Spitzenleistung mit BBK?

[mfro]

Architekturstudent mit Diplomabschluss - also NICHT: Architekt,

oder doch nur

Bauing. ? mit Diplom ??
(die Arch-kammern sind bei fälschlicher Verwendung des geschützten Begriffes Architekt immer sehr angefressen).

Diplomierter Bauingenieur.

Architekten und Bauingenieure müssen (iiiigitt) in den ersten Semestern zumindest teilweise gemeinsam Vorlesungen besuchen.

[mk66]

...schließt sein Studium ab, arbeitet fortan als Architekt und verkauft nach wie vor nebenberuflich BMW-Teile.

(von der Firmen HP)

Aber ist ja sowas von egal. Haupsache, dass aus dem Nebenberuf ein Hauptberuf/Berufung wurde!

[monopod]

Diplomierter Bauingenieur.

Architekten und Bauingenieure müssen (iiiigitt) in den ersten Semestern zumindest teilweise gemeinsam Vorlesungen besuchen.

sahen wir während des studiums genauso.
das mit dem iiiigitt-faktor.

im berufsalltag stellt man dann zunehmend fest, dass die gegenseitige aufeinanderangewiesenheit - andere sagen: gegenseitige abhängigkeit- durchaus vorteile hat.

aber zurück zum thema: ich habe einen meiner zwei 1000er-motoren nach negativen erfahrungen mit den bauing-teilen neu aufbauen lassen bei einer "ziemlich gut" beleumundeten zauber-schrauber-bude in unmittelbarer INN-ufernähe. seitdem passt es rückhaltlos.
(1043ccm)

[mfro]

(von der Firmen HP)

Aber ist ja sowas von egal. Haupsache, dass aus dem Nebenberuf ein Hauptberuf/Berufung wurde!

Ich hab' sein Diplom nicht angeguckt (nanu, wo ist eigentlich meins?). Spielt keine Rolle. Hier ist so ein Artikel:

https://www.hdi.de/downloads/de/priv...siebenrock.pdf

[Euklid55]

Diplomierter Bauingenieur.

Architekten und Bauingenieure müssen (iiiigitt) in den ersten Semestern zumindest teilweise gemeinsam Vorlesungen besuchen.

Hallo,

kann nichts schaden. Zu meinem Glück mußte ich nur für kurze Zeit Architektenentwürfe zum Halten bringen. Damals gab es vom Chef die Statik für ein Häuschen, als Wochenendhausarbeit, für zu Hause. Die 400 DM für die statischen Berechung des Häuschen habe ich dann sinnvoll in eine R75/5 angelegt.

Gruß
Walter
(Dipl. Ing. Fachrichtung Bauingenieurwesen)

[mfro]

Ihr wart wohl als Jünglinge schon alt um an BMW`s Gefallen zu finden.


Meine erste BMW erstand ich im reifen Alter von 38 Jahren.
Der erste Fahreindruck - welch sonderbares Motorrad.

Aber wir rauften und zusammen, und heute liebe ich diese Dinger.

Frühreif . Mein erstes Motorrad war eine getunte CB350F. Sozusagen genau das Gegenteil einer BMW.

Praktisch kein Drehmoment und (ein bißchen) Leistung bei 5-stelligen Drehzahlen.

Die BMW war eine Offenbarung...

[VV 01]

Frühreif . Mein erstes Motorrad war eine getunte CB350F. Sozusagen genau das Gegenteil einer BMW.

Praktisch kein Drehmoment und (ein bißchen) Leistung bei 5-stelligen Drehzahlen.

Die BMW war eine Offenbarung...

Genau so
Mein erstes Motorrad war eine Yamaha DS5E.
Charakteristik wie meine 50er Hercules, nur schneller.
Kam eine Steigung auf der Autobahn, mußt man zurückschalten.
Die 60/2 war eine Offenbarung, da war ich neunzehn Jahre alt.
Danach kam eine 60/5 und 1977 eine neue 100/7.
Das war die Letzte, allerdings hat sie bis heute manche Wandlung durchlaufen.

[Kairei]

Hallo,

meine erste BMW war ne abgerittene /7, und dafür hab ich ne ein Jahr alte Yamaha mit ca. 25 000 km verkauft!
Da war ich etwa 22 und es war ein schlechter Tausch!
Nichts zum Schnellfahren, eher was zum Dauerschrauben.
Da ging wirklich alles kaputt was kaputtgehen kann und ich habe meine daraus entstehende Schraubererfahrung teuer bezahlt. Jetzt wisst ihr auch, warum ich ne FAQ für Anfänger geschrieben habe.

Es wundert mich immer noch, dass ich mir 3 Jahre später ne neue G/S gekauft habe, das ging aber nur, weil ich zwischendrin noch ein anderes Mopped günstig an und gut verkauft habe und 88 keiner mehr ne alte G/S haben wollte!

Gruß

Kai

[er90es]

?
Worum ging es hier eigentlich?

Einen Traum vom BBK hatte ich schon Ende der 70er, einen Traum...

[der niederrheiner]

Ihr wart wohl als Jünglinge schon alt um an BMW`s Gefallen zu finden.


. . .

Ja, war ich. Ich kam von einer GL1000. Eine der ersten (aber die gebraucht). Wir haben uns dann auf dem Kölner Autobahn-Ring bei 170 getrennt. Durchaus nicht friedlich. . .

Die BMW hat dagegen ein Bombenstabiles Fahrwerk. Ob Koffer drauf waren oder nicht. Da hat nie irgendwas gewackelt. Damit hab ich mich dann an die Aufarbeitung meines Raser-Traumas begeben. . .


Stephan