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21.12.2019, 14:27 #11
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21.12.2019, 14:51 #12
AW: Hauptbremszylinder überholen oder neu?
Tach Hans
Übrigends danke fürs raussuchen der HBZs mit Nummern, habe ich mal meinen Werkstattnotizen hinzugefügt.
Über den "richtigen" HBZ kann man trefflich diskutieren. C. fährt an ihrer Mystic, den 15er, /7-HBZ und ist damit sehr zu frieden.
Affe<=>Seife
Viele Grüße aus Castrum Novaesium ...
IngoGlück ab!
INVICTUS
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21.12.2019, 20:09 #13
AW: Hauptbremszylinder überholen oder neu?
Vielen Dank für die Super Hilfe. Gerade bei Leebmann bestellt. Zu dem Kurs werden keine Experimente gemacht. Wünsche allen eine entspannte Schrauberzeit.
Gruß Jens
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08.01.2020, 06:38 #14
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AW: Hauptbremszylinder überholen oder neu?
Guten Morgen
Habe aktuell das gleiche Problem beim Wiederaufbau meiner R100CS. Hab den HBZ auch auseinandergenommen und er sieht nicht so gut aus. Jede Menge Schmodder. Auch die Bohrung ist nicht mehr astrein.
Möchte auch eher einen neuen Verbauen. An der Stelle ist eine nicht optimale Lösung keine Option.
Hab bei Leebmann aber nix gefunden. Evtl. bin ich auch zu blöd zum Suchen.
Danke für eure Hilfe.
STEPHAN
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08.01.2020, 09:00 #15
AW: Hauptbremszylinder überholen oder neu?
Das Durchbrechen der Lichtmauer ist nur eine Frage des Tunings ...
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08.01.2020, 09:28 #16
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09.02.2020, 14:49 #17
AW: Hauptbremszylinder überholen oder neu?
Hallo
Ich habe jetzt schon seit Januar den 15mm Bremszylinder montiert. Habe in der Verbindung mit der R100R Gabel auch die Bremse komplett gebraucht übernommen. Mein jetziges Problem, ich bekomme keinen Vernünftigen Druckpunkt plus Bremsleistung hin. Bremsscheiben laufen augenscheinlich mittig im Sattel.Habe schon einiges Probiert. Von Hand entlüftet, mit Druckluft abgesaugt. Einen Liter habe ich schon durchgepumpt. Bremse voll gezogen mit Straps fixiert, 2 Tage stehen lassen. Bin jetzt noch nicht gefahren, sodass sich die Klötze mit der Scheibe angleichen konnten. Meine Frage habe ich noch Luft im System. Wo liegt der Fehler. Beim entlüften keine Luft im System.
Gruß Jens
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14.06.2020, 16:19 #18
AW: Hauptbremszylinder überholen oder neu?
Hallo allerseits,
Auf der Suche nach HBZ Teilenummern scheine ich hier auf einer guten Fährte zu sein. Meine 93er GS soll einen 14er bekommen.
Ich würde mich freuen, wenn jemand die nr. parat hätte.
Vielen Dank schon mal!Mehr als einer sind zu viele!
Im Alter dürfens auch mal 2 sein...
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14.06.2020, 17:15 #19
AW: Hauptbremszylinder überholen oder neu?
Hallo
Hier kannst du dir deine Teilenummer raussuchen www.realoem.com
Und hier gut bestellen leebmann24.de
Gruß Jens
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14.06.2020, 17:37 #20
AW: Hauptbremszylinder überholen oder neu?
Vielen Dank für deine prompte Antwort Jens!
realoem ist in der Tat eine tolle Adresse, wenn ich weiß, von welchem Fahrzeug das Teil ist, nach dem ich suche. Für meine GS gibt es jedoch ausschließlich den 13er.
Wegen der Umrüstung auf 2 38er Radzylinder möchte ich den 14er haben, weiß aber nicht, von welchem Krad einer passen könnte
Besten Gruß
RolandMehr als einer sind zu viele!
Im Alter dürfens auch mal 2 sein...
Krezgelenk / Schwingenlager...
26.04.2024, 22:02 in Mechanik