Hauptbremszylinder überholen oder neu?

[/7 Boxer]

Hallo

habe nun eine R100R Gabel in meiner /7 montiert, mit erstem
Hauptbremszylinder am Lenker und Scheiben und Bremszangen der R100R.
Wollte heute die Bremse entlüften, und musste leider feststellen das der Hauptbremszylinder undicht ist. Nach der Demontage musste ich feststellen das ich einen 14mm Zylinder vor 12 Jahren montiert habe bei einer Doppelscheibenanlage weshalb auch immer. Hatte bis jetzt keine Probleme mit der Bremsanlage. Jetzt die entscheidende Fragen neuen 16mm Hauptbremszylinder erwerben, oder den 14mm überholen? Werde noch ein Foto anhängen. Bin für jeden Rat dankbar.

Gruß Jens

[Detlev]

Nimm den HBZ auseinander und schau Dir die Zylinderwandung an. Wenn die noch halbwegs glatt ist, lohnt eine Überholung, ansonsten lieber neu.

Zu den Bremssätteln der R100R sollte ein 15er HBZ optimal passen.

[Strassenkehrer]

Tach Jens,

es gibt bei uns zwei Baugruppen wo nur mit Neuteilen gearbeitet wird.
1. Kabelbaum
2. Bremsen, insbesondere der HBZ

32 72 2 314 022 Hauptbremszylinder 15mm, R80R - R100R, für Doppelscheibe 165,-€

32 72 2 314 024 Rep. Satz Hauptbremszylinder 15mm, R80R - R100R Doppelscheibe 72,- €

Bei einem Preis von 165,-€ gehen wir hier kein Risiko ein.

Wünsche viel Spass/Erfolg beim Basteln ....
Grüße Ingo

[/7 Boxer]

Nimm den HBZ auseinander und schau Dir die Zylinderwandung an. Wenn die noch halbwegs glatt ist, lohnt eine Überholung, ansonsten lieber neu.

Zu den Bremssätteln der R100R sollte ein 15er HBZ optimal passen.

Hallo Detlev

überholen würde ich eigentlich auch vorziehen. Habe ich auch schon einmal durchgeführt, ist ja jetzt nicht so aufwendig. Frage wäre ist der Unterschied zwischen den Hauptbremszylinder 14, 15, oder 16mm so groß, und gäbe es den 15mm auch für meine Armatur? Dann würde ich umrüsten.

Gruß Jens

[Detlev]

/7 Armatur nach 1980?
Ja, da kriegst Du 12, 13, 14, 15 und 16mm zu kaufen.
Ich habe die zwei 4-Kolben-Sättel gut mit 15mm bedienen können, 14 könnte noch funktionieren, bei 13mm fürchte ich, dass Du den Hebel bis an den Lenker durchziehen kannst.

[/7 Boxer]

/7 Armatur nach 1980?
Ja, da kriegst Du 12, 13, 14, 15 und 16mm zu kaufen.
Ich habe die zwei 4-Kolben-Sättel gut mit 15mm bedienen können, 14 könnte noch funktionieren, bei 13mm fürchte ich, dass Du den Hebel bis an den Lenker durchziehen kannst.

Dann werde ich wohl auf 15mm wechseln.
Vielen Dank Gruß Jens

[Detlev]

Dein 14er sollte zum probieren doch auch undicht funktionieren. Dann kannst Du doch testen, wie der Hebelweg ausfällt.

[Strassenkehrer]

Tach Jens,

Achtung ohne Gewähr:
Es könnte dieser hier sein. Im Bild die Nr. 23.

Viele Grüße aus Castrum Novaesium ...
Ingo

[hansen_reloaded]

Moin Jens,

bisher habe ich alle HBZ, die ich wegen Undichtigkeiten geöffnet habe, hinterher direkt entsorgt, d.h. ich sehe das wie Ingo: Nimm ein Neuteil. Er hat dir in #3 nur leider die falschen Teilenummern rausgesucht, für die bei dir verbaute /7-Armatur gibt es folgende HBZ:

HBZ 12 mm: 32722302369
HBZ 13 mm: 32722310784
HBZ 14 mm: 32722310785
HBZ 15 mm: 32722302370
HBZ 16 mm: 32722302365

Kosten derzeit bei Leebmann etwa 150 €/Stück.

Grüße
Hans

[Strassenkehrer]

Er hat dir in #3 nur leider die falschen Teilenummern rausgesucht, für die bei dir verbaute /7-Armatur gibt es folgende HBZ:

HBZ 15 mm: 32722302370

Tach Hans,

in Post 8 steht der richtige, in Post 3 war ich noch davon ausgegangen das Jens auch die Amarturen der R100R Gabel verwendet, mein Fehler.

Viele Grüße aus Castrum Novaesium ...
Ingo