo,

bei mir ist dort viel weniger Platz.


Gruß
Walter

[Luggi]

Dein Lenker scheint minimal höher gekröpft zu sein....

[Blue QQ]

Sach mal Walter, was hast Du da alles in Deinem Schminkköfferchen drin?
Manfred

[Vix_Noelopan]

Für die Instrumente ist genug Platz, der RT Lenker passt nicht...

Hallo Malte,

ich denke mal, der RT-Lenker würde den Windschutz des S-Cockpits ad absurdum führen, nicht wahr?

Moin,

ich habe an meiner R80 Monolever seit Kauf ein S-Cockpit .
Vom Platz her müsste man das Zündschloss doch eigentlich im Cockpit verbauen können, schliesslich passen Uhr & Voltmeter da ja auch rein
(oder baut das Zündschloss noch tiefer )

https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...8&d=1576783790

Du hast einfach noch zu wenig Uhren !

Beste Grüße, Uwe

[BMW-Guzzi]

...
Du hast einfach noch zu wenig Uhren !

Beste Grüße, Uwe

Ja Uwe,

da hast Du völlig recht ;
seit Jahren liegt ein unverbastelter Instrumentenhalter im Regal und soll da rein (das Quartett war schon beim Kauf verbaut ...).
Aber wie das so ist - es fehlt die Zeit, denn das ist ja nicht der einzige "Patient"...

[Kairei]

Kommt drauf an, was man unter "der normale BMW Tourenlenker" versteht. Der "normale" verchromte BMW-Serienlenker hatte von /7 bis Monolever die Ersatzteilnummer 32711233126, war 600 mm breit und auch bei der R100CS verbaut, die den HBZ am Lenker hat. Wir haben mal die nackte serienmäßige R80 Monolever eines Freundes mit der Cockpitverkleidung nachgerüstet, außer dem Anbausatz und dem Lackset war da nichts weiter nötig.

Im Übrigen ist die Cockpitverkleidung zwar hübsch, aber funktional mit der lenkerfesten Montage suboptimal. Eine gute Lösung, die ich dazu mal gesehen hatte, war die rahmenfeste Montage an einem umgeschweißten RT-Geweih.

Hallo, diesen Lenker, den Du ansprichst würde ich noch als flachen Lenker bezeichnen.
Ich hätte einen deutlich höheren drauf, (nicht RT!) woher auch immer....
War bequem auf langen Etappen und auch noch spielerisch zu fahren, mit zwei Personen die Pässe rauf und runter!
Ich hab die Verkleidung je nach Bedarf manchmal zwei Mal im Jahr montiert und demontiert, geht ja flott wenn der Lenker immer bleibt. .

Würd ich immer wieder so machen, wenn mir mal wieder ne Strich 6er oder 7er zuläuft.

Gruß

Kai