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Thema: Showa-Gabelholm zerlegen
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03.01.2020, 16:57 #1
Showa-Gabelholm zerlegen
Hallo und ein gutes neues Jahr!
Es ist fürwahr nicht das erste Mal, dass ich eine Gabel zerlege, aber ich habe hier den rechten Holm einer Showa-Gabel der Honda CB600R PC31 (mit Druck- und Zugstufendämpfung) vor mir. Diese Gabel ist sehr ähnlich denen der R 100 R/R 80 R/R 100 Mystik und ich benötige die Tauchrohre für einen Umbau. Ich habe die Staubschutzkappe und den Sprengring aus dem Tauchrohr entfernt sowie die axiale Schraube M8 herausgedreht, die den Dämpfer unten im Tauchrohr fixiert. Trotzdem bekomme ich Stand- und Tauchrohr nicht getrennt. Beim Versuch des Abziehens schlägt das Tauchrohr an, was hart und metallisch klingt.
Beim linken Holm und auch bei der BMW/Showa-Gabel war das kein Problem, und so weiß ich bzw. gehe davon aus, dass sonst nichts vorhanden ist, was die Teile fixiert. Oder etwa doch?
Beste Grüße, UweMein Motorrad ist nicht kaputt. Es fährt bloß nicht.
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03.01.2020, 17:02 #2
AW: Showa-Gabelholm zerlegen
Tach Uwe,
hast du es schon mit einem beherzten Ruck versucht? Und ich meine wirklich beherzt.
Ich habe auch schon einige Gabeln auseinander genommen und wäre fast an einer Kabaya aus einer XT 600 gescheitert, weil ich nicht beherzt genug gezogen hatte.
Versuchs nochmal...
Wünsche dir viel Erfolg weiterhin ...
Grüße IngoGlück ab!
INVICTUS
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03.01.2020, 17:05 #3
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AW: Showa-Gabelholm zerlegen
Mach das Tauchrohr oben mal warm.
Die obere Gleitbuchse kann etwas festsitzen.
Gruss,
Rudi
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03.01.2020, 17:05 #4
AW: Showa-Gabelholm zerlegen
Habe sogar einen passenden Dorn in die Achsklemmung gesetzt, mit den Klemmschauben fixiert und mit dem Hammer in Längsrichtung (also parallel zum Rohr ) auf den Dorn geschlagen, ohne dass sich etwas getan hätte .
Beste Grüße, Uwe
Edit: Ok, das mit der Wärme muss ich mal testen. Danke, Rudi! Aber da sitzt ein (vermutlich) Insektenschutz aus Kunststoff, den ich ebenfalls nicht ab bekomme und der wohl weg müsste, bevor ich mit der Lötlampe ran gehe?!?Geändert von Vix_Noelopan (03.01.2020 um 17:10 Uhr)
Mein Motorrad ist nicht kaputt. Es fährt bloß nicht.
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03.01.2020, 17:45 #5
AW: Showa-Gabelholm zerlegen
Hallo,
der Seegerring/Sprengring über der geteilten Buchse ist wirklich ausgebaut???
Gruß
WalterGeändert von Euklid55 (03.01.2020 um 17:46 Uhr)
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03.01.2020, 17:49 #6
AW: Showa-Gabelholm zerlegen
Leider muss bei diesen Gabeln das Gleitlager mit raus, daher dieser kräftige Ruck. Man tut sich zuerst mal sehr schwer dabei...
Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
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03.01.2020, 20:46 #7
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03.01.2020, 21:36 #8
AW: Showa-Gabelholm zerlegen
Hi Uwe, ich weiß nicht ob vergleichbar aber ich habe mal eine Gabel der XJ 600 auseinander nehmen müssen. Nach langem Probieren bin ich dann endlich dahinter gekommen das da noch eine Schraube von innen gekontert ist. Also Feder raus, Adapter gebaut um von innen gegenhalten zu können und schwupp könnte ich die Gabel trennen.
Gruß LutzR80RT Monolever, Bj. 2/89 mit SR-RP-Kit und angepassten Köpfen, Kawasaki Z 440 LTD 1980
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03.01.2020, 23:19 #9
AW: Showa-Gabelholm zerlegen
Da ist aber kein weiteres Schräubchen:
https://zsf-motorrad.de/de/Ersatztei...-GABEL-VORNE-2
Gruß
Gerd
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04.01.2020, 11:48 #10
AW: Showa-Gabelholm zerlegen
Danke, das war zu vermuten. Trotzdem trennen sich Tauch- und Standrohr nicht.
Btw, weiß oder ahnt jemand, wie man Teil 17 von Teil 2 löst, damit man Teil 2 einheizen kann, wie bereits geraten, ohne Teil 17 zu verbrennen?
Beste Grüße, UweMein Motorrad ist nicht kaputt. Es fährt bloß nicht.
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28.03.2024, 23:15 in Zubehör